Point de trêve dans la préparation au Vendée Globe pour Miranda Merron et son compagnon-préparateur Halvard Mabire. Désormais reclus en leur domicile-chantier de Barneville-Carteret, depuis la fermeture (Covid 19 oblige) du chantier V1D2 de Caen où sommeille leur Imoca Campagne de France, le duo de skippers de la marque des Maitres Laitiers poursuit cependant avec la même intensité l’immense travail d’optimisation du bateau.
« Vérification et pose de la quille, contrôle du mât… ont pu être réalisés avant la fermeture du chantier. Il reste énormément de travail sur le bateau, notamment sur les postes informatiques où seuls des experts peuvent intervenir. Ils sont désormais aux abonnés absents. Nous sommes comme tout le monde dans l’attente des décisions que prendront les organisateurs des deux transats au programme ce printemps, The Transat CIC entre Brest et Charleston (USA), et New-York - Les Sables. Il semble assez évident qu’il nous sera difficile d’aller aux Etats Unis dans les prochaines semaines. Les organisateurs travaillent à des alternatives. Dans cette attente, nous faisons, comme à l’accoutumée, et avec les moyens du bord, tout pour être prêt dans les meilleurs délais." témoigne Miranda.
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