Night Shift : une immersion nocturne dans la saison d’Ambrogio Beccaria

Par Le Figaro Nautisme

© Teorema / Allagrande Mapei racing

Teorema et Allagrande Mapei Racing présentent Night Shift, un film sur Ambrogio Beccaria produit par Tommaso Romanelli et réalisé par Nicola Pietromarchi. Dans le cadre de la cinquième édition du Sailorz Film Festival, le festival de films dédiés à la voile de compétition organisé par Tip & Shaft, sera projeté en avant-première au cinéma Le Grand Rex à Paris le 9 février prochain Night Shift, un court-métrage de 15 minutes sur le navigateur Ambrogio Beccaria et son bateau Allagrande Mapei. Produit par Tommaso Romanelli avec Teorema Studio et réalisé par Nicola Pietromarchi en collaboration avec Beatrice Orlandi, le film sera ensuite projeté dans 47 villes en France, ainsi qu’en Suisse et en Belgique. 

Une traversée intérieure, loin des récits de performance

NIGHT SHIFT suit le skipper Ambrogio Beccaria à un moment charnière de sa carrière sportive. Loin du récit classique de la performance, NIGHT SHIFT explore un instant de pause, nocturne et introspectif, où le geste technique laisse place à l'écoute, au doute et aux souvenirs.

Tourné au chantier naval, le film met en scène un dialogue imaginaire entre Ambrogio et son bateau. À travers ce dispositif onirique, le récit glisse progressivement du réel vers le subconscient, mêlant images nocturnes, fragments d’archives et visions abstraites. Le bateau devient une présence à part entière, un miroir à travers lequel se rejouent les événements marquants de la saison passée.

 

Un regard singulier sur la voile océanique

À l’origine du projet, Tommaso Romanelli, producteur et réalisateur italien, connu pour No More Trouble – Cosa rimane di una tempesta (2024), film consacré à son père Andrea Romanelli, architecte naval et navigateur disparu en mer lors d’une tentative de record de l’Atlantique Nord avec Giovanni Soldini à bord de Fila. Profondément ancré dans l’univers de la course au large, Romanelli évoque la genèse de ce nouveau projet :

« Dans les récits maritimes, toutes les certitudes s’évanouissent. La voile est le terrain idéal pour interroger les liens entre l’individu, la nature et la technologie, et pour chercher de nouvelles formes d’équilibre, surtout dans une période historique aussi difficile. Night Shift est né d’un besoin très différent de No More Trouble. Je connais Nicola depuis de nombreuses années et nous avions envie de collaborer. La proposition de l’équipe d’Allagrande Mapei a été le déclencheur d’un échange créatif immédiat. »

Night Shift s'inscrit dans un projet de recherche plus vaste mené avec Teorema, explorant la voile comme une pratique profondément humaine et intime, bien au-delà de sa seule dimension sportive. Romanelli souligne également l'importance du dispositif narratif imaginé : « L'idée que le bateau puisse parler de sa propre voix m'a immédiatement plu. J'ai vu tant de bateaux ces dernières années, et ils m'ont toujours donné le sentiment d'être des êtres conscients, en harmonie avec leurs marins, ne leur manquant que la parole. »

La réalisation a été confiée à Nicola Pietromarchi, tandis que le scénario a été écrit par Beatrice Orlandi. Le film a été conçu et produit dans un temps resserré, du tournage à la post-production, renforçant son caractère instinctif, brut et nocturne.

« Pour me préparer – explique le réalisateur Nicola Pietromarchi – j’ai regardé de nombreuses heures d’archives de la saison passée, et j’ai été frappé par le contraste entre la luminosité de l’homme et l’obscurité de certains moments en mer. Nous avons décidé de transposer la lumière rouge des archives nocturnes dans le présent du chantier, créant un pont entre réalité et rêve. Avec Tommaso Romanelli et Beatrice Orlandi, nous avons construit un récit introspectif où le bateau devient un miroir. Un portrait qui commence dans l’obscurité de la mémoire et s’achève dans la lumière du jour, à l’image du parcours d’Ambrogio lors de cette première saison. »

Le regard du skipper

Pour Ambrogio Beccaria, NIGHT SHIFT est avant tout une expérience intime :

« Ce film est différent d’un documentaire classique. Il parle bien sûr de ma saison 2025 mais surtout de ma relation avec ce sport : comment je vis cette vie de marin et pourquoi je le fais. Ce qui m’a vraiment marqué, c’est la dimension onirique : j’ai l’habitude de me voir en action, mais me découvrir en rêve, en train de dialoguer avec mon bateau, c’était une première. Et puis donner une voix à Allagrande Mapei, c’est quelque peu étrange. J’ai toujours écouté mon bateau, et désormais je vais peut-être l’entendre me parler avec la voix claire et nette de Victoria Carli. »

« Tommaso Romanelli ? - poursuit Beccaria - J’ai navigué il y a longtemps avec lui sur le MOD70 Mazerati de Giovanni Soldini et son film No More Trouble m’a profondément touché. Aussi j’étais intrigué de voir comment lui et son équipe allaient interpréter ma saison à travers leur propre regard et leur sensibilité artistique. Le tournage a été intense et heureusement, l’équipe a opté pour une ambiance nocturne, comme un rêve éveillé. On tournait la nuit, pendant que l’équipe Allagrande Mapei préparait le bateau le jour. Une organisation simple, mais qui donne au film cette atmosphère unique. »

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.