Championnats du monde de Kitefoil, de 49er, 49erFX et Nacra 17 : les Bleus s'attaquent aux Mondiaux !

Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

Le mois de mai s’annonce brûlant pour l’équipe de France de voile olympique. Entre les rafales portugaises de Viana do Castelo et les eaux exigeantes de la baie de Quiberon, les meilleurs spécialistes mondiaux du kitefoil, du 49er, du 49erFX et du Nacra 17 vont se retrouver pour deux Championnats du Monde majeurs de la saison. Avec plusieurs têtes d’affiche françaises déjà en forme, les ambitions tricolores sont clairement assumées.

 

Lauriane Nolot arrive au Portugal avec un statut à défendre

Du 9 au 16 mai, la plage de Cabedelo à Viana do Castelo accueille le Championnat du Monde de Formula Kite. Discipline olympique depuis Paris 2024, le kitefoil s’est imposé comme l’un des formats les plus spectaculaires de la voile moderne, où les athlètes dépassent régulièrement les 60 km/h au-dessus de l’eau. Sur le plan d’eau portugais, 180 riders venus d’une quarantaine de nations vont se disputer le titre mondial dans des conditions qui promettent d’être physiques. Et côté français, tous les regards seront tournés vers Lauriane Nolot. Double championne du monde en 2023 et 2024, vice-championne olympique à Paris, la Française arrive au Portugal après un début de saison particulièrement solide. Victorieuse du Trofeo Princesa Sofia à Palma puis de la Semaine Olympique Française à Hyères, elle semble avoir trouvé le bon rythme avant ce rendez-vous majeur. La Française ne cache d’ailleurs pas ses ambitions. « Cette année, l'objectif c'est clairement de gagner », explique-t-elle avant le début des courses. Après plusieurs jours d’entraînement sur place, elle se dit déjà à l’aise sur ce plan d’eau pourtant nouveau pour elle. Un détail important dans une discipline où l’adaptation aux conditions reste essentielle. Les prévisions annoncent du vent fort pour la semaine de compétition, un scénario qui pourrait jouer en faveur de la Tricolore. « Plus ça se complique, plus ça va dans mon sens », glisse-t-elle avec confiance.

 

Benoît Gomez veut confirmer sa montée en puissance

Chez les hommes, la bataille s’annonce tout aussi dense avec un plateau international particulièrement relevé. La France pourra compter sur Benoît Gomez, médaillé de bronze lors des Mondiaux 2025 en Sardaigne. Le Français fait désormais partie des riders capables de viser régulièrement les finales mondiales. Dans une discipline où les écarts restent extrêmement serrés, la gestion des manches de qualification sera capitale avant les nouvelles finales à élimination directe prévues le 16 mai. Autour de Lauriane Nolot et Benoît Gomez, l’équipe de France emmenée par Pascal Chaulet et Antoine Weiss comptera également sur Lysa Caval pour tenter de jouer les premiers rôles.

 

La baie de Quiberon retrouve un Mondial olympique

Pendant ce temps, la Bretagne va redevenir le centre de la voile olympique mondiale. Du 9 au 17 mai, la baie de Quiberon accueille les Championnats du Monde des séries 49er, 49erFX et Nacra 17. Plus de 410 navigateurs issus de 40 nations sont attendus sur le plan d’eau breton, qui n’avait plus accueilli de Mondial olympique depuis 1981. Un événement rare, particulièrement attendu par les équipages français qui évolueront quasiment à domicile. Dans les trois séries, la France possède de réelles ambitions de podium, avec plusieurs équipages déjà performants depuis le début de saison.

 

Fischer et Péquin veulent récupérer le titre mondial

En 49er, Erwan Fischer et Clément Péquin avancent avec un objectif clair : reconquérir la couronne mondiale. Sacrés champions du monde en 2024, les deux Français connaissent parfaitement la baie de Quiberon. Un avantage évident sur un plan d’eau réputé très technique, où les changements de vent et de courant peuvent rapidement bouleverser une journée de course. « On a envie de faire bien et de montrer ce que l’on est capable de faire », explique Erwan Fischer. Mais le duo sait aussi que le nouveau format de compétition oblige à gérer le championnat dans la durée. Avec six jours de régates avant les finales, la régularité sera aussi importante que la vitesse pure. Derrière eux, l’équipe de France pourra également compter sur Jean-Baptiste Bernaz associé à Jérémie Mion, ainsi que sur Lucas Rual et Émile Amoros.

 

Mourniac et Retornaz veulent transformer l’avantage du terrain

En Nacra 17, Tim Mourniac et Aloïse Retornaz arrivent eux aussi avec de solides arguments. Vainqueurs de la Semaine de Kiel en 2025 puis médaillés de bronze récemment à Hyères, les Français montent progressivement en puissance depuis plusieurs mois. Pour Tim Mourniac, originaire de Quiberon, ce Mondial possède forcément une saveur particulière. Le duo mise sur sa connaissance du plan d’eau breton pour faire la différence, sans pour autant se laisser piéger par la pression d’un championnat à domicile. « On est clairement capables d'aller chercher une médaille », estime Aloïse Retornaz, tout en rappelant l’importance de rester lucides dans une compétition aussi longue.

 

Le 49erFX français veut continuer sa progression

Chez les femmes, l’équipe de France de 49erFX arrive avec plusieurs équipages capables de créer la surprise. Amélie Riou et Manon Peyre restent sur une belle médaille de bronze décrochée lors de la Semaine Olympique Française et abordent ce Mondial avec davantage de confiance. La relève française sera également représentée par Lou Berthomieu et Mathilde Lovadina, ainsi que par Chloé Revil et Albane Dubois, deux équipages qui poursuivent leur progression sur le circuit international. Entre les envolées du kitefoil portugais et les régates engagées de Quiberon, l’équipe de France va vivre une semaine charnière dans sa préparation olympique vers Los Angeles 2028. Avec plusieurs leaders déjà performants cette saison, les Bleus arrivent clairement avec des ambitions élevées.

 

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.