« Je n’ai rien lâché, je naviguais comme si j’étais devant, à fond » Tom Goron 15e de la première étape sur la Solitaire du Figaro Paprec

Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

Quand dès le départ d’une étape de la Solitaire du Figaro Paprec, ton pilote automatique a décidé de ne pas être ton allié, il faut un sacré mental pour surmonter l’épreuve !

C’est toute l’incroyable démonstration qu’a fait Tom Goron à la barre d’Xplorassur  sur cette première étape entre Perros Guirec et Vigo. Parti avec l’un des costumes de favoris, le plus jeune skipper de la course a été tout de suite confronté à une difficulté technique lors du parcours côtier devant la côte de granit rose. Un pilote automatique récalcitrant l’a contraint à se mettre au mouillage pour obtenir l’aide autorisée d’un technicien. Pendant ce temps-là, les minutes ont filé et l’espoir de figurer en haut du tableau à Vigo avec elles… Même si l’intervention a été particulièrement rapide, Tom est reparti de Bretagne derrière toute la flotte. Un coup dur qu’il a accepté en se concentrant sur la possibilité de remonter les adversaires au maximum tout en gardant l’espoir d’un coup de Trafalgar météo à l’approche de l’Espagne lui permettant de gagner encore plus de terrain. « Je suis toujours resté dans l’optique de remonter coûte que coûte. Je me suis dit qu’avec un peu de chance il se passerait quelque chose à la fin qui me permettrait de revenir. Je n’ai rien lâché, je naviguais comme si j’étais devant, à fond » racontait en fin d’après-midi Tom à son arrivée à Vigo.


Finalement, il termine 15e en Espagne d’une étape remportée par un autre Tom, l’irlandais Dolan. Si c’est une très belle remontada, le skipper d’Xplorassur regarde à la loupe l’écart au leader et ne peut s’empêcher de nourrir quelques regrets. « Il y a eu la dorsale à passer, je n’étais pas sûr de moi, j’ai préféré rester un peu plus au large. Je n’avais pas envie de m’enfermer dans la baie de la Corogne et puis au final ils sont bien passés. J’ai gardé la même distance que j’avais depuis le début et malheureusement à la fin ça a molli donc les 7-8 milles se sont transformés en 2h et demi. C’est comme ça ! » décrit-il. Même si ce n’est pas l’entrée en matière rêvée sur une Solitaire, il sait que deux autres étapes sont à venir et il espère bien renouer avec son niveau de jeu habituel. Sur cette course entre Perros Guirec et Vigo, on retiendra la vraie leçon de résilience d’un garçon de 20 ans : « Je suis content de n’avoir rien lâché, d’avoir navigué sans vouloir perdre une seconde jusqu’à la dernière minute. On s’est battu avec Tiphaine (Ragueneau, ndlr) que je bats de 3 secondes je crois. Il y a eu du match jusqu’au bout. J’ai remonté des bateaux jusqu’au dernier moment. C’était l’objectif quand je suis reparti de me dire « ne lâche rien » et peut être que ces précieuses minutes je leur dirai merci à la fin. On verra ».

Trouver du plaisir même dans la difficulté dit certainement beaucoup du marin qu’est Tom Goron. Dès dimanche, alors que le coup d’envoi sera donné pour la deuxième étape entre Vigo et Saint-Nazaire, c’est le mode attaque qu’il activera à coup sûr et cette fois, son plaisir devrait être décuplé. Le nôtre avec. 

 

 

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.