Le compte à rebours est lancé. Dans un mois, les meilleurs régatiers du Léman se retrouveront sur la ligne de départ de la 53e Translémanique en Solitaire, l'épreuve la plus exigeante du lac suisse. Organisée par la Société Nautique de Genève, cette course mythique se disputera le samedi 29 août 2026, avec un départ donné à 9h30 au large du phare Ylliam. Les inscriptions restent ouvertes jusqu'au dimanche 23 août, alors que près d'une centaine de navigateurs et navigatrices ont déjà confirmé leur participation. Depuis plus de cinquante ans, cette régate en solitaire met à l'épreuve aussi bien les qualités de marin que les capacités physiques et mentales des concurrents. Seul à bord de leur monocoque, ils devront parcourir un itinéraire théorique de 125 kilomètres jusqu'au Vieux-Rhône avant de revenir à Genève, en composant avec les caprices du vent et les particularités du Léman.
Un plateau déjà très relevé
La flotte s'annonce particulièrement compétitive. Près de 100 skippers sont déjà inscrits, pour une jauge limitée à 130 participants. Les vainqueurs de l'édition précédente seront bien présents. Guillaume Girod, à bord de son Psaros 33 Raijin, remettra en jeu son titre en temps réel, tandis qu'Alain Stettler tentera de conserver sa couronne en temps compensé sur son Melges 24. Parmi les principaux prétendants figure également Alexander De Weck, à la barre du Luthi 1090 Katana. Régulièrement cité parmi les favoris, il est toujours à la recherche de sa première victoire sur cette classique lémanique. Face à lui, la concurrence s'annonce rude avec plusieurs spécialistes des Psaros 33, dont Luc Munier, Nicolas Groux et Fred Moura, rejoints cette année par François Bopp, nouveau venu dans cette série très performante.
Les Surprises toujours en force
Comme souvent, la classe Surprise sera la plus représentée sur la ligne de départ. Parmi ses figures bien connues, on retrouvera notamment Marius Lanz et Daniel Bouwmeester, deux habitués des 5 Jours du Léman. Ils devront notamment composer avec Joshua Schopfer, récent cinquième de la Mini Transat, qui sera présent dans cette édition. Le bateau avec lequel il avait disputé cette célèbre course océanique prendra également le départ, cette fois mené par Aurélien Gard sous les couleurs de l'association Naviguer en Solidaire.
Dans les autres catégories, plusieurs fidèles de la Translémanique répondront également présents, parmi lesquels Jacques Emery (Body & Soul), Serge Patry (Perchette), ainsi que David Pertuiset et Jean-Georges Nguyen, qui feront partie des favoris au classement en temps compensé à bord de leurs Esse 850.
Une référence de la voile en solitaire en Suisse
Créée en 1974, la Translémanique en Solitaire s'est imposée comme la principale régate en solitaire de Suisse. Chaque année, elle réunit aussi bien des amateurs expérimentés que des professionnels venus se mesurer sur un parcours réputé aussi exigeant que stratégique. L'épreuve offre un terrain de jeu unique où la moindre erreur peut coûter cher. Les variations de vent, les longues heures passées seul à bord et la gestion permanente de la navigation font de cette course l'un des rendez-vous les plus respectés du calendrier lémanique.
Des trophées très convoités
Au-delà de la victoire, plusieurs distinctions prestigieuses viendront récompenser les meilleures performances. Le Challenge TUIGA est attribué au vainqueur du classement général en temps compensé, le classement de référence de la Translémanique, qui permet souvent à des voiliers plus modestes de s'illustrer grâce à une navigation irréprochable.
Les meilleurs en temps réel ne seront pas oubliés. Le Challenge DRAGON récompensera le vainqueur toutes classes confondues, tandis que les trois premiers du classement SRS et les séries monotypes réunissant plus de douze bateaux seront également distingués. Enfin, le Challenge Ella Maillart, créé en hommage à la célèbre navigatrice et aventurière suisse, sera remis à la première femme du classement général en temps compensé, avec l'objectif de promouvoir la participation féminine dans cette épreuve.
À noter que, hormis le Challenge Ella Maillart, tous les trophées seront définitivement acquis par un concurrent qui parviendra à les remporter trois fois en cinq ans. Les dernières places sont désormais à prendre. Les navigateurs souhaitant relever ce défi hors norme ont jusqu'au 23 août pour rejoindre une édition 2026 qui s'annonce déjà comme l'une des plus disputées de ces dernières années.
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