Route du Rhum 2026 - Tom Laperche : “Il faut faire tourner les bras ! ”

S'inscrire

Dernière ligne (presque) droite. 

“On continue d'avancer plutôt vite. Là, on est à 25 nœuds, c'est pas mal ! Ce qui est difficile, c'est que le vent est très instable. On a régulièrement des grains avec des rafales à 30 nœuds, alors qu'entre deux, on se retrouve plutôt à 15 ou 20. Au final, on est un peu sous-toilé en moyenne, mais si on met toute la toile, on se fait un peu peur quand ça monte à 30 nœuds. On n'est pas là pour faire des bêtises ! “

Le tour de la Guadeloupe. 

“Je regarde d'assez près tous les virements de bord qu'on va avoir à faire, les effets du vent autour des îles, le passage des bouées et les trajectoires assez fines qu'il va falloir suivre. On est au près, avec du vent quasiment dans l'axe, donc il faut faire tourner les bras ! Avec ce sud-ouest, on devrait probablement passer au voisinage de Montserrat et d'Antigua. Une fois qu'on sera dans l'ouest de la Guadeloupe, ce sera plutôt plus facile. On sera poussé par le vent, on sera au vent de l'île, ça devrait bien se passer. En revanche, avec toutes ces îles et ces archipels, il va falloir déterminer exactement par où passer. On ne peut pas non plus s'approcher trop près de la Guadeloupe avec les effets du vent. Il y a aussi beaucoup de zones de pêche qui me font un peu peur. La direction de course nous a donné quelques points autour de la Guadeloupe, mais seulement trois ou quatre. Et il y en a plein d'autres à des endroits qu'on ne connaît pas.”
 

Récupérer pour ne pas se louper. 

“J'ai bien dormi pendant tout le début de la nuit. Il faut arriver suffisamment lucide pour manœuvrer ces grands bateaux et être précis sur la fin. Quand on est crevé, on fait vite des bêtises et ça nous coûte ensuite le double d'énergie. C'est un peu la cascade. On est quand même tout le temps un peu à la limite sur ces bateaux-là, donc tout le repos qu'on peut prendre, il faut le prendre ! »