
1. Formalités de sortie et d’entrée
Avant de quitter un port, il vous faudra souvent obtenir une « clearance de sortie ». Ce document, délivré dans des ports habilités (comme Tanger Med, Gibraltar ou Le Marin), confirme que votre bateau et son équipage sont en règle. Pour l’obtenir, munissez-vous de vos passeports, du titre de navigation, d’une assurance à jour et de la liste de l’équipage. Dans l’espace Schengen, les démarches sont généralement simplifiées, sauf pour une sortie vers un pays tiers.
À l’arrivée dans un nouveau port, direction les bureaux d’immigration et des douanes. Vous devrez notamment hisser le pavillon de courtoisie ainsi que le pavillon jaune "Q" en cas de quarantaine, et présenter des documents essentiels (passeports valides, immatriculation du bateau, preuve d’assurance, clearance du dernier port visité). Dans certaines destinations, comme les États-Unis ou l’Australie, un visa à l’arrivée ou une demande préalable peut également être exigé.2. Taxes et frais d’entrée
Chaque pays impose des frais spécifiques pour l’entrée sur ses eaux. Par exemple, la taxe de clearance peut varier de 300 à 600 $ aux Bahamas, tandis qu’elle est d’environ 75 $ à Belize. Certains lieux, comme les Seychelles ou la Polynésie française, requièrent un permis de croisière, et d’autres, tels que les Galápagos ou la Nouvelle-Zélande, appliquent des frais environnementaux. En Grande-Bretagne, depuis le Brexit, il est désormais nécessaire de signaler son arrivée via des applications dédiées, comme CBP Roam.3. Réglementations locales
Les règles ne sont pas les mêmes partout. Dans certaines réserves naturelles (ex. Port-Cros ou Tobago Cays), la navigation et le mouillage sont strictement interdits pour préserver l’environnement. D’autres zones, notamment les espaces militaires ou les corridors obligatoires (comme dans le détroit de Gibraltar ou en mer du Nord), imposent des restrictions pour garantir la sécurité et le bon déroulement du trafic maritime. Renseignez-vous toujours en amont pour connaître les consignes spécifiques de chaque région.4. Particularités régionales
Chaque région maritime possède ses spécificités :- Méditerranée : Dans la zone Schengen, la navigation est souvent fluide entre pays comme la France, l’Espagne, l’Italie ou la Grèce. En revanche, si votre cap se dirige vers des destinations telles que la Tunisie, la Turquie ou l’Albanie, attendez-vous à des démarches supplémentaires. Par exemple, en Tunisie, une déclaration obligatoire dès le premier port d’entrée (et parfois un visa à l’arrivée) est exigée, tandis qu’en Turquie, un « Transit Log » doit être obtenu dès l’arrivée. En Albanie, vous devrez également effectuer une clearance douanière et régler une taxe portuaire.
- Mer du Nord : Avec le Brexit, le Royaume-Uni impose désormais une déclaration aux douanes via le système C1331, accompagnée d’une formalité d’immigration pour l’équipage. Les contrôles sont renforcés, notamment sur les importations alimentaires comme la viande et les produits laitiers. De plus, les plaisanciers doivent souvent respecter des corridors de navigation précis, en particulier dans des zones stratégiques telles que le détroit du Pas-de-Calais, tout en étant attentifs aux restrictions liées aux zones militaires ou aux parcs éoliens le long des côtes belges et allemandes. En Norvège, une déclaration via une application dédiée est également requise pour justifier du détaxage de certains produits, comme l’alcool et le tabac.
- Caraïbes : Les Caraïbes se distinguent par leur diversité juridique. Les territoires français (Martinique, Guadeloupe, Saint-Martin) offrent souvent des formalités simplifiées, parfois même via des déclarations électroniques. À l’inverse, les îles indépendantes telles que Sainte-Lucie, Grenade ou la Barbade imposent une clearance obligatoire et des frais d’entrée variables. Certaines îles britanniques ou territoires comme Aruba, Curaçao et Bonaire exigent une déclaration électronique préalable, accompagnée d’un contrôle strict des équipements à bord. Dans certains cas, des mesures de quarantaine peuvent même être mises en place pour les animaux de compagnie.5. Conseils pratiques pour une navigation sereine
- Anticipez vos démarches : Prenez contact avec les autorités portuaires à l’avance pour connaître précisément les formalités requises.- Numérisez vos documents : Gardez une copie électronique de tous vos papiers importants pour éviter toute perte ou oubli.- Préparez votre budget : Prévoyez suffisamment de liquidités en monnaie locale pour régler les taxes portuaires qui ne sont pas toujours acceptées par carte.
Naviguer d’un pays à l’autre demande une bonne anticipation des formalités administratives. En respectant les procédures d’entrée et en gardant ses documents à jour, il est possible de franchir les frontières maritimes sans difficulté.Bon vent et bonne navigation !Pour préparer au mieux vos sorties en mer, retrouvez toutes les informations pratiques dans le Bloc Marine Méditerranée, votre indispensable, ou via l’application mobile gratuite Bloc Marine.