Du cinéma aux Caraïbes, Johnny Depp lance Three Hearts, un rhum aux accents de pirate

Gastronomie
Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

Johnny Depp entre à son tour dans l’univers des spiritueux avec Three Hearts, une nouvelle marque de rhum imaginée avec son partenaire Bobby DeLeon. Derrière ce lancement très attendu, le projet affiche une ambition claire : proposer un rhum de caractère, inspiré par l’univers personnel de l’acteur et par une culture caribéenne qui l’accompagne depuis des années. La première cuvée, produite en République dominicaine et vieillie 7 ans, s’inscrit d’emblée dans le segment premium.

Johnny Depp entre à son tour dans l’univers des spiritueux avec Three Hearts, une nouvelle marque de rhum imaginée avec son partenaire Bobby DeLeon. Derrière ce lancement très attendu, le projet affiche une ambition claire : proposer un rhum de caractère, inspiré par l’univers personnel de l’acteur et par une culture caribéenne qui l’accompagne depuis des années. La première cuvée, produite en République dominicaine et vieillie 7 ans, s’inscrit d’emblée dans le segment premium.

© Three Hearts

Un projet mûri sur le long terme
L’arrivée de Johnny Depp dans le monde du rhum ne relève pas d’un simple coup de communication. L’acteur évoque depuis longtemps son attachement aux îles et à leur histoire, un lien qui a naturellement orienté son choix vers ce spiritueux chargé de symboles. Three Hearts s’inscrit dans cette continuité, avec une volonté affirmée de raconter quelque chose au-delà du produit lui-même. Ce positionnement est assumé dès le départ. La marque ne cherche pas seulement à séduire les amateurs de célébrités, mais à s’adresser à un public sensible aux histoires, aux origines et au temps nécessaire pour façonner un rhum de qualité.

 

Une première cuvée qui vise clairement le haut de gamme
La première expression de Three Hearts a été élaborée en République dominicaine selon un processus de vieillissement en plusieurs étapes. Le rhum repose d’abord pendant 5 ans en fûts ayant contenu du bourbon, avant de poursuivre son élevage dans des barriques influencées par le xérès, puis d’achever sa maturation pendant 2 années supplémentaires dans des fûts de cognac. Ce travail progressif sur les bois donne au rhum une signature aromatique riche et structurée. Les notes annoncées évoquent un ensemble chaleureux et gourmand, où se mêlent la vanille, le caramel, les épices et une touche d’orange confite. L’ensemble vise clairement une dégustation posée, davantage tournée vers le plaisir de savourer que vers la simple curiosité. Avec un prix affiché autour de 69,99 dollars pour une bouteille de 700 ml sur le marché américain, la marque assume sans détour son positionnement premium.

 

Une bouteille très personnelle, inspirée de son univers
L’identité visuelle constitue l’un des éléments les plus marquants de ce lancement. Johnny Depp s’est impliqué directement dans la conception de la bouteille, dont le design s’inspire de ses propres tatouages et de symboles liés à sa vie familiale. Le motif des 3 cœurs, qui donne son nom à la marque, renvoie à une représentation intime associée à ses enfants. D’autres éléments graphiques, comme un éclair ou un crâne stylisé, viennent renforcer cet univers très personnel. La bouteille devient ainsi un objet à part entière, pensé pour être reconnu immédiatement, presque comme une signature.

 

Une marque qui cherche à s’installer dans la durée
Ce premier rhum marque le point de départ d’une aventure appelée à évoluer. L’ambition affichée dépasse la simple sortie d’une cuvée unique. Three Hearts s’inscrit dans une vision plus large, avec l’idée de développer progressivement une gamme cohérente autour de l’univers du rhum caribéen. Dans un marché déjà très concurrentiel, l’enjeu sera désormais de transformer la curiosité initiale en fidélité durable. La notoriété de Johnny Depp attire naturellement l’attention, mais la crédibilité de la marque reposera avant tout sur la qualité du produit et sur la cohérence de son identité.

 

Un lancement très observé dans le monde des spiritueux
Avec Three Hearts, Johnny Depp rejoint une tendance de fond qui voit de nombreuses personnalités investir le secteur des boissons premium. La différence se joue aujourd’hui sur la capacité à proposer une véritable histoire, une esthétique forte et un produit capable de convaincre au-delà de l’effet d’annonce. Ce premier rhum pose des bases solides. Il associe une origine clairement définie, un travail précis sur l’élevage et une identité visuelle marquée. Reste maintenant à voir comment la marque évoluera dans les prochaines années, mais une chose est déjà certaine : ce lancement ne passe pas inaperçu dans l’univers du rhum haut de gamme.

 

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.