Ces marques de bateaux qui habillent aussi les passionnés de mer

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Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

Riva, Sunseeker, Azimut, Zodiac ou encore Fountaine Pajot ne se contentent plus de construire des bateaux. Certaines marques nautiques prolongent désormais leur univers à terre, avec des collections de vêtements, d’accessoires et de pièces lifestyle pensées pour les propriétaires, les passionnés ou les amateurs d’élégance maritime.

Riva, Sunseeker, Azimut, Zodiac ou encore Fountaine Pajot ne se contentent plus de construire des bateaux. Certaines marques nautiques prolongent désormais leur univers à terre, avec des collections de vêtements, d’accessoires et de pièces lifestyle pensées pour les propriétaires, les passionnés ou les amateurs d’élégance maritime.

© AdobeStock - Bonsales

Longtemps, le vêtement nautique s’est résumé à l’équipement de navigation. Une veste de quart, un ciré, une paire de bottes, un pull marin et quelques vêtements techniques suffisaient à composer la garde-robe du plaisancier. Mais depuis quelques années, un autre mouvement s’impose dans l’univers du bateau : les chantiers eux-mêmes développent leur propre style. Le logo ne s’affiche plus seulement sur la coque ou le tableau arrière, il s’invite sur un polo, une casquette, un sac de voyage, une veste légère ou une marinière.

Cette évolution n’a rien d’anecdotique. Dans le nautisme, la marque raconte souvent bien plus qu’un produit. Elle évoque une manière de naviguer, une esthétique, un imaginaire, parfois même un statut. Acheter un Riva, rêver d’un Sunseeker, naviguer sur un catamaran Fountaine Pajot ou suivre l’univers de Nautor Swan, ce n’est pas seulement regarder un bateau. C’est entrer dans un monde. Les collections textiles prolongent cette histoire, avec des approches très différentes selon les marques.

Riva, l’élégance italienne jusque dans le vestiaire

Chez Riva, le vêtement s’inscrit presque naturellement dans l’univers de la marque. Le chantier italien est associé depuis des décennies à une image très forte : acajou verni, lignes tendues, chrome, Riviera, élégance solaire et art de vivre méditerranéen. Sa boutique ne se limite donc pas à quelques produits dérivés. Elle prolonge une esthétique déjà très installée.

La collection Riva Brand Experience joue sur cette idée d’un luxe nautique portable. On y trouve des vêtements pour homme et femme, mais aussi des accessoires, des objets et des pièces décoratives. L’intérêt, pour un amateur de shopping maritime, n’est pas seulement de porter un logo. C’est de retrouver dans une pièce textile l’univers visuel d’un chantier devenu icône. Riva fait partie de ces rares marques de bateaux capables de fonctionner comme une vraie marque lifestyle, au même titre que certaines maisons automobiles de prestige.

Sunseeker, le yachting britannique en version accessoires

Sunseeker adopte une approche très cohérente avec son image. La marque britannique, connue pour ses yachts sportifs et luxueux, propose une collection orientée vers le voyage, les sorties estivales et l’équipement élégant du propriétaire. Vêtements, accessoires, bagagerie, objets du quotidien : l’univers est pensé pour accompagner la vie autour du bateau autant que la navigation elle-même. La Sunseeker Collection parle à ceux qui aiment l’image du yachting anglais, à la fois sportif, soigné et tourné vers les grandes destinations méditerranéennes. Le sac de week-end, la casquette ou le polo siglé deviennent des pièces de bord, mais aussi des objets que l’on peut porter à terre. C’est précisément là que le sujet devient intéressant : ces marques ne vendent pas seulement de quoi s’habiller, elles vendent un prolongement de l’expérience propriétaire.

Azimut, le chantier italien qui assume le lifestyle

Azimut pousse assez loin cette logique. Sa boutique officielle met en avant une véritable Lifestyle Collection, avec des vêtements, des accessoires et plusieurs lignes qui jouent clairement la carte du style. La marque italienne va même jusqu’à développer des collaborations et des capsules plus mode, notamment autour du beachwear ou d’une allure estivale très méditerranéenne. On est ici moins dans le souvenir de salon nautique que dans un univers pensé comme une garde-robe de vacances. Maillots, pièces de plage, sneakers, vêtements casual et accessoires composent une silhouette cohérente avec l’image d’Azimut : design italien, raffinement, été, mer et ports chics. C’est l’un des exemples les plus parlants pour montrer comment un chantier peut transformer son identité nautique en territoire de mode.

© Azimut

Princess Yachts, une allure de propriétaire

Chez Princess Yachts, le vêtement reste davantage lié à l’usage à bord, mais avec une vraie recherche de cohérence. La marque britannique propose des vêtements siglés, notamment des vestes, polos et pièces pensées pour être portées sur un yacht. L’approche est moins ostentatoire que chez certains concurrents, plus proche d’un vestiaire élégant et fonctionnel pour propriétaire ou équipage. C’est aussi ce qui rend Princess intéressant dans un article shopping. La marque ne cherche pas forcément à devenir une maison de mode. Elle prolonge plutôt l’expérience de ses yachts à travers des vêtements sobres, adaptés à l’environnement marin, avec cette image très britannique du yachting premium. On s’habille Princess comme on monte à bord d’un Princess : avec une élégance discrète, technique, maîtrisée.

Saxdor, la jeune marque qui pense déjà comme un label lifestyle

Saxdor est un cas à part. La marque est beaucoup plus récente que Riva, Sunseeker ou Princess, mais elle a immédiatement compris l’importance de l’image. Ses bateaux ont une identité très contemporaine, avec des lignes tendues, un esprit urbain et une clientèle sensible au design. Sa collection lifestyle suit cette logique. La boutique Saxdor met en avant des pièces aux lignes épurées, inspirées autant par la vie sur l’eau que par les escales, les soirées à quai ou les usages en ville. L’intérêt est là : Saxdor ne traite pas le vêtement comme un ajout secondaire, mais comme un moyen de prolonger une personnalité de marque. C’est une approche très actuelle du nautisme, plus jeune, plus visuelle, presque plus proche de l’outdoor premium que du yachting traditionnel.

Zodiac, le vêtement comme signe d’appartenance

Avec Zodiac, on change complètement de registre. La marque parle à un public très large, des plaisanciers familiaux aux professionnels, des amateurs de semi-rigides aux passionnés d’annexes et de sorties rapides. Sa boutique officielle propose des vêtements et accessoires qui jouent davantage sur la communauté et l’attachement à une marque connue de tous.

T-shirts, casquettes, veste anniversaire ou pièces siglées permettent d’afficher une appartenance à l’univers Zodiac. Ce n’est pas le luxe qui domine ici, mais la reconnaissance immédiate. Zodiac a cette force rare d’être devenu presque un nom commun dans l’imaginaire collectif du bateau pneumatique et du semi-rigide. Porter la marque, c’est afficher une culture nautique plus directe, plus accessible, liée à la mer, aux sorties en famille, aux annexes, aux clubs et aux loisirs nautiques.

Nautor Swan, le raffinement de la voile hauturière

Nautor Swan occupe une place très particulière. La marque finlandaise est associée aux grands voiliers de prestige, à la performance, à la navigation hauturière et à une élégance très discrète. Son partenariat avec Henri-Lloyd comme sportswear partner officiel renforce cette dimension technique et premium. Ici, le vêtement n’est pas seulement décoratif. Il s’inscrit dans une culture de voile exigeante, où la qualité, la protection et la coupe comptent autant que le logo. L’univers Nautor Swan parle aux amateurs de régate, de grande croisière et de beaux voiliers. Le textile devient alors le prolongement naturel d’un art de naviguer : moins démonstratif, mais très identifiable pour les connaisseurs.

Fountaine Pajot, l’esprit catamaran en version Armor-lux

Fountaine Pajot propose l’un des exemples français les plus intéressants grâce à sa collaboration avec Armor-lux. L’association fonctionne presque naturellement : d’un côté, un chantier rochelais emblématique du catamaran de croisière ; de l’autre, une marque bretonne immédiatement associée au vêtement marin. Le résultat donne une collection qui parle autant aux plaisanciers qu’aux amateurs de style maritime. Marinières, polos, robe rayée ou pull marin composent un vestiaire facile à imaginer en croisière, en escale ou au quotidien. Cette collaboration a aussi le mérite d’éviter l’effet gadget. Elle s’appuie sur un vrai savoir-faire textile et sur des codes marins lisibles, sans forcer le trait. Pour Fountaine Pajot, c’est une manière élégante de prolonger l’esprit du catamaran : confort, voyage, mer, famille et liberté.

Quand le bateau devient une marque à porter

Ces collections disent beaucoup de l’évolution du nautisme. Le bateau reste évidemment au centre, mais l’expérience qui l’entoure prend de plus en plus de place. Les chantiers ne vendent plus seulement une coque, un plan de pont ou une motorisation. Ils vendent aussi une atmosphère, une image, un sentiment d’appartenance. Les marques de luxe comme Riva, Azimut ou Sunseeker jouent la carte du rêve et du style. Princess préfère une élégance plus sobre. Saxdor incarne une génération plus design et plus lifestyle. Zodiac mise sur la communauté et la notoriété populaire. Nautor Swan reste fidèle à l’univers de la voile premium, tandis que Fountaine Pajot trouve avec Armor-lux une voie très française, entre croisière et vestiaire marin.

Pour les passionnés de mer, ces vêtements ont un charme particulier. Ils permettent de garder un peu du bateau avec soi, même loin du ponton. Une casquette Zodiac, une marinière Fountaine Pajot x Armor-lux, un polo Sunseeker ou une pièce Riva ne racontent pas exactement la même chose, mais tous prolongent une même idée : dans le nautisme, le style ne s’arrête pas à la passerelle.

 

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.