Le guide des Cyclades, tout ce qu'il faut savoir !

Au sud de la mer Égée, les Cyclades dessinent un collier d’îles dont la réputation dépasse largement les frontières grecques. On les associe à des villages immaculés aux dômes bleus, des criques d’un turquoise irréel et des chapelles perchées au-dessus de la mer. Mais cet archipel, composé de près de 250 îles dont 24 habitées, recèle bien plus : une histoire millénaire, une culture insulaire affirmée, et des itinéraires nautiques parmi les plus beaux de Méditerranée.

Des îles multiples et contrastées

Chacune des îles a son identité. Santorin, façonnée par le volcan, dévoile sa caldeira et ses couchers de soleil mythiques. Mykonos, toujours effervescente, cultive son image glamour et cosmopolite. Naxos, la plus vaste, combine montagnes et plages dorées, tandis que Paros et sa petite sœur Antiparos séduisent par un équilibre subtil entre villages pittoresques et douceur de vivre. Plus discrètes, Sifnos et Serifos offrent une atmosphère paisible et une gastronomie réputée. Milos fascine par ses paysages volcaniques et ses criques aux roches colorées, Amorgos attire les randonneurs avec son monastère accroché à la falaise, et Syros surprend par son élégante capitale Ermoupoli, héritage d’un passé prospère. Même les plus petites, comme Koufonisia ou Kythnos, réservent de véritables trésors aux voyageurs.

La mer comme fil conducteur

Explorer les Cyclades depuis la mer, c’est entrer au cœur de leur identité. Les ferries qui relient les îles permettent déjà de goûter au voyage insulaire, mais rien n’égale la liberté d’une croisière à la voile. Un voilier ou un catamaran permet d’aborder les îles par leurs plus belles façades, de jeter l’ancre dans des criques isolées ou de s’amarrer dans un petit port animé. Naviguer dans les Cyclades, c’est aussi composer avec le meltem, ce vent du nord qui rythme les étés. Il peut surprendre, mais il donne du caractère à la navigation et sculpte les paysages.

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Des escales qui marquent

À Paros, l’arrivée par la baie de Naoussa révèle un port charmant où les terrasses bordent le quai. À Milos, c’est par la mer que l’on découvre Kleftiko, un dédale de falaises blanches et de grottes marines. À Amorgos, mouiller face à Katapola offre une parenthèse hors du temps avant de grimper vers le monastère suspendu. Dans les Petites Cyclades, à Iraklia ou Koufonisia, la mer prend des allures de lagon et invite à des baignades inoubliables. Même Santorin, difficile d’accès pour les plaisanciers, reste une expérience unique lorsque l’on aperçoit la caldeira depuis le large.

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Entre patrimoine et art de vivre

Au-delà des paysages, les Cyclades racontent aussi l’histoire de la Grèce. À Délos, classée au patrimoine mondial de l’UNESCO, les ruines d’un sanctuaire antique témoignent de l’importance religieuse de l’île. À Naxos, la Portara domine toujours le port comme une porte vers l’Antiquité. Les villages préservent des traditions vivaces : fêtes orthodoxes, poteries de Sifnos, recettes familiales préparées dans les tavernes. À table, l’archipel propose une cuisine simple et savoureuse, marquée par les produits locaux : câpres de Santorin, fromage de chèvre, vins volcaniques ou miel parfumé au thym.

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Conseils pour préparer son voyage

Le printemps et l’automne sont les saisons idéales pour découvrir les Cyclades : la lumière est douce, la mer accueillante et les îles moins fréquentées. L’été reste magique mais plus animé, et les navigateurs doivent alors composer avec les rafales du meltem. Pour relier les îles, les ferries restent le moyen le plus courant, mais une croisière à la voile transforme le séjour en odyssée personnelle. Les itinéraires peuvent se concentrer sur quelques îles voisines ou s’étendre sur plusieurs semaines, entre escales connues et haltes discrètes.

Les Cyclades offrent bien plus qu’un décor de carte postale. Entre les falaises volcaniques de Santorin, les nuits animées de Mykonos, les criques sauvages de Milos, les villages perchés de Serifos, les randonnées d’Amorgos et la douceur de Koufonisia, chaque île révèle une facette différente de l’archipel. Vues de la terre ou abordées par la mer, elles invitent à construire son propre voyage, entre découverte, navigation et rencontres.

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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.