D-Marin : près de 20 000 plaisanciers séduits par son application tout-en-un

Par Le Figaro Nautisme

Avec plus de 19 300 utilisateurs actifs et 500 nouvelles inscriptions chaque mois, l’application D-Marin s’impose comme un outil incontournable pour les plaisanciers. Cette plateforme numérique intégrée redéfinit l’expérience des marinas haut de gamme grâce à ses services connectés et à ses solutions intelligentes.

L’application D-Marin centralise l’ensemble des services indispensables à la navigation de plaisance. Réserver un poste d’amarrage, renouveler un contrat, s’enregistrer à distance, gérer ses consommations d’eau et d’électricité ou encore régler ses factures se fait en quelques clics. Cet outil numérique s’adresse aussi bien à ceux qui préparent une traversée qu’à ceux qui souhaitent garder un œil sur leur bateau depuis chez eux.
Cette simplicité séduit largement : 93 % des plaisanciers titulaires d’un contrat annuel ont déjà adopté l’application, et 63 % l’utilisent plusieurs fois par mois. Une preuve de son efficacité et de son ancrage rapide dans les habitudes.

Capteurs et bornes intelligentes : sécurité et autonomie renforcées

Au-delà des services numériques, D-Marin a développé un véritable écosystème connecté. Plus de 10 000 capteurs, intégrés à la plateforme Sense4Boat, assurent une surveillance continue des embarcations. Ils détectent instantanément toute anomalie : infiltration d’eau, défaillance de batterie, départ de feu ou mouvement suspect. Les alertes en temps réel permettent aux équipes portuaires d’intervenir immédiatement, réduisant considérablement les risques de sinistre.
En parallèle, plus de 2 500 bornes intelligentes offrent aux plaisanciers la possibilité de gérer eux-mêmes leurs consommations d’eau et d’électricité. Près de 90 % des utilisateurs affirment que ce système leur fait gagner un temps considérable et leur apporte plus de transparence.

Derrière cette révolution digitale se cache un investissement de 10 millions d’euros, consacré aux technologies intelligentes appliquées à la plaisance. Intelligence artificielle, solutions CRM et ERP sur mesure : tout a été pensé pour optimiser l’expérience client, renforcer la sécurité et favoriser une gestion durable des marinas.
Cette stratégie s’inscrit dans une volonté claire : faire évoluer la navigation de plaisance vers une approche plus connectée, plus efficace et plus respectueuse de l’environnement.

Une nouvelle norme pour les marinas haut de gamme

Matthias Gehring, Directeur de la stratégie numérique de D-Marin, résume l’ambition du groupe :
« Nos solutions intelligentes ont été conçues pour simplifier le quotidien des plaisanciers, offrir un niveau de sécurité optimal et favoriser une gestion durable des infrastructures. En intégrant des capteurs intelligents, des bornes connectées et notre application, nous proposons une solution complète qui conjugue autonomie et gestion en temps réel. »
Une vision qui fait de D-Marin un acteur pionnier dans le domaine, capable de redéfinir les standards de l’accueil et des services en marina.

Avec près de 20 000 plaisanciers déjà conquis, un rythme de croissance soutenu et une stratégie qui place l’innovation au cœur de ses priorités, D-Marin confirme son rôle de précurseur. Son application tout-en-un, enrichie d’un réseau de capteurs et de bornes connectées, illustre une nouvelle manière de vivre la plaisance : plus simple, plus sûre et plus durable.
Une révolution numérique en Méditerranée... qui commence déjà à rayonner bien au-delà.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.