La Solitaire du Figaro Paprec 2026 se dévoile un peu plus aux marins avec un final en Normandie

La Solitaire du Figaro Paprec
Par Le Figaro Nautisme

A moins de trois mois du départ de La Solitaire du Figaro Paprec 2026, OC Sport Pen Duick a réuni, à Lorient, les marins qui animeront la 57e édition qui s’élancera de Perros-Guirec le 17 mai prochain. Des favoris, à l’image d’Hugo Dhallenne (Skipper Macif 2025) ou Arno Biston (Article.1), aux bizuths Marie Gendron (KEREIS SNCF Voyageurs) et Paul Loiseau (Région Bretagne - CMB Espoir), en passant par ceux qui signent leur grand retour, Yoann Richomme (Paprec) ou Nicolas Lunven (PRB), tous se sont retrouvés à l’invitation de la société organisatrice de l’épreuve monotype.

A moins de trois mois du départ de La Solitaire du Figaro Paprec 2026, OC Sport Pen Duick a réuni, à Lorient, les marins qui animeront la 57e édition qui s’élancera de Perros-Guirec le 17 mai prochain. Des favoris, à l’image d’Hugo Dhallenne (Skipper Macif 2025) ou Arno Biston (Article.1), aux bizuths Marie Gendron (KEREIS SNCF Voyageurs) et Paul Loiseau (Région Bretagne - CMB Espoir), en passant par ceux qui signent leur grand retour, Yoann Richomme (Paprec) ou Nicolas Lunven (PRB), tous se sont retrouvés à l’invitation de la société organisatrice de l’épreuve monotype.

Les candidats au cru 2026 ont pu échanger avec Yann Chateau, directeur de course de La Solitaire du Figaro Paprec, et commencer à se projeter sur le parcours qui les verra croiser le fer du 17 mai au 7 juin prochain entre les côtes nord de la Bretagne et la Normandie, via Vigo (Espagne) et Pornichet. Une matinée riche qui leur a également permis de découvrir l’affiche de cette nouvelle édition.  

Annoncée en décembre dernier, Perros-Guirec sera la ville du Grand Départ de cette Solitaire du Figaro Paprec 2026. Après les derniers préparatifs sur la côte de granit rose, c’est à destination de l’Espagne et plus précisément de Vigo que s’élanceront les figaristes pour une entrée en matière taillée sur mesure par le Directeur de course. “L'étape 1, au départ de Perros-Guirec, débutera par une traversée de la manche en direction du phare de Wolf Rock, situé entre la pointe Sud-Ouest de l'Angleterre et les îles Scilly, explique Yann Château. S'en suivra un long bord hauturier de presque 500 milles nautiques à travers le golfe de Gascogne pour une arrivée à Vigo”. Après quelques jours d’escale dans le port galicien, place au deuxième acte en direction de Pornichet. “ Pour l'étape 2, les figaristes vont renouer avec une étape plus courte de 450 milles nautiques qui reliera directement Vigo à Pornichet. Le début sera particulièrement côtier avec la sortie de la ria de Pontevedra, la gestion des différentes îles de la Galice espagnoles et le passage du cap Finisterre”. Enfin, après Saint-Vaast-la-Hougue l’année passée, c’est à nouveau la Normandie qui verra le dénouement de La Solitaire du Figaro Paprec 2026. Si la ville sera confirmée très prochainement, les grandes lignes de cet ultime chapitre sont d’ores et déjà posées. “ Pour conclure, l'étape 3 sera plus technique avec plusieurs marques de parcours, offrant ainsi des segments variés et l'opportunité de plusieurs options à chaque tronçon de parcours, annonce Yann Château. Tout d'abord, les skippers rejoindront la marque "BXA" à l'embouchure de la Gironde, avant de mettre le cap vers la mer d'Iroise où ils devront enrouler l'occidentale de Sein. La suite du tracé les emmènera au phare d'Eddystone, en Cornouaille anglaise, où ils se prépareront pour un dernier bord très ouvert vers la Normandie, soit en suivant les côtes anglaises, soit en rejoignant les côtes françaises au niveau de la pointe du Cotentin ”.

Un parcours qui a de quoi ravir les marins qui y retrouveront tout ce qui fait l’âpreté et l’exigence de La Solitaire du Figaro Paprec comme le confirme Yoann Richomme (Paprec) dont ce sera le grand retour cette année :  “Un parcours de La Solitaire du Figaro Paprec qui va à l’étranger est forcément un parcours qui me va bien ! Les traversées du Golfe de Gascogne sont les parties les plus susceptibles de créer des écarts, les plus propices à des options météo. C’est toujours ce qu’il y a de plus intéressant et j’aime bien quand les sections parcours sont ouvertes. On termine par une petite incursion en Manche qui est toujours aussi sympa. Il y a tellement de choses à faire dans cette zone géographique entre les phares, les cailloux, les DST, les courants. Je pense que c’est un bon parcours pour s’amuser !”.

 

 


Les marins ont déjà le large en tête

Depuis quelques semaines, les figaristes ont remis leurs monotypes à l’eau et repris le chemin de l’entraînement. Ce week-end, la première épreuve de la saison, la Solo Guy Cotten, disputée à Concarneau, a marqué le coup d’envoi des préparatifs grandeur nature pour La Solitaire au Figaro Paprec. Un rendez-vous majeur de 2026 dont on sait déjà qu’il sera disputé autant par les ténors du circuit que par les nouveaux venus. Pour sa première participation, Marie Gendron ne cache pas son impatience : “Je me sens un peu dans la cour des grands. Je viens du Mini 6.50 où c’est un peu amateur, semi-amateur et semi-pro. Maintenant je suis 100% avec les pros. Pour moi c’est déjà un immense privilège et une grande fierté d’être là. C’est la découverte aussi. Je m’enlève un peu d’appréhension parce que je me dis qu’en tant que bizuth j’ai le droit de faire des bêtises. Mais je sais que beaucoup ici sont capables de garder un spi dans beaucoup d’air. J’espère réussir à tenir ce rythme sur l’eau et d’être comme eux !”. Un enthousiasme partagé par Hugo Dhallenne dont on sait qu’il a la stature et les ambitions pour inscrire son nom au palmarès de l’épreuve : “ Avec deux traversées du golfe de Gascogne au programme, ça va être intéressant en stratégie et ensuite une petite séquence en Manche qui sera aussi très sympa au niveau tactique. J’espère qu’on aura un peu de côtier, un peu de contre-courant pour aller gratter un peu les cailloux. L’objectif ça va être de bien faire, de prendre du plaisir. L’hiver s’est bien passé, les bateaux vont vite, on est en forme. Marche avant, on y va !”.


Une identité visuelle forte pour l’affiche 2026

C’est la signature visuelle d’une course, celle qui s’offre aux regards avant les photos d’une flotte regroupée sur une ligne de départ, avant les premières images des solitaires aux dernières lueurs du soir, avant les clichés partagés depuis le bord. L’affiche officielle de La Solitaire du Figaro Paprec s’est dévoilée ce vendredi matin aux marins et partenaires de la course. Les couleurs chaudes de la belle saison, des navigateurs en solitaire, une mer agitée qui illustre l’exigence physique et mentale de la course, rien ne manque à cette illustration signée OC Sport Pen Duick qui accompagnera la course, les concurrents et les partenaires pour les prochaines semaines. “Nous sommes très heureux de dévoiler aujourd'hui cette affiche qui marque le lancement officiel du compte à rebours, à moins de trois mois du départ depuis Perros-Guirec le 17 mai, déclare Julie Coutts, directrice générale d'OC Sport Pen Duick. Cette édition 2026, qui se disputera jusqu'au 7 juin, s'annonce riche et passionnante, avec un parcours ambitieux mêlant grand large et navigation technique. Nous nous réjouissons de retrouver cette nouvelle promotion très prometteuse de La Solitaire du Figaro Paprec, composée aussi bien de grands favoris que de nouveaux talents qui feront vivre cette course à son plus haut niveau.” 

 

Et avant de partir en mer, ayez les bons réflexes en consultant la météo sur METEO CONSULT Marine et en téléchargeant l'application mobile gratuite Bloc Marine.

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.