Yoann Richomme se lance dans la Solitaire du Figaro Paprec

La Solitaire du Figaro Paprec
Par Le Figaro Nautisme

Pendant la phase de construction de l’IMOCA Paprec qui lui permettra de se lancer sur le Vendée Globe 2028, Yoann Richomme souhaite rester dans la compétition. Deux fois vainqueur de cette course d’excellence, Yoann Richomme fera tout pour décrocher une troisième victoire à la Solitaire du Figaro Paprec.

Pendant la phase de construction de l’IMOCA Paprec qui lui permettra de se lancer sur le Vendée Globe 2028, Yoann Richomme souhaite rester dans la compétition. Deux fois vainqueur de cette course d’excellence, Yoann Richomme fera tout pour décrocher une troisième victoire à la Solitaire du Figaro Paprec.

En parallèle de la construction de l’IMOCA Paprec, Yoann s’est en effet lancé un nouveau challenge : revenir en Figaro et disputer son épreuve-phare, la Solitaire du Figaro Paprec. Ce nouveau défi est également un clin d’œil à l’engagement de Paprec dans la course au large puisque le groupe est aussi partenaire-titre de la Solitaire du Figaro. « Disputer la Solitaire du Figaro Paprec à bord d’un bateau Paprec, ça claque ! » Yoann Richomme a la motivation et les mots d’un jeune premier à l’idée de débuter cette année 2026.

Yoann entretient par ailleurs un lien très fort avec la Classe Figaro Beneteau qui permet aux jeunes générations d’éclore au plus haut niveau. Un coup d’œil à son palmarès le prouve : en huit saisons, il a remporté deux fois la Solitaire (en 2016 et 2019) et s’est également distingué au championnat de France de course au large (2e en 2013 et en 2019), sur la Transat AG2R (2e en 2014) ou encore sur le Tour de Bretagne (3e en 2015). Mais son implication ne s’est pas arrêtée là puisqu’en 2019, il participait à la conception du nouveau Figaro Beneteau 3 en tant que responsable de la commission jauge et sécurité de la classe. Un bateau qui est toujours utilisé par la classe aujourd’hui, et que Yoann retrouvera donc en 2026.

L’occasion pour le skipper de retrouver ses premières amours et de se mesurer à la génération montante de la discipline, à armes égales. « Ce qui fait l’intérêt de notre sport, c’est la compétition et c’est ce qu’incarne le mieux la Solitaire, certifie le skipper. C’est une classe où tu ne peux pas te cacher. Seuls le travail, l’abnégation et le sens marin font la différence ». Avec son nom par deux fois inscrit au palmarès de la course reine, Yoann ne cache pas son ambition : « même si c’est très dur, l’objectif reste de gagner ». Il reconnaît que « rien n’y est simple », que « tout peut aller très vite » mais que l’essentiel sera de « rendre la copie la plus propre possible ».

Stages et courses d’avant-saison en guise de préparation

Afin d’y parvenir, le skipper a mis en place un programme intense pour retrouver ses automatismes et s’y présenter dans les meilleures dispositions. Après la mise à l’eau du Figaro Beneteau 3 Paprec lundi 19 janvier, il effectuera plusieurs stages avec le Pôle Finistère course au large et disputera trois courses avant le départ de la Solitaire du Figaro Paprec qui aura lieu le 17 mai prochain de Perros-Guirec sur la Côte de Granit Rose. « Ce sont des petits bateaux très durs, vite très humides, très engageants physiquement. Mais c’est un super challenge, très motivant et qui sera forcément riche en enseignements pour la suite ». Ce défi, c’est aussi l’occasion pour Yoann Richomme de s’inscrire pleinement dans l’histoire de la Solitaire du Figaro Paprec. Il n’est en effet pas rare que des marins prestigieux décident de revenir dans la discipline après avoir brillé dans d’autres classes. Ce fut notamment le cas de ceux qui comptent trois victoires : Philippe Poupon, Jean Le Cam, Michel Desjoyeaux, Jérémie Beyou, Yann Eliès et Armel Le Cléac’h. Un groupe que Yoann Richomme, double vainqueur, espère intégrer à l’issue de la prochaine édition...

LE REGARD DE SÉBASTIEN PETITHUGHENIN :

« Puisque 2026 est une année anniversaire pour Le Figaro, qui y fête ses 200 ans, Paprec est pleinement engagé à l'honorer en faisant de cette édition un grand cru de la Solitaire !

Tout d'abord, nous avons poussé pour la modification des dates l'épreuve, lui permettant ainsi de se dérouler aux mois de mai et juin, ce qui offre aux partenaires de l'épreuve et des bateaux une occasion unique de faire partager à leurs équipes et leurs clients les émotions de la course au large.

Engagés sur l'animation du village au travers de notre stand Paprec, nous soutenons concrètement les valeurs d'entraide, de fraternité et de convivialité qui, au-delà de la compétition féroce sur l'eau, sont les marqueurs forts de la course.

Enfin, le retour de notre skipper Yoann Richomme témoigne de notre attachement commun à cette épreuve unique. La Solitaire est une épreuve extrême qui confronte à armes égales les marins, jeunes comme confirmés. Au-delà du rythme qui demande un engagement total des marins, la moindre erreur est souvent éliminatoire pour la victoire !

Courageusement, Yoann se frotte à nouveau au mythe de la Solitaire. Déjà deux fois vainqueur de cette course exigeante, en 2016 et 2019, il va tenter d’entrer dans le cercle très fermé des Desjoyeaux, Poupon, Le Cam, Le Cléac’h, Beyou, Eliès ayant gagné trois fois la Solitaire. Vivement le mois de mai et le grand départ de la Solitaire du Figaro Paprec à Perros Guirec ! »

 

Pensez à consulter les prévisions sur METEO CONSULT Marine.

 

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.