Sur une carte, les Féroé, les Shetland et les Orcades semblent former une suite logique de pierres posées entre Islande, Norvège et Écosse. En mer, les distances, les courants et les dépressions rappellent vite qu’il ne s’agit pas d’un simple cabotage. Le parcours représente une véritable croisière hauturière, avec environ 200 milles nautiques entre les Féroé et les Shetland, des nuits de quart et plusieurs caps où le programme doit rester soumis à la météo.
Le départ depuis Tórshavn permet d’entrer progressivement dans le voyage. La capitale féroïenne s’organise autour de son port, entre maisons contemporaines, façades colorées et toits végétalisés du vieux quartier de Tinganes. Avant de mettre franchement le cap au sud, un cabotage dans les chenaux de l’archipel donne la mesure du paysage : falaises verticales, cascades, villages minuscules et sommets que les nuages effacent en quelques minutes.
© AdobeStock - Marc
Deux jours de mer jusqu’aux Shetland
La traversée vers Lerwick ou Scalloway constitue le premier grand morceau. Elle fait basculer la croisière dans un autre rapport au temps, rythmé par les quarts, les repas et les changements de voilure. À l’arrivée, Lerwick offre un port naturel bien protégé et une ville façonnée par la pêche, le commerce et l’industrie pétrolière de la mer du Nord. Les maisons de pierre bordent le front de mer, tandis que le musée des Shetland remet l’archipel dans sa longue histoire maritime.
Plus au sud, Fair Isle est l’étape rêvée mais jamais garantie. Cette petite île isolée, connue pour ses oiseaux et ses tricots, dépend entièrement de conditions favorables. Les abris sont limités et l’accès peut être impossible. C’est tout l’esprit de ce voyage : l’itinéraire idéal existe sur le papier, mais le skipper conserve le dernier mot.
© AdobeStock - Pascal
Des Orcades à l’Écosse
Les Orcades offrent davantage de possibilités d’escale. Kirkwall réunit une vraie petite ville, la cathédrale Saint-Magnus et un port vivant. Stromness aligne ses maisons le long d’une rue étroite tournée vers l’eau. Entre les deux, le cœur néolithique des Orcades rassemble des sites vieux de plusieurs millénaires, dont Skara Brae et le cercle de Brodgar.
Scapa Flow ajoute une profondeur plus sombre. Cette vaste rade naturelle fut une base majeure de la Royal Navy et reste associée au sabordage de la flotte allemande en 1919. Plusieurs épaves attirent les plongeurs expérimentés. La sortie vers Inverness passe ensuite par des eaux où les courants peuvent devenir très puissants, notamment autour du Pentland Firth, avant de gagner le Moray Firth et le canal calédonien.
Quel climat en septembre ?
Septembre marque déjà le début de l’automne météorologique dans l’Atlantique Nord. Les températures maximales tournent généralement autour de 11 à 13 °C aux Féroé et de 13 à 15 °C aux Shetland et aux Orcades. Le vent, la pluie et la visibilité peuvent changer rapidement ; la houle persiste parfois après le passage d’une dépression. Les jours raccourcissent mais restent assez longs pour explorer. Une telle croisière ne se choisit pas pour garantir le soleil : elle se choisit pour la lumière rasante, les ports isolés et la sensation rare d’enchaîner trois mondes maritimes en restant toujours au contact de l’océan.
Et avant de vous y rendre, pensez à consulter les prévisions météo sur METEO CONSULT et à télécharger l'application mobile gratuite Bloc Marine.
vous recommande
