Collaboration entre Lexus et Volvo Penta pour un nouveau bateau à moteur

Bateaux à moteur
Par Thomas Darbois
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Au dernier salon américain de Fort Lauderdale, Lexus a présenté son nouveau bateau à moteur de 12 mètres, propulsé en collaboration avec le motoriste suédois. Construit aux Etats-Unis, le LY 650 pourrait être importé et commercialisé en Europe, peut-être en 2020 ?

Le LY 650 est le nouveau bateau à moteur portant la marque Lexus. Fabriqué chez Marquis Yachts aux Etats-Unis, cette vedette de 12 mètres est propulsée par des moteurs Volvo D13 en IPS. ©Volvo Penta
Au dernier salon américain de Fort Lauderdale, Lexus a présenté son nouveau bateau à moteur de 12 mètres, propulsé en collaboration avec le motoriste suédois. Construit aux Etats-Unis, le LY 650 pourrait être importé et commercialisé en Europe, peut-être en 2020 ?

En collaboration avec la marque automobile japonaise Toyota, le bureau de design Nuvolari Lenard spécialisé dans les yachts et le chantier américain Marquis Yachts, Volvo Penta a développé et choisi de motoriser le nouveau LY 650. Propulsé par deux moteurs inboard D13 de 1 000 chevaux en IPS, ce motor-yacht de 12 mètres, au design sportif, a été présenté officiellement au dernier Fort Lauderdale International Boat Show (FLIBS) aux Etats-Unis en novembre dernier. Il se distingue par son large flybridge, sa couleur de gel-coat et son design intérieur atypique.  

Lancé sous la bannière de la marque automobile Lexus, le bateau à moteur embarque un système de propulsion marine Volvo Penta totalement intégré avec un joystick. Ce dernier offre une bonne réactivité lors des manœuvres d’accostage et stabilise le yacht dans toutes les conditions de mer. L'importation du bateau Lexus est envisagée pour l'Europe. Son prix de vente n'a pas encore été communiqué. Informations à suivre bientôt sur notre site... 

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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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