L'eau à bord : la consommer sans risque

Le stockage de l’eau à bord

On a coutume de stocker l’eau dans des tanks métalliques ou souples prévus à cet effet. Bien souvent, ces derniers ne possèdent pas de trappe de visite permettant de les nettoyer. Au fil du temps, ils s’encrassent et l’eau qu’ils contiennent se pollue. De plus, le remplissage se fait à partir des bornes de quai, via un tuyau dont on n’est pas sûr de la propreté. Pour l’hivernage, il est impossible de vider complètement le circuit d’eau du bateau (tanks, canalisation, chauffe-eau) donc pour minimiser le développement des bactéries, on peut mettre dans l’eau des produits spécifiques pour éviter leur développement. Est-ce suffisant pour rendre l’eau consommable ? Une autre solution, bien souvent retenue, est de n’utiliser cette eau que pour les besoins annexes (toilettes, vaisselle, etc.) et d’embarquer pour la consommation des bouteilles d’eau. Solution efficace, mais peu pratique et qui surcharge le bateau. On peut également s’équiper d’un dessalinisateur pour produire de l’eau douce à partir de l’eau de mer. Une sortie directe pour la consommation permet d’avoir de l’eau non polluée. Cette solution est souvent retenue sur les bateaux de grands voyages. Pour résoudre plus simplement ce problème sur tout types de bateaux quelle que soit la navigation, French Eaux a développé un osmoseur, le ONEZERO.

Principe du ONEZERO

C’est un système à osmose comprenant le pré-traitement et le post-traitement à action bactériologique capable de produire de l’eau osmosée instantanément. Il est équipé d’un robinet avec alarme de maintenance (changement de filtre). Il offre l’avantage de fonctionner sans électricité d’une façon silencieuse. Son faible encombrement (300 x 300 x 197 mm) permet de lui trouver sans difficulté une place sur le bateau.

Principales qualités de l’eau produite

Installation à bord

Le boîtier ONEZERO peut être monté en position verticale ou horizontale. Une fois positionné, il suffit de le brancher à l’installation de distribution d’eau du bateau (pression entre 1.5 et 6 bars) et la sortie vers un robinet dédié. Pour éviter toute contamination de l’eau produite, il est impératif que la distribution de l’eau sur l’évier se fasse avec un robinet à deux voies : eau du tank et eau traitée (deux robinets et deux circuits indépendants). Il est à même de produire 2 litres d’eau osmosée toutes les 10 minutes par un jeu de deux membranes montées en parallèle. Son stockage intégré est de 3 litres en pression. Pour la maintenance, la cartouche ainsi que la batterie interne de l’indicateur à LED doivent être changées tous les 12 mois après la date d’installation. Il vous en coûtera pour le ONEZERO 1 637 euros et 95 euros pour la cartouche de remplacement.

Les autres produits proposés par French Eaux

French Eaux fait partie du groupe Domeau Industrie (siège à La Réunion) crée en 1991. Le groupe est spécialisé dans le traitement des eaux pour les particuliers, les entreprises, les collectivités et l’hôtellerie (France, Madagascar, Maurice, Réunion). A ce jour, il compte plus de 25 000 clients. La création de French Eaux pour la France métropolitaine (siège à Béziers) date de 2019 et la création de la gamme nautique de 2022. Les autres produits proposés sont une fontaine capable de travailler avec une faible production d’eau (tempérée, fraîche et gazeuse) en débit instantanée, des bouteilles en verre avec bouchon vissé et possibilité de personnalisation par sérigraphie, des gourdes isothermes en inox 304 avec revêtement en céramique à l’intérieur. Renseignements au 04 11 27 00 07 - contact@frencheaux.net.

Les motivations de Gilles Couapel, PDG de French Eaux

"Je travaille depuis plus de trente ans dans l'ingénierie du traitement des eaux dans de nombreux pays, notamment dans les secteurs industriels et je suis également un passionné de voile avec pas mal de navigations en croisière dès que mon emploi du temps me le permet.

A chaque location de voiliers, en tant que traiteur d'eau, je n'ai jamais pu me résigner à m'avitailler en packs d'eau, représentant plusieurs dizaines, voire centaines de litres de bouteilles plastiques sur les pontons, avec tout ce que l'on déteste à bord d'un bateau, la place, le poids, les déchets plastiques, prendre l'annexe pour recharger et enfin le refroidissement des bouteilles d'eau dans les tiroirs réfrigérants, pourtant destinés à la nourriture.

La pandémie du Covid a eu un impact désastreux sur l'économie en générale, mais elle m'a permis de prendre enfin le temps de me pencher sur cette problématique et de pouvoir mettre un système au point qui permette de boire l'eau douce de nos réservoirs de bateaux en toute sécurité, par osmose inverse compact et sans électricité et pour un confort maximum la rendre fraîche et pétillante avec des fontaines conditionnées au nautisme.

Pouvoir devenir enfin un marin "Ec'Eau Responsable" et lutter contre les déchets plastiques en mer !"