"Je suis fier que ces modèles de bateaux soient présentés aux États-Unis. Ils ont été conçus avec l'idée d'introduire de nouvelles formes qui sont également construites pour résister à l'épreuve du temps, des formes nettes et robustes enrichies de détails qui transmettent un sentiment de haute qualité et d'artisanat. Ces bateaux sont facilement reconnaissables de loin grâce à leurs lignes authentiques et ont la capacité d'étonner lorsqu'on en fait l'expérience, grâce à l'utilisation maximale de chaque espace à bord", déclare Christian Grande.
Invictus TT420, première américaine
Après le succès rencontré lors des salons nautiques européens, l'Invictus TT420 s'apprête à séduire les passionnés américains dans l'authentique coloration "vanilla sea" de la marque. Les lignes de ce bateau de 12,30 mètres sont typiques et distinctives des coques Invictus, combinant un style unique avec des capacités de navigation élevées. Le pont, caractérisé par une confortable passerelle périphérique protégée par de hauts pavois sur toute sa longueur, comporte un spacieux bain de soleil convertible à l'avant, qui peut se transformer en chaise longue. Au même niveau, les pavois peuvent être équipés en option de deux terrasses latérales rabattables, augmentant ainsi l'espace utilisable à bord. A l'intérieur, Christian Grande a opté pour une solution d'espace ouvert qui met en valeur l'espace de vie spacieux avec des canapés en U qui, lorsqu'ils sont tournés, se transforment étonnamment en un confortable lit double. A l'arrière, vous trouverez une cabine avec deux lits jumeaux.
Capoforte fait ses débuts aux États-Unis avec le FX270
Le FX270 fait partie de la gamme de modèles Capoforte avec moteurs hors-bord (il peut être équipé d'un seul moteur de 350 ch ou de deux moteurs de 150 ch) et présente une "coupe à l'américaine" distinctive, caractérisée par une coque très nette, linéaire et d'inspiration "pêcheur".
Le FX270 a deux personnalités différentes. La première, plus axée sur la détente et les vacances, offre la possibilité de configurer la zone avant avec deux types de bancs différents : l'un en forme de "U" qui suit la forme de l'avant, et l'autre linéaire et adjacent à la zone d'amarrage. De plus, il est possible d'intégrer le bain de soleil entre le banc en forme de fer à cheval et la chaise longue, créant ainsi un espace spacieux dédié exclusivement au bain de soleil et à la relaxation. Le bain de soleil est constitué de coussins légers qui peuvent être fixés à une structure de rangement appropriée dans un espace de stockage spacieux, en utilisant pleinement la profondeur de la coque sous la chaise longue.
Le FX270 est équipé d'une cabine contenant un compartiment toilette, des rangements à droite et à gauche et, en option, une douche pleine hauteur. Le langage stylistique utilisé est doux et chaleureux, avec des espaces qui peuvent être configurés différemment selon les préférences. Par exemple, il est possible d'ajouter une table à l'avant ou des parasols, ces derniers étant soutenus par des structures tubulaires qui peuvent être positionnées à l'avant ou à l'arrière selon les besoins.
La seconde personnalité est plus "pêcheur" et, outre l'absence de bancs à l'avant, se caractérise par un grand espace et la présence d'une "boîte du pêcheur" à la place du banc arrière, qui comprend un robinet, une planche à découper, un tiroir pour les appâts et les hameçons et un réservoir pour les appâts vivants avec un éclairage et une pompe de lavage (disponible en option). Ce modèle de bateau offre de généreux espaces de rangement sur le pont avec deux grands compartiments entièrement lavables grâce à des buses spéciales reliées à la cale, adaptés au stockage des prises ou de l'équipement de chasse sous-marine. Sur demande, des robinets de lavage à l'eau douce et à l'eau de mer sont disponibles pour le nettoyage du cockpit.
La carène est particulièrement performante et stable, grâce à son importante largeur, ce qui lui confère une excellente stabilité transversale. La forme et le comportement de la carène sont doux et maniables et la forme en "V" prononcée de l'étrave coupe efficacement les vagues, même par mer agitée.
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