Ferretti Spa Wally - Wallywind 110
Stand : SAIL084
Le Wallywind 110, nouveau voilier Wally de l’ère Ferretti, s’impose comme navire amiral de la flotte voile présentée au salon. Son design contemporain et ses performances remarquables reposent sur une coque 100 % carbone, gage de légèreté et d’agilité. Son cockpit de 80 m2 se rapproche de celui d’un superyacht de 60 mètres, tandis que l’intérieur, lumineux et aménagé par Santa Maria Magnolfi, incarne le luxe raffiné d’un yacht de course-croisière haut de gamme.
Cantiere del Pardo Spa x Van Dutch Yachts - VanDutch 75
Stand : PAN005
Icône du style nautique, le VanDutch 75 réinterprète son esthétique "Black and White" dans un esprit contemporain, avec des finitions laquées et des contrastes subtils. Véritable objet d’art flottant, il combine élégance méditerranéenne et innovation technique, redéfinissant le daycruiser comme une véritable œuvre de design.
Ocean Développement - MODX70
Stand : SAIL035
Né de la collaboration entre Océan Développement et VPLP Design, le MODX70 est un catamaran de 70 pieds 100 % électrique, conçu sans recours aux énergies fossiles. Équipé de deux ailes gonflables rétractables et de moteurs à hydrogénération, il symbolise une nouvelle ère de la plaisance hauturière durable. Lauréat des Multihull of the Year Awards, il vise une autonomie totale et une compatibilité avec les zones marines protégées.
Frauscher x Porsche 850 Fantom Air
Stand : JETEE016
Édité à seulement 25 exemplaires, le 850 Fantom Air transpose l’univers Porsche sur l’eau. Doté d’une propulsion 700 V, d’une batterie de 100 kW et d’une recharge ultra-rapide en 30 minutes, ce dayboat électrique haut de gamme est le fruit de la collaboration entre Frauscher Bootswerft et Porsche. Propulsé par un moteur issu du Porsche Macan électrique, il offre une navigation silencieuse, puissante et durable, alliant élégance et innovation à l’allemande.
Palumbo Yachts- Columbus Crossover 42
Stand : JETEE010
Le Columbus Crossover 42 est un superyacht compact de 42 mètres au design anguleux et affirmé. Avec sa piscine de 10 m2, sa grande annexe et ses volumes d’explorateur, il propose une expérience plus intime sans sacrifier l’espace. Conçu par Hydro Tec et doté d’un design « musclé », il combine robustesse, élégance et modularité, avec une autonomie de plus de 5 500 milles nautiques. Véritable île privée flottante, il est pensé pour accueillir de grands tenders et offrir une immersion totale en mer.
Premare - Amer Steel 41 Explorer
Stand : SYE028
Avec ses 41 mètres, l’Amer Steel 41 Explorer conjugue puissance et silence grâce à quatre moteurs Volvo Penta. Dessiné par Luiz de Basto et construit par le chantier italien Permare, il inaugure une vision d’avenir du yachting d’exploration. Sa coque innovante, ses grues intégrées de 8 tonnes et son système de propulsion avancé lui confèrent 4 500 milles d’autonomie, un faible impact environnemental et une navigation discrète. Il accueille 10 invités dans un confort raffiné, avec hélipad et vastes espaces extérieurs.
Say Carbon Yachts - SAY 52
Stand : QSP040
Avec seulement 7,5 tonnes pour 16 mètres, le SAY 52 est un monocoque en fibre de carbone ultra-légère, conçu pour des performances inédites. Fabriqué en Allemagne, il associe une carène Petestep® brevetée à des moteurs Volvo V8 ou D6, pour atteindre 45 nœuds avec une navigation agile et silencieuse. Son toit vitré facetté, sa plateforme de bain étendue et son option hybride en font un yacht raffiné et responsable.
SANLORENZO - SD132
Stand : JETEE003
Le Sanlorenzo SD132, yacht de 40 mètres, allie volumes généreux et autonomie pensée pour les longues croisières. Vaisseau amiral de la gamme semi-déplacement, il arbore une silhouette asymétrique et offre un volume impressionnant de 420 GT. Son design, signé Zuccon International Project, intègre une plage arrière modulable, un flybridge de 85 m2 et une piscine avant cristalline. Une expérience sensorielle et élégante, fidèle au style italien, conçue pour durer.
Benetti Yachts - Yond 37M
Emplacement : Vieux Port
Le Yond 37M de Benetti est un superyacht de 37 mètres à propulsion hybride, développé avec Siemens Energy. Son système SCR permet de réduire jusqu’à 24 % les émissions de CO2 et jusqu’à 85 % celles de NOx. Ses quatre modes de navigation, dont un mode zéro émission, autorisent l’accès aux zones marines protégées, tout en offrant un confort silencieux à l’ancre.
Le Cannes Yachting Festival 2025 s’annonce donc comme un millésime spectaculaire, où innovations techniques, design avant-gardiste et engagement environnemental se croisent au fil des pontons. Entre expérimentation technologique et esthétique raffinée, ces dix modèles incarnent une industrie nautique en pleine réinvention.
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