Depuis six décennies, Nautor Swan s’est imposé comme une référence mondiale de la voile, associant performance, innovation et élégance intemporelle. Une singularité qui dépasse le seul cercle des marins, comme l’a rappelé Giovanni Pomati, CEO de Nautor Swan : « Nautor Swan est une marque profondément ancrée dans l’imaginaire collectif, bien au-delà de la communauté des navigateurs. C’est l’une des très rares marques nautiques reconnues en dehors de notre univers. Swan est le yacht dont chaque marin rêve, parce qu’il offre des accomplissements concrets : gagner des courses autour du monde, permettre de naviguer partout ou de régater au plus haut niveau, sans jamais renoncer à l’élégance ni à la performance. »
Deux modèles emblématiques exposés à Düsseldorf
Sur le stand Nautor Swan, deux modèles particulièrement remarqués étaient exposés dans le hall voile : le Swan 51 Dual Energy et le ClubSwan 28.
Swan 51 Dual Energy : quand la tradition intègre l’innovation énergétique
Le Swan 51 présenté est le quatrième exemplaire construit et le premier à intégrer la technologie Dual Energy, développée en collaboration avec Oceanvolt. Cette solution hybride avancée permet une navigation entièrement électrique, un fonctionnement hybride assisté par groupe électrogène, ou encore la régénération d’énergie sous voile.
Le système Oceanvolt repose sur un saildrive ServoProp 25 en 48 V de 25 kW, un moteur électrique refroidi par liquide doté d’une hélice à pas variable. À partir de 8 nœuds sous voile, le système peut régénérer jusqu’à 5 kW de puissance, ouvrant la voie à une véritable autonomie énergétique lors des navigations hauturières.
Cette configuration permet une propulsion silencieuse jusqu’à 8 nœuds, avec une puissance supplémentaire disponible si nécessaire. La gestion intelligente de l’énergie autorise des transitions fluides entre les modes électrique, hybride et recharge. Avec moins de 500 kg supplémentaires par rapport à une motorisation diesel classique, sans impact sur l’aménagement intérieur, l’assiette ou les performances, cette solution 48 VDC se distingue par sa simplicité d’entretien, sa maintenance mondiale et son confort d’utilisation.
L’avenir selon Swan : nouveaux modèles et nouvelles ambitions
L’année 2026 verra le lancement du Swan 80, appelé à renouveler le succès du Swan 78, devenu une référence sur le segment très concurrentiel des 24 mètres. Le yacht bénéficiera d’une carène signée German Frers, d’un design extérieur de Lucio Micheletti et d’intérieurs dessinés par Misa Poggi. Sa première mondiale est prévue au Cannes Yachting Festival.
Dans les mois suivants, Nautor Swan dévoilera également le Swan 73, complétant la gamme Swan, ainsi que le Swan Alloy 44, premier supermaxi en aluminium du chantier. Ce dernier associera une construction innovante à une identité forte et durable, avec une architecture navale de Malcolm McKeon et des intérieurs signés Studio Liaigre.
Parallèlement, l’équipe New Product Development travaille sur une nouvelle gamme de yachts hauturiers. Le premier modèle, un 24 mètres développé avec Rolf Vrolijk, proposera une relecture contemporaine des grands yachts de voyage conçus pour la grande croisière.
ClubSwan : une communauté qui dépasse la seule régate
La famille des propriétaires Swan continue de s’élargir autour du concept ClubSwan, pensé comme une communauté articulée autour de trois expressions complémentaires d’une même vision.
Aux côtés de ClubSwan Racing, dédié aux classes monotypes et à leur circuit de régates, Nautor Swan lance ClubSwan Legacy et ClubSwan Spirit.
ClubSwan Legacy met à l’honneur les Swan historiques construits depuis la création du chantier, notamment ceux dessinés par Sparkman & Stephens, Ron Holland et German Frers jusqu’aux années 1990.
ClubSwan Spirit rassemble quant à lui les propriétaires de Swan modernes, unis par le goût de l’aventure et le plaisir de naviguer ensemble.
Une saison sportive internationale d’envergure
Un programme sportif international ambitieux a également été annoncé pour 2026. Pour la première fois, un calendrier américain étoffé verra le jour avec sept épreuves, en collaboration avec Terry Hutchinson et American Magic. Cette initiative confirme l’engagement de Nautor Swan dans la relance de la voile de compétition aux États-Unis, en complément des circuits européens de la Nations League.
Point d’orgue de cette année anniversaire, la Rolex Swan Cup se tiendra à Porto Cervo du 14 au 19 septembre, en partenariat avec le Yacht Club Costa Smeralda. Les inscriptions ouvrent dès aujourd’hui, marquant le lancement officiel des célébrations des 60 ans.
La première inscrite est Tarantella, le tout premier Swan jamais construit, qui fera son retour en tant qu’invitée d’honneur après un refit complet et une navigation hauturière remarquable menée par un équipage de collaborateurs de Nautor Swan. Elle partagera l’affiche avec le Swan 128 Be Cool, son sistership Dual Energy, ainsi qu’avec le nouveau Swan 80, engagé après sa présentation à Cannes. Plus de 120 yachts sont attendus, un record pour l’événement.
Un anniversaire tourné vers l’avenir
Giovanni Pomati a conclu en soulignant la dimension symbolique de cette année : « Je suis fier de faire partie de cette histoire, non seulement en tant que dirigeant, mais aussi comme propriétaire et marin Swan. C’est à la fois un plaisir et une responsabilité, car Swan est une référence pour l’ensemble du marché. Nous célébrons un anniversaire, mais notre regard est résolument tourné vers l’avenir. Avec le soutien de Sanlorenzo, nous traçons de nouveaux horizons, en évoluant sans jamais perdre de vue notre héritage. »
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