Régis Boiron CCI Ille-et-Vilaine « Le Salon nautique de Saint-Malo est en train de devenir un rendez-vous incontournable »

Salons

Élu à la Chambre de commerce et d’industrie d’Ille-et-Vilaine en charge du Salon nautique de Saint-Malo, Régis Boiron revient sur la montée en puissance de l’événement et sur les raisons de son succès dès sa première édition. Implanté au cœur de la ville, le salon s’affirme comme un temps fort du calendrier nautique du Grand Ouest, à la fois vitrine pour les professionnels et levier d’attractivité pour le territoire malouin.

Élu à la Chambre de commerce et d’industrie d’Ille-et-Vilaine en charge du Salon nautique de Saint-Malo, Régis Boiron revient sur la montée en puissance de l’événement et sur les raisons de son succès dès sa première édition. Implanté au cœur de la ville, le salon s’affirme comme un temps fort du calendrier nautique du Grand Ouest, à la fois vitrine pour les professionnels et levier d’attractivité pour le territoire malouin.
Régis Boiron, élu à la Chambre de commerce et d’industrie d’Ille-et-Vilaine en charge du Salon nautique de Saint-Malo
Régis Boiron, élu à la Chambre de commerce et d’industrie d’Ille-et-Vilaine en charge du Salon nautique de Saint-Malo

Vous êtes élu à la Chambre de commerce et d’industrie d’Ille-et-Vilaine et en charge du Salon nautique de Saint-Malo. Pouvez-vous rappeler votre rôle au sein de la CCI ?

"Je suis élu à la CCI parce que je suis avant tout chef d’entreprise, avec une activité dans l’agroalimentaire à Saint-Malo. Au sein de la Chambre de commerce et d’industrie, je suis plus particulièrement en charge des sujets liés au nautisme, et notamment du Salon nautique de Saint-Malo, dont la première édition s’est tenue l’année dernière."

Pourquoi avoir lancé un salon nautique à Saint-Malo, alors qu’il n’en existait pas jusqu’ici ?

"Les professionnels du nautisme et en particulier des concessionnaires locaux, nous ont exprimé leur envie de pouvoir exposer leurs bateaux sur leur territoire, dans leur ville. C’est vrai qu’il n’existait pas ce type de manifestation dont les entreprises ont besoin pour leur développement. La CCI Ille-et-Vilaine a donc décidé de prendre le risque de lancer ce projet."

La première édition semble avoir été un succès. Quels enseignements en tirez-vous ?

"Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Nous avons accueilli près de 19 000 visiteurs et près de 160 exposants. Mais surtout, les professionnels nous ont indiqué avoir réalisé des ventes concrètes, parfois de bateaux qu’ils n’auraient pas vendus autrement. Dans un contexte économique tendu pour la filière, c’est un signal très positif qui nous a convaincus de relancer immédiatement une deuxième édition."

Qu’est-ce qui fait la singularité du Salon nautique de Saint-Malo ?

"D’abord son implantation. Le salon se tient au cœur de la ville, devant les remparts, à quelques dizaines de mètres des remparts. Mais aussi le fait qu’il soit à la fois outdoor et indoor. Les exposants sont répartis entre le bassin du quai Duguay-Trouin et le Quai St-Malo que la CCI exploite. Le cadre est exceptionnel et crée des conditions idéales pour découvrir les bateaux et échanger avec les professionnels."

Où en est la commercialisation de cette deuxième édition ?

"À deux mois de l’événement, nous avons atteint 80 % de nos objectifs. Plus de 125 exposants sont confirmés et la majorité des surfaces, intérieures comme extérieures, est réservée. Pour les bateaux à flot, les inscriptions se font traditionnellement plus tard, mais la dynamique est très encourageante."

Quel type d’offre les visiteurs pourront-ils découvrir ?

"Le salon couvre l’ensemble du spectre du nautisme de plaisance. On y retrouve aussi bien des bateaux à moteur que des voiliers, des motoristes, des équipementiers et des prestataires de services. Au total, 81 marques seront représentées, avec des concessions locales soutenues par des marques nationales."

Des animations sont également prévues sur le bassin. Lesquelles ?

"Nous reconduisons notamment les 24h Paddle by Quiksilver/Roxy, une épreuve organisée directement dans le bassin, avec des équipes en relais ou des participants en solitaire. Nous travaillons aussi sur des démonstrations de sauvetage en mer avec les forces de sécurité, et sur des animations nautiques plus larges, afin de profiter pleinement de cette configuration unique en centre-ville."

Au-delà du salon, quel rôle joue cet événement pour la filière nautique locale ?

"La filière nautique traverse une période difficile, avec des baisses d’activité qui peuvent atteindre 20 à 30 % selon les segments. Dans ce contexte, un salon nautique est un outil essentiel pour recréer du lien entre l’offre et la demande. C’est pleinement le rôle de la CCI d’accompagner et de soutenir les professionnels."

Ce salon s’inscrit-il dans une stratégie plus large autour du nautisme à Saint-Malo ?

"Oui, clairement. Saint-Malo investit fortement dans le nautisme, notamment autour de la voile de compétition. La Région Bretagne, la Ville, les acteurs portuaires et les professionnels travaillent ensemble. Le Salon nautique est un maillon de cette stratégie globale, au même titre que les investissements dans les infrastructures portuaires et les pôles techniques."

Pourquoi avoir choisi une date au printemps ?

"Le printemps correspond à un moment clé pour les projets de navigation et d’équipement. Notre ambition est de construire un salon d’envergure dans le Grand Ouest, complémentaire des autres grands rendez-vous existants."

La dimension environnementale est-elle prise en compte ?

"C’est un sujet important pour nous. Plusieurs exposants présentent des solutions de motorisation électrique, notamment pour les annexes. Nous mettons également en avant des initiatives liées au transport maritime à la voile, avec des entreprises implantées localement. Ces thématiques font pleinement partie des évolutions actuelles du nautisme."

Quel message souhaitez-vous adresser aux visiteurs, plaisanciers comme professionnels, qui hésitent encore à venir ?

"Le Salon nautique de Saint-Malo offre un cadre exceptionnel pour découvrir une offre complète de bateaux et de services, au cœur d’une ville emblématique du nautisme. À six mois du départ de la Route du Rhum, nous voulons proposer un événement vivant, surprenant, avec de nombreuses animations sur l’eau et à terre."

Rendez-vous pris pour la prochaine édition, du 16 au 19 avril à Saint-Malo !

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.