CRN dévoile Amor à Vida, un superyacht de 67 m pensé comme une œuvre sur mesure
Un yacht né d’une vision personnelle
Chez CRN, chaque nouvelle unité raconte une histoire différente. Avec Amor à Vida, cette histoire commence par un propriétaire passionné de design, de mer et d’automobile de luxe. Le projet, initialement connu sous le nom de Project Maranello, puise directement dans cet univers fait de lignes tendues, de puissance maîtrisée et de personnalisation extrême.
Long de 67,55 m, construit en acier et aluminium, Amor à Vida affiche une silhouette sportive et fluide, dessinée par Nuvolari Lenard. Les courbes du yacht descendent avec élégance depuis l’avant du pont supérieur jusqu’au beach club, créant une ligne continue qui accompagne naturellement le regard vers la mer. Le résultat est un superyacht au caractère affirmé, mais sans brutalité visuelle, où chaque proportion semble avoir été étudiée pour associer présence, équilibre et mouvement.
Cette unité de 1447 GT peut accueillir jusqu’à 12 invités en service commercial, entourés par 17 membres d’équipage. À bord, l’organisation des espaces reflète une volonté claire : offrir de grands volumes de vie, favoriser les moments partagés, tout en préservant l’intimité de chacun.
Des espaces pensés pour recevoir et vivre la mer
Amor à Vida se déploie sur 6 ponts, avec une attention particulière portée à la continuité entre intérieur et extérieur. Les grandes surfaces vitrées pleine largeur jouent un rôle central dans cette approche. Elles inondent les salons de lumière naturelle et maintiennent un lien permanent avec l’horizon. Le pont principal donne immédiatement le ton. À l’extérieur, le cockpit accueille une vaste zone de réception organisée autour d’une grande piscine. Son fond transparent laisse filtrer la lumière vers le beach club situé en dessous, tandis que les mosaïques couleur bleu paon, les jets d’hydromassage et les assises intégrées renforcent l’esprit détente du lieu. À l’intérieur, le grand salon principal a été conçu comme le cœur social du yacht. Les baies vitrées du sol au plafond ouvrent largement la perspective sur la mer. Les plafonds en sycomore poli, les inserts en nubuck clair, le teck Java au sol et les colonnes gainées de cuir cousu main traduisent une recherche très poussée de matière et de finition. L’espace repas, capable d’accueillir jusqu’à 12 convives, s’articule autour d’une table ovale entièrement réalisée sur mesure.
L’un des éléments les plus singuliers reste le bar en quartzite cristal, conçu comme une pièce artistique. Son décor, inspiré de cordages marins moulés dans le plâtre et associés à des inserts de teck, fait écho à un thème récurrent dans tout le yacht : la mer n’est pas seulement visible depuis les ponts, elle entre aussi dans les détails du mobilier.
Un intérieur façonné dans les moindres détails
L’aménagement intérieur d’Amor à Vida a été développé par Nuvolari Lenard, en collaboration avec Valentina Zannier pour la direction artistique intérieure. L’ensemble repose sur une idée forte : créer une atmosphère de luxe discret, sans démonstration excessive, mais avec une précision artisanale constante.
Les tons clairs dominent, associés à des bois nobles, du cuir, du nubuck, des tissus texturés et des pierres naturelles. Le bleu paon sert de fil conducteur. Il rappelle la passion du propriétaire pour la mer et revient par touches dans plusieurs espaces, sans jamais alourdir l’ensemble. La fluidité des lignes extérieures se retrouve aussi à l’intérieur. Les angles vifs disparaissent au profit de volumes arrondis, de courbes douces et de transitions continues. Cette cohérence formelle donne au yacht une identité immédiatement reconnaissable, jusque dans les cabines invités, chacune décorée dans une couleur différente.
Sur le pont inférieur, 4 cabines VIP adoptent ainsi des ambiances rouge, bleue, orange et jaune. Sur le pont principal, une suite pleine largeur peut être divisée en 2 cabines grâce à une cloison mobile. Le pont supérieur, lui, est réservé à l’appartement du propriétaire, véritable espace privé baigné de lumière.
Une suite propriétaire panoramique
Le pont supérieur concentre certains des espaces les plus spectaculaires du yacht. À l’arrière, une grande zone extérieure permet de recevoir jusqu’à 16 convives autour d’une table en teck avec inserts de marbre. Bar, barbecue, canapés courbes en cuir beige et cheminées au bioéthanol composent un lieu pensé pour les repas et les soirées en plein air. À l’intérieur, le sky lounge joue la carte d’une atmosphère plus enveloppante. Entouré d’eau sur 3 côtés, il combine salon, espace de jeu et zone de projection. Plus à l’avant, l’appartement du propriétaire développe une approche très privée, avec bureau, suite panoramique, dressing traversant et salle de bains largement ouverte sur la mer. La chambre bénéficie de vues à 180 degrés grâce aux grandes baies vitrées. Un puits de lumière placé au-dessus du lit permet d’observer le ciel, avec un store intégré pour préserver l’intimité. Dans la salle de bains, marbre Taj Mahal, onyx ondé, sycomore poli, sols chauffants, hammam et surfaces antibuée témoignent d’un niveau de finition particulièrement élevé.
Un beach club conçu comme un espace de bien-être
À l’arrière du pont inférieur, le beach club constitue l’un des espaces majeurs d’Amor à Vida. Pensé dès l’origine comme une zone de détente, de sport et de contact direct avec l’eau, il bénéficie de 3 sections rabattables au niveau de la mer. La porte arrière, entièrement rétractable sous la plateforme de bain, constitue une solution technique notable sur un yacht de cette taille. Une fois ouverte, elle libère l’espace et renforce l’impression de continuité avec la mer.
Le beach club réunit un salon, une salle de sport, un sauna, un hammam habillé de travertin, une salle de massage et plusieurs ouvertures latérales. Une zone du plancher a même été abaissée pour offrir plus de hauteur dans l’espace fitness, afin d’utiliser les équipements dans de meilleures conditions. Teck, marbre, éclairages LED et puits de lumière contribuent à faire de cet espace bien plus qu’une simple plateforme de baignade.
Une technologie au service du confort
Derrière son esthétique très travaillée, Amor à Vida revendique aussi une dimension technique importante. Le yacht est équipé d’un système de propulsion hybride associant 2 moteurs MTU 12V4000 M63 de 1500 kW chacun à 2 moteurs électriques Siemens Energy de 200 kW. Cette configuration permet d’améliorer l’efficacité énergétique des moteurs principaux et des générateurs, tout en favorisant une navigation plus silencieuse. Le yacht atteint 16 nœuds en vitesse maximale et 15 nœuds en vitesse de croisière. À 12 nœuds, son autonomie annoncée atteint 5200 milles nautiques.
CRN a également intégré un système de récupération de chaleur destiné à optimiser la production d’eau chaude pour les piscines et le réseau sanitaire. En réutilisant la chaleur excédentaire, ce dispositif contribue à réduire la consommation d’énergie et les coûts d’exploitation, notamment au mouillage. Le confort acoustique a aussi fait l’objet d’un travail poussé. Des études sur les vibrations et le bruit ont été menées par les équipes d’ingénierie de CRN et de Ferretti Group Superyacht Division afin d’assurer un haut niveau de silence, aussi bien en navigation qu’au port.
Un yacht tourné vers les loisirs
Amor à Vida ne se limite pas à ses salons et espaces de détente. Le yacht dispose d’un garage pleine largeur à l’avant, abritant notamment un tender limousine IC Yachts conçu sur mesure, dont les lignes et certains détails intérieurs rappellent l’univers automobile cher au propriétaire. Ce tender atteint 35 nœuds. Un second tender Ribeye YT602 de 6,2 m complète l’équipement, avec une configuration adaptée au ski nautique. La dotation comprend également des jet skis, water bikes, wakeboards, kayaks, Seabobs, matériel de plongée et stand up paddle tractable. À cela s’ajoute un chase boat Mag Bay 43CC, propulsé par 3 moteurs hors-bord Mercury 600, destiné aux excursions et aux activités nautiques.
Sur le bridge deck, l’espace extérieur accueille un jacuzzi, un solarium, un bar, un four à pizza italien capable de cuire jusqu’à 4 pizzas simultanément et un écran pour les soirées karaoké. Plus haut encore, le crow’s nest peut se transformer en cinéma privé sous les étoiles.
Une vitrine du savoir-faire CRN
Avec Amor à Vida, CRN livre une nouvelle démonstration de sa culture du full custom. Le chantier italien, fondé en 1963 à Ancône et intégré au Ferretti Group, affirme ici sa capacité à transformer une vision personnelle en yacht unique, depuis l’architecture navale jusqu’aux moindres détails décoratifs. Le projet réunit CRN, Ferretti Group Superyacht Division, Nuvolari Lenard, Valentina Zannier et Moran Yacht & Ship, représentant du propriétaire pendant la construction. Cette collaboration a donné naissance à un yacht où le sur mesure ne se limite pas aux choix de matériaux ou aux couleurs, mais s’exprime dans l’organisation des volumes, la technologie embarquée, les usages à bord et la manière même de vivre la mer.
Amor à Vida porte bien son nom. Derrière cette expression portugaise, « amour de la vie », se dessine un yacht conçu pour recevoir, naviguer, se détendre, partager et regarder l’horizon sous plusieurs angles. Une unité spectaculaire, mais surtout profondément personnelle, où le luxe se mesure autant à la qualité des finitions qu’à la liberté offerte à ceux qui montent à bord.



