Un catamaran en version propriétaire en gestion-location ? Oui c'est possible !
6 questions à… Céline Picard, spécialiste des...
Les statistiques sont claires : un propriétaire n’utilise son bateau que quelques semaines par an. Pourtant, les frais ne se limitent pas aux jours de navigation et courent tout au long de l’année. La gestion-location permet ainsi de devenir propriétaire de son bateau, de l’utiliser ou de profiter d’un bateau équivalent sur l’une des bases du loueur, jusqu’à 12 semaines par an, sans avoir à gérer l’entretien, l’assurance ni la location destinée à rentabiliser l’investissement lorsque l’on n’est pas à bord.
L’intérêt de la gestion-location n’est plus à démontrer pour de nombreux programmes. C’est avant tout une solution pertinente pour les passionnés de voyage qui louent des bateaux plusieurs semaines par an et peuvent ainsi naviguer pour un budget étonnamment raisonnable. La gestion-location est également particulièrement intéressante pour les navigateurs souhaitant acquérir un bateau à moindre coût afin d’en profiter dans les années à venir — par exemple en prévision de la retraite ou d’une année sabbatique — tout en continuant à naviguer régulièrement avant ce grand départ. Jusqu’à présent, la majorité des loueurs proposant des programmes de gestion-location financièrement attractifs, avec de nombreuses bases à travers le monde, n’offrait toutefois qu’un choix limité de bateaux, notamment en catamarans. Si les modèles emblématiques des grands constructeurs, tels que Bali, Fountaine Pajot, Lagoon, Excess, Dufour, BENETEAU ou Jeanneau, sont bien proposés, il s’agit presque toujours de versions configurées pour optimiser la location, donc en 4 cabines. Or, dans une perspective de grande croisière en famille ou en couple, beaucoup recherchent plutôt une version propriétaire, bien plus agréable à vivre sur la durée. Pour répondre à cette attente d’une partie de sa clientèle, Dream Yacht Worldwide propose depuis peu un programme particulièrement adapté, fondé sur le tout nouveau Lagoon 43 en version propriétaire 3 cabines, équipé pour répondre à la fois aux besoins des locataires pendant la période de gestion et à ceux des propriétaires pour la suite du programme.
Le prix de base du Lagoon 43 en version trois cabines est de 499 000 euros H.T. Avec les différentes options indispensables, comme les pointes avant équipées, la finition confort ou encore le pack navigation, le montant atteint 765 820 euros H.T., soit 918 984 euros T.T.C. C’est sur cette base que Dream Yacht Worldwide propose deux exemples concrets de financement.
Dans les deux hypothèses, l’apport personnel est de 229 746 euros et la durée du programme est de 66 mois. Le loueur prend en charge toute l’exploitation et les frais afférents, tels que la place de port, l’assurance, l’entretien, les éventuelles réparations, ainsi que les différentes taxes. Dans tous les cas, le loueur garantit contractuellement un revenu de 5 105 euros mensuels sur toute la durée du contrat.
La durée du leasing varie en fonction du choix retenu, de la situation patrimoniale, des besoins et des ressources de l’acquéreur. Il est possible d’opter pour un financement en LOA (location avec option d’achat) sur 66 ou 120 mois. Dans le premier cas, le montant du leasing s’élève à 8 822 euros, ce qui représente un besoin de trésorerie mensuel de 3 717 euros.
Avec un financement sur 120 mois, le besoin de trésorerie mensuel, pendant les 66 mois de la durée du contrat, tombe à 497 euros par mois seulement. En contrepartie, à la fin de la période de gestion, il reste 54 mensualités à assumer, pour un montant total de 302 498 euros.
Dans le premier cas, l’économie par rapport au prix de vente initial atteint 443 899 euros, contre 380 779 euros dans le second. Une économie significative, qui permet ensuite de profiter pendant de nombreuses années d’un catamaran en version propriétaire 3 cabines, tout en bénéficiant, pendant toute la durée de l’exploitation, soit 66 mois, jusqu’à 12 semaines de location sur son propre bateau ou sur une unité équivalente de la flotte Dream Yacht, dans une des nombreuses bases implantées dans les plus belles zones de navigation du monde, des Amériques à l’Asie, des Bahamas aux Caraïbes, sans oublier la Méditerranée, l’océan Indien et le Pacifique Sud.
Autre avantage de cette formule : il ne s’agit pas ici d’une hypothèse financière liée à de potentielles performances du loueur, mais bien d’un contrat garanti. Avant même le début du programme, l’investisseur connaît précisément son besoin de trésorerie mensuel et, par conséquent, le coût total de l’investissement au terme de l’exploitation.
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