Sunreef présente ses catamarans de luxe au Cannes Yachting Festival 2026, avec la première mondiale de l’ULTIMA 88

Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

À l’occasion du Cannes Yachting Festival 2026, Sunreef Yachts réunira plusieurs modèles emblématiques de sa gamme, des catamarans à voile aux yachts à moteur. Le constructeur profitera également du salon azuréen pour présenter pour la première fois au public son nouveau ULTIMA 88, un modèle qui inaugure une nouvelle génération de multicoques hautes performances.

Du 8 au 13 septembre 2026, Sunreef Yachts retrouvera le Cannes Yachting Festival avec une flotte destinée à illustrer toute l’étendue de son savoir-faire dans l’univers des catamarans de luxe. Installés entre le Vieux-Port et Port Canto, plusieurs modèles du chantier polonais seront accessibles aux visiteurs, avec un point d’attention particulier porté sur l’ULTIMA 88, présenté pour la première fois au public.

Cette nouvelle unité vient compléter une gamme déjà composée de catamarans à voile et à moteur allant de 60 à 100 pieds, avec une ambition commune : proposer des espaces de vie importants, un haut niveau de personnalisation et une approche différente du voyage en mer.

L’ULTIMA 88, nouvelle génération de catamaran haute performance

Présenté comme l’une des nouveautés majeures de Sunreef pour 2026, l’ULTIMA 88 marque l’arrivée d’une nouvelle famille de yachts développée par le chantier. Avec ses lignes inspirées de l’univers automobile et son architecture tournée vers la performance, ce modèle cherche à associer vitesse, confort et grands volumes.

L’un des principaux objectifs du projet est de proposer un compromis entre les sensations d’un yacht rapide et les avantages d’un catamaran : stabilité, largeur disponible et espaces de vie généreux. L’aménagement intérieur et extérieur a été pensé autour d’une continuité entre les différents espaces, avec une ouverture importante sur la mer.

Cette première présentation à Cannes constituera donc une étape importante pour Sunreef, qui souhaite positionner l’ULTIMA 88 comme une nouvelle référence dans le segment des multicoques de luxe.

Une flotte qui reflète toute la diversité du chantier

Autour de cette nouveauté, Sunreef exposera plusieurs modèles représentatifs de ses différentes gammes.

Côté voile, les visiteurs pourront découvrir les Sunreef 60, Sunreef 70 et Sunreef 80. Ces catamarans illustrent l’approche du chantier en matière de grande croisière, avec des unités conçues pour offrir autonomie, confort et personnalisation, tout en conservant les qualités propres au multicoque.

La gamme à moteur sera également représentée avec le 80 Sunreef Power et le 100 Sunreef Power. Ces yachts privilégient les volumes et les espaces extérieurs, avec une conception pensée pour les longues navigations et une vie à bord proche des standards du yachting traditionnel.

Sunreef confirme sa place dans le segment des multicoques de luxe

Avec cette présence au Cannes Yachting Festival 2026, Sunreef mettra en avant une gamme particulièrement large, allant du catamaran de croisière haut de gamme aux yachts de grande taille destinés aux propriétaires recherchant davantage d’espace et de personnalisation.

La première mondiale de l’ULTIMA 88 constituera le temps fort de cette exposition. À travers ce nouveau modèle, Sunreef poursuit le développement d’une offre où design, innovation et liberté d’aménagement occupent une place centrale dans l’univers du catamaran de luxe.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.