Beneteau dévoile deux nouveautés mondiales au Paris Nautic Show 2026

Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

À l’occasion du Paris Nautic Show, organisé du 25 au 29 novembre 2026, Beneteau met les petits plats dans les grands. Le constructeur français présentera dix modèles, dont deux premières mondiales très attendues : l’Oceanis 42 et le First 36 Spirit. Un rendez-vous également placé sous le signe des anniversaires, avec les 40 ans de la gamme Oceanis et les 50 ans d’Antares.

Le Paris Nautic Show 2026 s’annonce comme un rendez-vous important pour Beneteau. Du 25 au 29 novembre, le chantier vendéen investira le salon parisien avec dix modèles exposés et deux nouveautés dévoilées pour la première fois au public. D’un côté, l’Oceanis 42 entend renouveler les standards de la croisière familiale en misant sur la modularité et le confort à bord. De l’autre, le First 36 Spirit promet de renouer avec les sensations de navigation qui ont fait la réputation de la gamme First.

Deux voiliers aux philosophies différentes, mais qui traduisent une même ambition : faire évoluer l’expérience de navigation sans perdre de vue le plaisir d’être en mer. Pour le constructeur, cet événement sera aussi l’occasion de célébrer plusieurs décennies d’innovation et de rappeler la place de ses gammes historiques dans l’univers de la plaisance.

Oceanis 42 : la croisière se réinvente avec cinq configurations possibles

Pour célébrer les 40 ans d’Oceanis, Beneteau dévoile un nouveau modèle qui entend faire de la personnalisation l’un de ses principaux atouts. Avec l’Oceanis 42, le constructeur propose cinq configurations d’aménagement différentes, une première annoncée sur le segment des voiliers de 40 pieds. L’objectif est de permettre aux plaisanciers d’adapter davantage leur bateau à leur programme de navigation, qu’il s’agisse de croisières en famille, d’escapades entre amis ou de voyages plus prolongés.

Cette nouvelle unité s’inscrit dans l’histoire d’une gamme qui, depuis quatre décennies, accompagne l’évolution de la plaisance. Beneteau profite également de cet anniversaire pour rappeler son attachement à la construction française, la grande majorité des modèles Oceanis continuant d’être produite dans l’Hexagone.

Mais cette première mondiale ne se limitera pas à la découverte d’un nouveau voilier. Le constructeur a choisi d’y associer une dimension artistique en faisant appel à Jean-Baptiste Epron, un artiste français bien connu dans l’univers de la course au large pour ses créations graphiques. Ce dernier a imaginé une œuvre réalisée directement sur la coque de l’Oceanis 42, accompagnée de lithographies rendant hommage à l’histoire de la gamme.

Un vernissage organisé le 25 novembre sur le stand Beneteau permettra aux visiteurs de découvrir son travail, de rencontrer l’artiste et de monter à bord du nouveau voilier. Une manière originale de faire dialoguer création artistique, savoir-faire nautique et patrimoine maritime.

First 36 Spirit : le retour aux sensations pures de la voile

L’autre grande nouveauté du salon s’adresse aux navigateurs qui recherchent avant tout les sensations à la barre. Avec le First 36 Spirit, Beneteau fait renaître une philosophie apparue en 1992 avec le First Spirit 300. À l’époque, ce voilier avait été imaginé autour d’une idée simple : retrouver l’essentiel de la navigation, au plus près du vent et de la mer.

Plus de trente ans après, le constructeur remet cet esprit au goût du jour avec un modèle conçu pour privilégier le plaisir de naviguer. Au cœur de cette nouvelle proposition figure notamment la volonté de rendre le planning, cette sensation de glisse lorsque le bateau accélère et se soulève sous l’effet de sa vitesse, plus accessible.

Le First 36 Spirit entend ainsi séduire les amateurs de voile sportive, mais aussi les plaisanciers désireux de découvrir une navigation plus dynamique, sans nécessairement s’inscrire dans une pratique exclusivement tournée vers la compétition. Sa présentation en première mondiale au Paris Nautic Show permettra de découvrir plus précisément les choix retenus par Beneteau pour donner vie à cette nouvelle interprétation de l’esprit First.

Oceanis fête ses 40 ans, Antares souffle ses 50 bougies

Au-delà des nouveautés, cette édition 2026 sera aussi l’occasion de revenir sur deux grandes histoires du chantier français. Lancée il y a quarante ans, la gamme Oceanis s’est progressivement imposée comme l’une des références de la voile de croisière. Au fil des générations, ses modèles ont évolué pour répondre aux nouvelles attentes des plaisanciers, notamment en matière de confort, d’habitabilité et de facilité de manœuvre.

Avec l’arrivée de l’Oceanis 42, Beneteau entend poursuivre cette évolution tout en conservant l’identité qui a fait le succès de la gamme. Du côté des bateaux à moteur, Antares célèbre un demi-siècle d’existence. Depuis cinquante ans, cette famille de bateaux accompagne les sorties à la journée, les parties de pêche, les escapades côtières et les croisières en famille.

Ces deux anniversaires témoignent de la capacité du constructeur à faire évoluer ses gammes au rythme des pratiques nautiques, tout en conservant un lien fort avec plusieurs générations de plaisanciers. Ils donnent également une dimension particulière à cette édition du Paris Nautic Show, où les nouveautés côtoieront les modèles qui ont contribué à façonner l’histoire de la marque.

Antares 11 Fly

Antares 11 Fly

Dix modèles à découvrir du 25 au 29 novembre

Avec dix bateaux présentés, Beneteau entend faire de son stand un véritable espace de découverte pour les visiteurs du Paris Nautic Show. Les plaisanciers pourront notamment monter à bord des modèles exposés, échanger avec les équipes du chantier et découvrir les dernières évolutions de ses gammes.

Entre les premières mondiales de l’Oceanis 42 et du First 36 Spirit, les célébrations des 40 ans d’Oceanis et des 50 ans d’Antares, le constructeur français mise sur un programme mêlant nouveautés et héritage. Les visiteurs auront rendez-vous du 25 au 29 novembre 2026 sur le stand A48, avec un temps fort dès le premier jour du salon autour du vernissage artistique consacré à l’Oceanis 42.

 

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.