Sébastien Simon raconte en vidéo la mission de sauvetage de Kévin Escoffier

Vendée Globe
Mardi 1 décembre 2020 à 14h20

Hier à 14h46 HF, Kévin Escoffier déclenchait sa balise de détresse alors que son bateau était en train de couler dans les mers du sud. À bord de son radeau de survie, le skipper de PRB a passé 11 heures à attendre que l’on vienne le sauver. Déroutés, Jean Le Cam, Boris Herrmann, Yannick Bestaven puis Sébastien Simon ont quadrillé la zone selon le plan de recherche établi par la direction de course. Un peu après 2h00 du matin HF, Kévin était enfin récupéré, sain et sauf, par le Roi Jean.

©Sebastien Simon / Arkea Paprec
Hier à 14h46 HF, Kévin Escoffier déclenchait sa balise de détresse alors que son bateau était en train de couler dans les mers du sud. À bord de son radeau de survie, le skipper de PRB a passé 11 heures à attendre que l’on vienne le sauver. Déroutés, Jean Le Cam, Boris Herrmann, Yannick Bestaven puis Sébastien Simon ont quadrillé la zone selon le plan de recherche établi par la direction de course. Un peu après 2h00 du matin HF, Kévin était enfin récupéré, sain et sauf, par le Roi Jean.

C’est vers 20h15 HF que la direction de course a demandé à Sébastien Simon, situé à environ 46 milles plus au sud de la dernière position connue de PRB, d’aller sur zone pour participer aux opérations de recherche. Le skipper d’ARKEA PAPREC s’est immédiatement dérouté pour aller porter secours à son partenaire d’entraînement, avec qui il partage ses locaux à Port-La-Forêt.

Arrivé sur zone à minuit HF, Sébastien avait préparé son bateau et le matériel nécessaire au cas où il devait récupérer Kévin à bord. Le skipper sablais s’est dirigé vers une position transmise par la direction de course, sans résultat. Il est d’ailleurs passé à 4 milles de Kévin, sans le voir à l’AIS (système de positionnement). Après plusieurs heures de recherche, Kévin a été finalement retrouvé et secouru par Jean Le Cam. « C’est une super nouvelle ! » se réjouit Sébastien dans sa vidéo. « Il faut que je me remette de mes émotions ! La course peut reprendre ! »

L’Imoca ARKEA PAPREC a en effet repris sa course ce matin et se dirige à bonne allure vers le Cap de Bonne Espérance. Fatigué mais soulagé, Sébastien va essayer de se reposer pour se remettre rapidement dans le match de ce Vendée Globe. La course se poursuit pour ARKEA PAPREC.

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l'atout voyage et évasion de l'équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l'actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne. Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l'édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com. Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l'Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
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Depuis toujours, François est passionné de voile en général et de multicoques en particulier. En croisière ou en course, de l’Europe à l’Australie, il ne les délaisse que lorsque le règlement l’exige : Mini-transat, Fastnet, Giraglia… Jamais rassasié de nouveautés, il a assisté à la plupart des salons sur les cinq continents. Depuis 2018 il se consacre entièrement à la rédaction et à l’information, notamment pour Figaro Nautisme.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s'est toujours intéressé à l'équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l'auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d'occasion et qui décrivent non seulement l'évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux
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Norbert Conchin est originaire de Paris mais très vite il prend le large pour découvrir le monde. Un premier voyage aux Antilles sur un Ketch puis un tour du monde dans la Marine lui donne le goût de la navigation. Il prend le chemin des côtes normandes pour exercer sa passion de la voile et de la régate. Décidé à vivre de sa passion, il travaille à partir de 1996 pour différents supports de la presse nautique avant de collaborer au Figaro Nautisme depuis 2017.
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son Targa 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Eric Mas est l'un des fondateur de METEO CONSULT – La Chaîne Météo. Éminent spécialiste de météo, Eric est également un marin passionné qui a routé les plus grands skippers sur toutes les eaux du globe : VDH lors du premier Vendée Globe, Philippe Jeantot, Jean Maurel, Michel Desjoyeaux, Francis Joyon, et tant d'autres. Actuellement il participe au projet de Lalou Roucayrol sur son multi 50.