SailGP Rio 2026 : Martine Grael à domicile, la France de retour et un plateau ultra relevé sur la baie de Guanabara

Régates
Par Le Figaro Nautisme

Le championnat SailGP pose pour la première fois ses foils en Amérique du Sud ce week end des 11 et 12 avril 2026, avec un rendez vous très attendu sur la baie de Guanabara. Dans un décor spectaculaire, entre le Pain de Sucre, le Christ Rédempteur et Copacabana, l’étape de Rio promet un mélange rare de ferveur populaire, de prestige sportif et d’intensité sur l’eau.

Le championnat SailGP pose pour la première fois ses foils en Amérique du Sud ce week end des 11 et 12 avril 2026, avec un rendez vous très attendu sur la baie de Guanabara. Dans un décor spectaculaire, entre le Pain de Sucre, le Christ Rédempteur et Copacabana, l’étape de Rio promet un mélange rare de ferveur populaire, de prestige sportif et d’intensité sur l’eau.

 

Rio, nouveau théâtre spectaculaire pour SailGP

Le Rolex SailGP Championship ouvre un nouveau chapitre de son développement en s’installant pour la première fois à Rio de Janeiro. L’Enel Rio Sail Grand Prix, qui débute ce samedi 11 avril, marque en effet les débuts sud américains du circuit, avec la promesse d’un spectacle aussi visuel que sportif sur l’une des baies les plus emblématiques de la planète.

Plus de 8 000 spectateurs sont attendus sur le rivage pour assister à cet événement inédit. L’intérêt dépasse largement le simple cadre d’une étape supplémentaire au calendrier. Rio apporte à SailGP un décor mondialement connu, mais aussi une identité nautique forte, profondément ancrée dans l’histoire sportive du Brésil.

 

Martine Grael, le rendez vous le plus attendu du week end

Cette étape a une saveur toute particulière pour le Mubadala Brazil SailGP Team, qui va disputer pour la première fois une manche à domicile. À sa tête, Martine Grael concentre une grande partie de l’attention. Double championne olympique et première femme pilote de l’histoire de SailGP, la Brésilienne retrouve ici ses eaux d’enfance, aux côtés de son frère Marco Grael.

L’image est forte et l’émotion assumée. Pour Martine Grael, courir à Rio dépasse la seule dimension sportive. Il s’agit aussi d’un retour intime, dans une baie où elle a appris à naviguer, devant ses proches et son public. Ce contexte pourrait porter l’équipe brésilienne, même si la navigatrice se garde bien de croire à un avantage décisif. Elle le sait, le niveau du plateau est tel que la connaissance du plan d’eau ne suffira pas. Dans une flotte réunissant pas moins de 14 médaillés olympiques, la lecture du vent et la capacité à s’adapter instantanément feront la différence.

Le retour à Rio a aussi une dimension symbolique pour Kahena Kunze, aujourd’hui stratège du ROCKWOOL Racing SailGP Team. Ancienne coéquipière de Martine Grael, elle découvre désormais cette baie dans un tout autre contexte, à bord d’un support beaucoup plus rapide, où les réflexes et les choix tactiques se jouent à très haute intensité.

 

L’équipe de France relancée après des semaines compliquées

Autre sujet majeur de ce week end brésilien, le retour du DS Automobiles SailGP Team France. L’équipage tricolore retrouve enfin la ligne de départ après son violent accrochage avec les Black Foils néo zélandais lors de l’ITM New Zealand Sail Grand Prix en février. Les dégâts subis avaient contraint Quentin Delapierre et son équipe à manquer l’étape de Sydney le mois dernier, le temps pour les équipes techniques de remettre le bateau en état.

Ce retour intervient toutefois dans un contexte encore fragile. Quentin Delapierre a confirmé que Manon Audient et Leigh McMillian poursuivaient leur récupération, obligeant l’équipe française à revoir sa composition pour Rio. Pour compenser ces absences, le camp tricolore s’est offert deux renforts de poids avec Liv Mackay et Glenn Ashby, deux profils très expérimentés qui doivent aider la France à retrouver rapidement du rythme.

Le défi n’a rien d’anodin. Revenir dans une étape réputée exigeante, avec un vent potentiellement instable et une pression changeante, constitue un test immédiat. Rio n’a rien du plan d’eau rassurant pour une reprise progressive. Mais c’est aussi un terrain où l’instinct, la vitesse d’exécution et l’expérience peuvent rebattre les cartes.

 

Un classement très serré avant un week end décisif

Sur le plan comptable, la tension est réelle. L’équipe de France aborde cette étape avec 20 points, à égalité avec l’équipe américaine, actuellement 3e du classement général de la saison 2026. Devant, les positions restent occupées par les Britanniques de Dylan Fletcher et les Australiens de Tom Slingsby, les BONDS Flying Roos, qui continuent d’imposer leur cadence.

Mais la hiérarchie n’a rien de figé. La victoire américaine à Sydney, la première sous l’identité du U.S. SailGP Team nouvelle version emmené par Taylor Canfield, a rappelé à quel point la compétition s’est densifiée. Aucun équipage ne peut se permettre de gérer. Dans cette ligue, la progression continue et la capacité à élever son niveau d’un week end à l’autre semblent désormais aussi importantes que les résultats bruts. À ce jeu là, Rio pourrait redistribuer plusieurs cartes. Les conditions locales, la pression du public et le caractère très ouvert du plan d’eau offrent un terrain propice aux surprises, notamment pour les équipes encore au contact du podium.

 

L’équipe espagnole arrive avec une nouvelle dimension

Parmi les formations à surveiller figure aussi Los Gallos SailGP Team, mené par Diego Botín. 5e au général avant cette manche, l’équipage espagnol reste pleinement dans la course et aborde ce rendez vous avec un élan supplémentaire. L’équipe entre en effet dans une nouvelle phase de son histoire, après l’annonce de son rachat par Quantum Pacific Group, investisseur de long terme dans le sport international.

Cette opération donne un relief particulier à la présence espagnole à Rio. Au delà de l’aspect financier, elle illustre une nouvelle fois l’attractivité croissante de SailGP, qui attire désormais des acteurs majeurs du sport mondial. L’arrivée d’un tel investisseur renforce la crédibilité du projet et ajoute encore un peu plus d’enjeu à une saison 2026 déjà très disputée.

 

Rio, une étape charnière pour le championnat

Entre les débuts sud américains du circuit, l’émotion du Brésil à domicile, le retour attendu de la France et la bataille très ouverte au classement, cette étape de Rio s’annonce comme l’un des grands moments de la saison. Le décor sera spectaculaire, mais l’essentiel se jouera dans les détails, sur une baie capable de récompenser les plus lucides autant que les plus rapides.

Dans un championnat où le moindre relâchement se paie immédiatement, Rio pourrait bien être plus qu’une simple nouveauté au calendrier. Cette étape a tout pour devenir un tournant sportif, médiatique et symbolique dans la saison 2026 de SailGP.

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.