Rétrospective Route du Rhum 2022 : une édition record qui a fait vibrer les îles Guadeloupe

La 12e édition de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe restera comme l’une des plus intenses et spectaculaires de l’histoire de la course au large. En novembre 2022, 138 skippers ont quitté Saint-Malo, cap sur Pointe-à-Pitre, pour une traversée de 6 542 kilomètres en solitaire. Près d’un demi-siècle après sa création par Michel Etevenon, la “Rhum” n’a rien perdu de sa magie. Elle l’a même décuplée, entre exploits technologiques, émotions humaines et ferveur populaire en Guadeloupe.

Une édition de tous les records

Dès le départ, donné le 9 novembre 2022 après un report dû aux conditions météo, la tension était palpable dans le port malouin. Sous un ciel d’acier, les 138 solitaires se sont élancés à bord de leurs Ultims, IMOCA, Ocean Fifty, Class40 ou monocoques Rhum. Jamais la flotte n’avait été aussi nombreuse ni aussi hétérogène, symbole de la richesse de cette transat ouverte à tous les niveaux de la voile, du marin amateur au skipper d’élite.

Charles Caudrelier, a bord du Maxi Edmond de Rothschild, pulverisait le record de la traversee en 6 jours, 19 heures, 47 minutes et 25 secondes.
Charles Caudrelier, a bord du Maxi Edmond de Rothschild, pulverisait le record de la traversee en 6 jours, 19 heures, 47 minutes et 25 secondes.© Arnaud Pilpre

Quelques jours plus tard, l’Atlantique livrait son verdict. Charles Caudrelier, à bord du Maxi Edmond de Rothschild, pulvérisait le record de la traversée en 6 jours, 19 heures, 47 minutes et 25 secondes. Une performance inouïe, fruit d’un équilibre parfait entre maîtrise, vitesse et lucidité. Il devançait François Gabart (SVR-Lazartigue) et Thomas Coville (Sodebo Ultim 3), tous trois franchissant la ligne à une allure stupéfiante.
Chez les IMOCA, Thomas Ruyant (LinkedOut) s’imposait après un duel palpitant face à Charlie Dalin (Apivia), tandis que Yoann Richomme (Paprec Arkéa) dominait la flotte des Class40 pour une deuxième victoire consécutive. Dans chaque classe, le niveau s’est hissé à des sommets inédits, confirmant la Route du Rhum - Destination Guadeloupe comme l’une des compétitions océaniques les plus exigeantes au monde.

Yoann Richomme (Paprec Arkea) dominait la flotte des Class40 pour une deuxieme victoire consecutive.
Yoann Richomme (Paprec Arkea) dominait la flotte des Class40 pour une deuxieme victoire consecutive.© Arnaud Pilpre

Au-delà des chiffres, cette édition a mis en lumière une nouvelle génération de bateaux et de marins. Les foils géants, la gestion énergétique, la précision des routages : tout concourait à repousser les limites. Pourtant, malgré la haute technologie, le cœur de la "Rhum" reste profondément humain.

La Guadeloupe, cœur battant de l’arrivée

Pour la Guadeloupe, la Route du Rhum n’est pas une course : c’est une célébration. Dès les premières arrivées, le Memorial ACTe vibrait au rythme du « Ka », tambour traditionnel local, des applaudissements et des sourires. Des milliers de personnes se pressaient pour accueillir les skippers, certains de nuit, d’autres à l’aube, dans une ambiance d’émotion pure. Les visages fatigués des marins trouvaient ici leur récompense : chaleur, musique, parfums d’épices et embruns tropicaux.

© Arnaud Pilpre

Les trois villages officiels ont connu une affluence record. Plus de 300 000 visiteurs sont venus assister aux arrivées, participer aux concerts, découvrir les produits locaux ou rencontrer les équipages. Une vitrine exceptionnelle pour les Îles de Guadeloupe, qui ont su conjuguer savoir-faire logistique et hospitalité naturelle.

© Alexis Courcoux

Les héros de l’Atlantique

Chaque édition de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe raconte une galerie de visages et d’histoires humaines. En 2022, plusieurs figures se sont distinguées par leur courage et leur constance.
Charles Caudrelier, déjà vainqueur de la Transat Jacques Vabre à plusieurs reprises, de la Fastnet Race ou encore de la Solitaire du Figaro, a démontré une maîtrise absolue en solitaire, symbole d’une génération de marins capables de conjuguer performance et sérénité. Derrière lui, François Gabart, fidèle à son esprit pionnier, a encore prouvé que l’innovation reste au cœur de sa démarche avec son trimaran futuriste à cockpit intégré.
Chez les IMOCA, Thomas Ruyant a confirmé sa place parmi les grands en remportant sa première Route du Rhum, quelques mois avant de lancer un nouveau bateau pour le Vendée Globe. Et comment ne pas évoquer Yoann Richomme, le marin discret et méthodique, capable de dominer sa classe sans jamais céder à la pression ?

Mais la "Rhum" ne se résume pas aux vainqueurs. Des amateurs éclairés, des skippers indépendants, des marins venus d’horizons variés ont tous vécu leur propre odyssée. Certains ont mis deux ou trois semaines à rallier la Guadeloupe, mais tous ont été accueillis avec la même ferveur. C’est l’un des traits uniques de cette course : chaque arrivée est une victoire, chaque concurrent un héros.

Un événement fédérateur pour toute une île

Depuis sa première édition en 1978, la Route du Rhum - Destination Guadeloupe est devenue un pilier de l’identité guadeloupéenne. En 2022, l’engouement a atteint un niveau sans précédent. Les écoles ont suivi les courses sur carte, les communes ont organisé des animations, les artisans ont décoré les villages. Des chefs locaux ont proposé des menus inspirés de la mer, tandis que les musiciens rendaient hommage aux skippers dans les rues de Pointe-à-Pitre ou de Basse-Terre.
La course a aussi mis en lumière la richesse du territoire : la beauté du littoral, la diversité des paysages, la culture créole et la fierté d’un peuple tourné vers la mer. Pour beaucoup, cette grande transatlantique symbolise ce lien profond entre l’océan et les habitants, entre les vents du large et les racines caribéennes.

La présence de l’événement contribue chaque fois à renforcer ce sentiment d’appartenance. Elle stimule l’économie locale, attire de nouveaux visiteurs et met en avant une destination qui allie authenticité, modernité et hospitalité. La Guadeloupe s’y montre telle qu’elle est : chaleureuse, accueillante, vibrante.

Cap sur 2026 : la légende continue

À peine les pontons vidés, l’esprit de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe plane déjà sur la prochaine édition. Les chantiers s’activent, les équipes conçoivent les bateaux du futur, plus rapides, plus sûrs, plus durables. Les organisateurs, eux, préparent déjà les infrastructures et les animations qui feront battre le cœur des îles de Guadeloupe en 2026.
L’objectif : continuer à faire de cette course une fête mondiale de la mer, un pont entre les côtes bretonnes et les Caraïbes, entre technologie et émotion, entre sport et culture.

Car la Route du Rhum - Destination Guadeloupe, c’est bien plus qu’une transat. C’est un symbole de liberté, de dépassement et de partage. Une ode à la mer et aux hommes qui la traversent, mais aussi un hommage à cette terre d’arrivée qui, à chaque édition, transforme l’exploit en célébration.

En 2022, la Guadeloupe a vibré, chanté, accueilli. En 2026, elle promet déjà de recommencer.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.