J-1 avant la dernière étape de La Solitaire du Figaro Paprec 2026

La Solitaire du Figaro Paprec
Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

Demain, dimanche 31 mai à 19h00, 36 skippers prendront le départ de l’ultime étape de La Solitaire du Figaro Paprec 2026. Cette course entre Pornichet et Le Havre s’annonce d’ores et déjà tonique et engagée avec des enjeux capitaux pour les marins du Top 3 mais également pour le reste de la flotte. Avec peu d’écarts en tête, il est fort à parier que tous vont donner le maximum pour grappiller les quelques minutes nécessaires pour se garantir une victoire ou atteindre leurs objectifs.

carte de la course solitaire du Figaro Paprec

Demain, dimanche 31 mai à 19h00, 36 skippers prendront le départ de l’ultime étape de La Solitaire du Figaro Paprec 2026. Cette course entre Pornichet et Le Havre s’annonce d’ores et déjà tonique et engagée avec des enjeux capitaux pour les marins du Top 3 mais également pour le reste de la flotte. Avec peu d’écarts en tête, il est fort à parier que tous vont donner le maximum pour grappiller les quelques minutes nécessaires pour se garantir une victoire ou atteindre leurs objectifs.

© Vincent Olivaud

Les premiers milles le long des côtes de l’Atlantique devraient se dérouler dans des conditions relativement maniables, avec une mer encore ordonnée et des vents modérés en descendant vers l’estuaire de la Gironde. La flotte pourrait alors rester particulièrement compacte, chaque option tactique étant observée de près dans une course au classement général encore très ouverte.

Mais au fil des heures et des jours, la physionomie de l’étape devrait radicalement évoluer. En remontant vers la Manche et à l’approche des côtes anglaises, les marins vont retrouver un flux de sud-ouest nettement plus soutenu associé à une mer formée. Les Figaro Beneteau 3 entreront alors dans leur registre favori : des allures rapides où les vitesses augmentent fortement et où les écarts peuvent se creuser en quelques heures seulement. Après avoir contourné le phare d’Eddystone, les figaristes s’engageront une dernière fois à travers la Manche pour piquer vers Le Havre, terme de cette dernière étape.

Alors qui de Tom Dolan (Kingspan), Nicolas Lunven (PRB) ou Alexis Thomas (Wings Of The Ocean) réussira à s’emparer de la plus haute marche du podium et inscrire son nom sur ce Trophée que tous convoitent avec grand intérêt. À moins que certains outsiders comme Paul Loiseau (Région Bretagne – CMB Espoir), dont le retard se porte à 33 minutes et 11 secondes ou encore Paul Morvan (Foricher - French Touch) à 1 heure 5 minutes et 37 secondes, Martin Le Pape (Paprec) à 1 heures 33 minutes et 17 secondes et Loïs Berrehar qui espère bien réduire son écart et viser plus haut. Le skipper de Banque Populaire est actuellement septième au classement à 1 heures 50 minutes et 7 secondes. Tout est possible sur ce dernier parcours qui sera très intéressant à suivre.

Une dernière étape sous haute tension : gérer le chrono autant que les émotions

Il faut parvenir à rester focalisé sur sa navigation sans se laisser envahir par la pression du résultat. Trouver le juste équilibre entre attaque et prudence, gérer la fatigue accumulée depuis le départ, conserver sa lucidité dans les moments clés : voilà ce qui fait souvent la différence. Plus que jamais, la dernière étape s’annonce comme un défi de maîtrise de soi, où les meilleurs sauront transformer la tension en énergie positive pour aller chercher le meilleur résultat possible.

Deux skippers de Nantes s’illustrent lors de la deuxième étape de La Solitaire du Figaro Paprec

La Loire-Atlantique peut être fière de ses représentants ! À l’arrivée de la deuxième étape de La Solitaire du Figaro Paprec, disputée entre Vigo et Pornichet, deux skippers nantais ; Marie Gendron (Kereis SNCF Voyageurs) et Adrien Hardy (Sans Nature, pas de Futur !) ont démontré leur talent et leur détermination parmi l’élite de la course au large en solitaire. Dans une étape particulièrement tactique, marquée par des conditions météorologiques complexes et de nombreux pièges stratégiques, les deux marins ont su rester concentrés pour défendre leurs chances jusqu’au bout.

« J’étais trop contente de rentrer à la maison. Je pense que ça booste vraiment. C’est un peu comme quand tu fais un footing : bizarrement, tu vas plus vite au retour. Il y a un peu cette sensation-là. Rentrer à la maison, c’est retrouver ses marques et ses repères, et ça fait du bien. Voir sa famille sur les pontons aussi. Même si l’arrivée est toujours un moment très dur sur le Figaro, parce que c’est une course exigeante, tout s’efface quand on retrouve ses proches. Pendant l’escale, revoir ses copains et sa famille, ça rebooste pour la dernière étape. On se sent porté, accompagné, et avoir mes parents aux petits soins, ça fait vraiment plaisir. Ils font pleinement partie de l’équipe et ça va m’aider pour la suite.

Cette deuxième étape était incroyable. Rester en tête pendant plusieurs jours, c’était assez inespéré. Je savais que les conditions allaient me plaire, donc je me sentais à l’aise, dans mon élément, et je suis contente que ça ait payé. Je suis aussi heureuse de m’être prouvé à moi-même que je suis capable de faire de belles choses. La prochaine étape sera beaucoup plus ventée et ce sont un peu moins mes conditions, mais j’aborde désormais la suite avec davantage de confiance » confiait Marie Gendron (Kereis SNCF Voyageurs) lors de la présentation des skippers sur la scène du village de la course, située sur le remblais de Pornichet.

Adrien Hardy (Sans Nature, pas de Futur !) : « C’est super agréable d’arriver dans un endroit que je connais très bien. J’ai vu beaucoup de monde à l’arrivée, notamment mes deux entraîneurs quand j’étais gamin, donc ça m’a fait vraiment plaisir. C’est un coin que j’aime beaucoup. En plus, je dors ici chez ma belle-famille, au Pouliguen, donc je suis vraiment à la maison.

Cette troisième étape s’annonce belle et variée. Il y aura du vent fort sur la fin, et ça, j’aime bien. Ce sera sans doute un peu plus calé, il faudra essayer de partir devant. En ce moment, je m’amuse énormément sur l’eau. Ça faisait longtemps que je n’avais pas autant navigué et je prends beaucoup de plaisir à retrouver les sensations de la voile : le calme, le silence, l’observation, le fait d’avoir tous ses sens en éveil.

Je trouve que c’est assez fabuleux, cette capacité à rester à l’affût en permanence pendant plusieurs jours. Ce sont des sensations, un état que je retrouve uniquement sur la Solitaire. C’est exactement ce que je venais chercher en revenant sur cette course. J’aime faire appel à toutes ces ressources et être constamment sur le fil pour performer. »

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.