Flash infos : retrouvez toutes les dernières news du Vendée Globe
Mardi 3 décembre
• Problèmes de quille pour Pip HareÀ la vacation de ce mardi matin, Pip Hare expliquait qu'elle rencontrait des problèmes de quille.
" Nous avons multiplié les tentatives pour trouver une solution, mais pour l’instant, le moteur de la quille reste privé d’alimentation électrique. Actuellement, elle est bloquée en position fixe. Mon équipe technique à terre tente de trouver une solution et devrait me faire un retour dans la journée. Si une réparation est possible, je tenterai de la mettre en œuvre dès que la situation me le permettra, probablement cet après-midi. Les conditions se sont améliorées, j'ai désormais moins de vent, ce qui rend cette journée plus propice à une intervention. La nuit dernière était difficile : le bateau surfait sur les vagues, rendant toute tentative de réparation presque impossible. Aujourd’hui, les conditions calmes nous offrent une opportunité positive pour essayer de résoudre le problème. "
• Grand soleil dans les 40e rugissants
• Sébastien Simon : "Les 48h à venir ne vont pas être très agréables, on essaye de gagner un peu vers le Nord mais il faudrait vraiment être très nord pour échapper à cette dépression. Je pense qu’on va faire le dos rond pour passer ce moment délicat, j’espère que ça va bien se passer. Actuellement je suis dans une zone de calme, c'est parfait pour checker le bateau et se reposer. Cette dépression m’inquiète un peu."
Lundi 2 décembre
• Après un choc, Manuel Cousin reprend sa courseHier soir dimanche 1er décembre à 19H55 heure française, Manuel Cousin a informé la direction de course et son équipe d’un choc avec un OANI (objet ou animal non identifié) alors qu’il avançait autour de 15 nœuds sous grand gennaker. Manuel était à l’intérieur de son IMOCA et a été projeté dans son carré mais n’est pas blessé, juste quelques contusions. Après un premier examen du bateau, Manuel nous a confirmé ne pas avoir de voie d’eau à bord. La nuit arrivant vite, il a jugé préférable de réduire sa vitesse et son cap afin de pouvoir procéder à un examen complet de sa coque intérieur et extérieur à la levée du jour ce lundi matin. Il vient d’informer la direction de course qu’aucune anomalie n’est à relever, rien qui puisse l’inquiéter. Tout fonctionne normalement à cette heure. Manuel reprend sa course prudemment en restant à l’écoute de son bateau.
• Romain Attanasio s'ouvre l'arcade Après la collision avec un OFNI, Romain Attanasio s'est ouvert l'arcade lors d'un choc avec la cloison de son bateau. Mais rien de grave, rassurez-vous !
• Joyeux anniversaire à Conrad Colman sur MS Amlin
• Nicolas Lunven effectue des contrôles sur son bateau
• Vision des prochains jours par Tanguy Le Turquais
• Boris Herrmann : " Je suis revenu sur Sam Davies, ça donne un peu d'espoir. Justine et Clarisse, ils leur manquent des voiles mais elles marchent quand même super bien !"
• Justine Mettraux et Boris Herrmann toujours bord à bord
• Alan Roura : " Ma « chambre » n'est pas très bien rangée : j'ai perdu mes crocs... Il faut que je les retrouve car je ne peux plus trop resté pieds nus désormais ! "
• Petite nuit pour Jeremie Beyou
• Yannick Bestaven : " Cette dépression, c’est le tarif de ces navigations australes ! Elle est grosse mais elle va surtout se creuser devant moi je pense, donc je devrais avoir des vents d’une quarantaine de nœuds max, c’est moins que ce qui était annoncé initialement. "
Dimanche 1er décembre
• Une job list à compléter avant les mers du sud
• Deux calendriers de l'Avent pour Samantha Davies
• Thomas Ruyant découvre le calendrier de l'avent offert par ses enfants
• Nicolas Lunven : "On est heureux d'être là"
• Premiers albatros pour Thomas Ruyant
• Louis Burton serein pour attaquer l'océan Indien
• Justine Mettraux se prépare pour les 40e
• Les fêtes commencent pour Alan Roura
Samedi 30 novembre
• Isabelle Joschke : " J’ai mis le bateau en configuration « mers du Sud », changé de voilure, remplacé des bouts importants, matossé mes voiles à l’arrière, roulé serré celles qui méritaient de l’être. "
• Charlie Dalin et Yoann Richomme se retrouvent
• Eric Bellion : " Je suis entouré de marins que j’apprécie mais qui ne sont pas là pour acheter du terrain. Ça va vite. Ça manœuvre. Le vent est assez aléatoire. De temps en temps, on a l’impression qu’on est très fort parce qu’on rattrape tout le monde mais le jour d’après, c’est l’inverse. "
Vendredi 29 novembre
• Sébastien et Adélie franchissent le Cap de Bonne-Espérance
• Magnifique coucher de soleil à bord de Maître Coq
• Cap de Bonne-Espérance en ligne de mire pour Jérémie Beyou !
• Charlie Dalin : " J’ai l’impression d’avoir été téléporté de l’équateur jusqu’ici ! C’est vraiment impressionnant le peu de temps qu’on a mis à faire ce tronçon. Je ne réalise pas du tout que si tout se passe bien, cet après-midi on passe le cap de Bonne Espérance. C’est dingue, j’ai un peu perdu le fil du temps, je ne sais plus trop quel jour on est. Il y a quelques énervés autour de moi… Il faut essayer d’aller « encore plus vite que vite » !"
• Sébastien Marsset déploie une bouée un peu spéciale
• Tanguy Le Turquais : " C’est assez excitant d’être dans ce groupe des bateaux à dérives, on fait une belle régate. Je prends beaucoup de plaisir à regarder les foilers mais nous derrière, on s’amuse vraiment, la régate est intense! "
• Jean Le Cam appelle Louis Duc
• Benjamin Dutreux : " Ça va être assez brutal : d’un coup, il va faire froid, il va y avoir de la mer, du vent... C’est parti pour les mers du Sud !"
• Nuit active pour Thomas Ruyant
Jeudi 28 novembre
• Sam Goodchild a déployé son flotteur ArgoAprès Yoann Richomme (Paprec Arkéa), c'est au tour de Sam Goodchild (VULNERABLE) de déployer son flotteur Argo ! Sept autres skippers leur emboiteront le pas très prochainement.
• Atelier coiffure pour Clarisse Crémer
• Tout se passe bien pour Violette • Paul Meilhat profite des derniers vents
• Des vents qui changent tout le temps pour Guirec Soudée
• Louis Duc : " La perte de voiles (mes spis 3 jours après le départ), qui m'a déjà beaucoup pénalisé dans les vents portants léger au niveau du cap vert, risque de me causer préjudice dans les jours à venir (au même titre que Clarisse et Justine) et me faire perdre ce que je viens de gagner, ce qui ne m'empêchera pas d'attaquer les mers du Sud dans de bonnes conditions, et j'espère pas trop mal placé. En général, une perte de voile et souvent liée à une erreur humaine : mauvaise manœuvre, inattention, laxisme, manque de contrôle, accompagné d'une petite part de malchance... Il n'y a pas à se plaindre, faut faire avec ce qui nous reste, tous les bateaux auront des déboires à un moment. La course vient à peine de commencer, le plus dur nous attend ! " • Navigation en musique pour Tanguy Le Turquais
• Alan Roura contacte Giancarlo Pedote
• De la frustration pour Benjamin Dutreux
Mercredi 27 novembre
• Alan Roura : " J’ai à nouveau à l’intérieur du bateau une hideuse odeur de crustacés, c’est infect et je pense que c’est un truc bloqué dans le puits de quille… Pour ceux qui pensent que ce sont mes chaussettes, ça ne risque pas car j’ai utilisé qu'une paire que j’ai ensuite lavée ! Il y a des moments dans la journée où c’est un régal : la mer est bien plate, le vent monte à 14 nœuds et le bateau est lancé à 22 nœuds. Puis quelqu’un appuie sur bouton off et tout s’arrête. Au loin derrière, je vois une petite voile qui, petit à petit, devient floue à l’horizon. C’est drôle de se retrouver à vue, au beau milieu de l’Atlantique ! C’est assez motivant car tous ces bateaux étaient devant il y a quelques jours. Sinon, le pont est un cimetière à poissons volants, j’en ai partout ! J’ai hâte de retrouver mes copains les albatros dans le Sud. Ah ça, vivement le Sud ! Même si on n’y est pas encore rendu…" • Fabrice Amedeo, le mood bonne humeur de "Capitaine pas de bol" :
• Une voile en moins pour Justine Mettraux Ce matin, à 6h15 heure française, Justine Mettraux, skipper de l’IMOCA TeamWork Team Snef, a informé la Direction de course et son équipe de la perte de son J0. Sa voile d’avant s’est déchirée, sans lien avec la réparation effectuée la veille, et est maintenant inutilisable.
La skipper suisse a pu ramener à bord la voile, la drisse et les écoutes, sans dommages annexes sur la structure et les appendices du bateau et devra dorénavant composer avec le jeu de voile restant.
• Jérémie Beyou : " L’idée, ce n’est pas d’aller claquer des records ou de faire 30 nœuds mais plutôt d’essayer de maintenir une moyenne correcte. Je suis plutôt à essayer de freiner le bateau que de faire n’importe quoi. L’idée, c’est vraiment d’essayer d’avoir un bon rythme mais de tenir la distance. On a des supers conditions. La température de l’eau diminue assez franchement. J’ai mis une ou deux polaires, cette nuit. Mais effectivement, ça nous propulse rapidement vers Bonne Espérance et c’est quand même assez pratique. C’est les transports en commun. On est dans le TVG et c’est plutôt bien. Après avoir eu quelques petits soucis et mis ma course entre parenthèses par moments, je suis vraiment dans la gestion de mon bateau plutôt qu’à regarder ce que font les autres. J’ai un peu deux options possibles : une route un peu directe pour travailler dans un petit couloir de vent avec les courants d’Afrique du Sud ou une route un peu plus classique et peut-être un peu plus simple, qui va longer la ZEA. Je ne fais pas trop de plans sur la comète. Concernant mon genou, il avait gonflé énormément et je n’arrivais plus à le plier. J’ai passé deux jours après le Pot-au-Noir à ne rien pouvoir faire mais ça va un peu mieux. J’ai toujours des douleurs mais ça s’est dégonflé et j’arrive à me déplacer. Je le fais prudemment parce que c’est un peu violent en ce moment mais aussi parce que je n’ai pas envie de retomber dessus." • Eric Bellion profite avant l'entrée dans les mers du Sud !
• Réparation d'une voile en tête de mât pour Tanguy Le Turquais
• Sébastien Simon décime le record de milles parcourus en 24h et passe la barre des 600 !
• Boris Hermann : « Nous sommes à la traîne ici avec ce front, à la limite de perdre la dépression. Les conditions sont un peu instables, il y a entre 13 et 20 nœuds de vent, pas facile d'être rapide tout le temps. Nous faisons ce que nous pouvons. Nous avons passé une bonne nuit, sans changement de voile, et tout va bien à bord. La distance avec les leaders va radicalement changer, ils vont gagner beaucoup. J'ai également eu un contact AIS avec Clarisse, c'est agréable d'avoir un compagnon direct, je l'ai entendue parler sur la VHF mais je ne la vois plus maintenant. Je suis à nouveau seul. Il fait toujours beau et les conditions sont vraiment très agréables. Le peloton de tête est incroyable, grand respect, ils ont de la chance là où ils sont et c'est grâce à leurs propres efforts. Ça fait vraiment plaisir à voir. Je suis un peu jaloux évidemment mais la course est encore longue. Voyons ce qui va se passer. Je m'attends à ce que la distance qui les sépare de nous soit presque doublée, avec six ou sept cents milles d'avance sur le peloton. J'espère que j'aurai l'occasion de réduire cette distance dans l'océan Indien ou l'océan Pacifique, sinon la course se jouera ici. Mais ce n'est pas fini ! ».
Mardi 26 novembre
• Une voie d'eau constatée par Yannick Bestaven
• Deux salles, deux ambiances pour Antoine Cornic
• Une micro-pause pour profiter du sublime paysage
• Thomas Ruyant et la fin du pot de confiture
Lundi 25 novembre
• Antoine Cornic très ému pour fêter l'anniversaire de son fils
• Il y a quoi au menu pour Jean Le Cam ?
• Changement d'ambiance pour Paul Meilhat
• Romain Attanasio : " C’est de la faufilade ! Le couloir de vent est très étroit. Cette nuit je n’ai pas été bon, j’ai changé de voiles et je me suis emmêlé dans les drisses. La manœuvre a duré beaucoup plus longtemps que prévu, je ne voyais rien, ça m’a fait perdre un peu de terrain. On est entre deux feux, c’est clair que je n’arrive pas à tenir les premiers. Et puis c’est comme dans la vie, plus t’es riche, plus t’es riche ! "
• Benjamin Ferré : " Je suis comme un petit lionceau dans la savane, j’ai pris le rythme d’un petit animal. Je dors la journée car il fait chaud, je me nourris la nuit ! "
• Kojiro Shiraishi se sent légèrement malade ce matin
• Pénalité effectuée pour Oliver Heer Ceux qui ont zoomé sur la cartographie l’ont remarqué : en fin de nuit dernière, Olivier Heer (Tut Gut.) a respecté la pénalité de deux heures qui lui avait été imposée par le Jury de la course. Le navigateur Suisse, qui avait débarqué une voile de son bateau sans autorisation préalable de la Direction de course avant le départ de l’épreuve, a, depuis, repris le fil de sa course normalement.
Dimanche 24 novembre
• Ça vole pour Yoann Richomme
• Un changement de voile avec Justine Mettraux !
• Tradition oblige pour Benjamin Ferré
• Szabolcs Wëores : " La tête de flotte est à 2000 milles, c’est difficile. Je reste motivé mais c’est dur d’être seul, de n’avoir personne autour pour se jauger. Je vais avoir un peu de vent jusqu’au Pot-au-Noir, je suis dans un système totalement différent des autres. Je fais de mon mieux, je ne peux pas faire grand chose de plus ! La mer est plate, c’est une navigation très plaisante actuellement. "
• News du bord de Charlie Dalin
• Antoine Cornic : " J’ai passé l’équateur hier soir, j’ai offert à Neptune de la San Pellegrino ! "
Samedi 23 novembre
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