Croisières scientifiques : quand l’exploration devient apprentissage

Par Figaronautisme.com

Voyager pour découvrir, c’est bien. Mais voyager pour comprendre, c’est encore mieux. Les croisières scientifiques, qui mêlent exploration et apprentissage, attirent de plus en plus de passionnés de nature, d’océanographie et d’aventure. Loin des circuits touristiques classiques, elles offrent une immersion au cœur des écosystèmes marins, encadrée par des experts. Que l’on soit simple curieux, étudiant ou passionné de sciences, ces expéditions permettent d’observer, d’analyser et de participer activement à des missions de recherche. Mais alors, où part-on ? Qui propose ces expériences hors du commun ? Et que peut-on réellement y apprendre ? Embarquement immédiat pour un voyage pas comme les autres.

Loin des itinéraires balisés des croisières traditionnelles, ces voyages ont une saveur particulière. Ici, pas de grandes villes portuaires où descendre pour une visite rapide, mais des escales choisies pour leur intérêt scientifique. On lève l’ancre à la rencontre des cétacés, on plonge dans les récifs coralliens, on surveille la fonte des glaciers ou on analyse l’impact de la pollution plastique. Ces croisières sont une école flottante, où chaque journée est un apprentissage.

Naviguer au service de la connaissance
Les croisières scientifiques ne sont pas seulement des excursions pédagogiques : elles servent directement la recherche. À bord, les participants ne sont pas de simples spectateurs. Ils assistent les biologistes marins dans leurs relevés, participent aux collectes de données et découvrent les protocoles scientifiques en temps réel. Ces expéditions sont souvent organisées en partenariat avec des instituts de recherche, permettant ainsi aux voyageurs de contribuer concrètement à l’étude et à la préservation des milieux marins.
Ces croisières prennent plusieurs formes, selon les objectifs et les zones d’exploration. Certaines sont dédiées à l’étude des cétacés, où l’on suit les déplacements des baleines et des dauphins grâce à des hydrophones et des observations minutieuses. D’autres se concentrent sur l’évolution des récifs coralliens ou encore sur les effets du changement climatique en Arctique. À bord, les scientifiques partagent leurs connaissances, expliquent leurs méthodes et impliquent les passagers dans leurs recherches.

Cap sur des destinations d’exception
L’une des grandes forces des croisières scientifiques est l’accès à des territoires souvent inaccessibles au grand public. Parmi les destinations phares, les régions polaires figurent en bonne place. En Arctique, la fonte des glaciers et les déplacements des espèces marines sont au cœur des études menées par les expéditions. Ponant, avec son programme Ponant Science, embarque à son bord des chercheurs spécialisés dans la cryosphère et les changements climatiques. Les voyageurs peuvent ainsi observer directement les transformations en cours et comprendre les enjeux liés au réchauffement climatique.
Dans les eaux plus tempérées de l’Atlantique Nord, les Açores et l’Islande sont des points névralgiques pour l’observation des cétacés. Les croisières organisées par Wild Sea Explorer proposent de suivre les populations de baleines et de dauphins aux côtés de biologistes marins. Jumelles en main, hydrophone à l’eau, les participants apprennent à identifier les espèces et à comprendre leur comportement.

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Autre destination d’intérêt scientifique : la Méditerranée. Plus accessible que les pôles, elle n’en est pas moins fascinante. Ses eaux, riches mais fragilisées par la pollution et le trafic maritime, font l’objet de nombreuses études. En août 2025, l’agence Intermèdes propose une croisière scientifique unique en son genre. Embarquant des chercheurs, elle mettra en lumière les écosystèmes de la mer Égée et des côtes italiennes, avec un accent sur la biodiversité marine et les impacts du dérèglement climatique.
Enfin, pour ceux qui rêvent d’aventure en pleine nature, les expéditions de Amorck Esprit Nature offrent une approche plus immersive. À bord d’un voilier, loin des grands navires de croisière, les participants prennent part aux manœuvres, tout en explorant des territoires sauvages comme le Groenland ou la Patagonie. Cette approche intime du voyage permet une réelle connexion avec l’environnement et ses enjeux.

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© AdobeStock

Une immersion totale, loin du tourisme de masse
Ce qui distingue ces croisières scientifiques, c’est aussi leur format. Oubliez les paquebots de plusieurs milliers de passagers. Ici, on voyage en petits groupes, parfois sur des voiliers d’expédition, parfois sur des navires conçus pour l’observation et la recherche. Le confort est présent, mais l’expérience est avant tout tournée vers la nature et la connaissance.
Le rythme à bord est bien différent de celui des croisières classiques. On se lève tôt pour les observations, on participe aux discussions avec les scientifiques et on consacre ses journées à explorer. Il n’est pas rare que l’on change d’itinéraire en fonction des conditions météorologiques ou des opportunités d’observation. Si une baleine est repérée au large, le bateau peut modifier sa route pour permettre aux passagers et aux chercheurs de l’étudier.
Cet aspect participatif est d’ailleurs un élément central du concept. Contrairement aux documentaires où l’on observe la nature à distance, ces expéditions permettent d’être sur le terrain, d’interagir avec les scientifiques, de poser des questions et même de manipuler du matériel de recherche.

Un voyage qui laisse une empreinte… dans les esprits, pas sur l’environnement
Les croisières scientifiques s’inscrivent aussi dans une démarche durable. Loin du tourisme de masse qui pèse lourdement sur les écosystèmes marins, ces expéditions veillent à minimiser leur impact. De nombreuses structures adoptent des pratiques écoresponsables, comme l’interdiction du plastique à bord, la réduction de la consommation de carburant ou encore la compensation carbone.
Surtout, elles laissent aux participants bien plus qu’un simple souvenir de voyage. En vivant ces expériences de manière active, les voyageurs prennent conscience des défis environnementaux et repartent souvent avec un regard changé sur la mer. Certains s’engagent par la suite dans des actions de sensibilisation ou de préservation.
Ces croisières ne sont pas de simples vacances : elles sont un véritable apprentissage du monde marin, une invitation à mieux comprendre pour mieux protéger. Alors, pourquoi ne pas troquer le transat contre un carnet de terrain et embarquer pour une aventure scientifique ?

Pensez à consulter les prévisions sur METEO CONSULT Marine.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…