Cinq îles européennes parfaites pour une excursion de 24 heures

Par Le Figaro Nautisme

Envie de changer de décor sans passer la nuit ailleurs ? Certaines îles européennes ont l’avantage d’être à portée de ferry, à moins d’une heure du continent. Entre nature, patrimoine, baignade et déconnexion, elles offrent une parenthèse idéale à explorer sur une seule journée. Voici cinq escapades insulaires accessibles, variées, et chacune avec son ambiance bien à elle.

Île de Bréhat, France

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Située au large de Paimpol, dans les Côtes-d’Armor, l’île de Bréhat se rejoint en à peine 10 minutes de traversée. Surnommée « l’île aux fleurs », elle dévoile un décor presque méditerranéen en plein cœur de la Bretagne, grâce à un microclimat doux et ensoleillé. Totalement interdite aux voitures, elle se parcourt à pied ou à vélo dans un silence rare. On y découvre des sentiers côtiers bordés d’agapanthes, d’hortensias, de figuiers et d’eucalyptus, des plages de galets et de sable rose, ainsi que de vieilles maisons en granit. La côte nord, plus sauvage, révèle à marée basse une succession d’îlots, accessibles à pied, dans une ambiance presque irréelle. Une journée suffit pour faire le tour de l’île, mais elle laisse souvent un goût de reviens-y. Et si vous avez plus d’un jour devant vous, notre article spécial vous emmène pour un week-end prolongé à Bréhat et dans sa région !



Île de Procida, Italie

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Juste en face de Naples, dans la baie du même nom, Procida est une perle discrète à seulement 40 minutes de traversée en hydroglisseur. Moins touristique que Capri ou Ischia, elle a conservé une atmosphère populaire et vivante, encore habitée toute l’année par une communauté locale soudée. Dès l’arrivée, les façades colorées du port de Corricella attirent l’œil : pêcheurs, chats et escaliers s’entremêlent dans un dédale suspendu entre terre et mer. On grimpe jusqu’à Terra Murata pour une vue imprenable sur tout le golfe de Naples, puis on redescend flâner le long des plages de sable noir. L’île se savoure lentement, entre un verre en terrasse, un plongeon dans une crique, ou une assiette de linguine aux oursins.

Île de Lobos, Espagne (Canaries)

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Entre Fuerteventura et Lanzarote, l’île de Lobos est une réserve naturelle volcanique qui se rejoint en 15 minutes de bateau depuis le port de Corralejo. Aucun habitant permanent, aucun véhicule motorisé : l’île est restée brute, battue par les vents et bordée d’eaux turquoise qui attirent baigneurs et snorkelers. Les randonneurs suivent un itinéraire balisé autour de l’île, jusqu’au sommet du volcan de La Caldera qui offre un panorama spectaculaire sur tout l’archipel. On découvre aussi une ancienne saline, un petit village de pêcheurs reconverti en coin pique-nique, et surtout une impression de bout du monde. Les visiteurs doivent repartir avant la fin d’après-midi, ce qui rend l’expérience encore plus précieuse. Vous prévoyez une croisière dans l’archipel ? Découvrez notre sélection d’excursions incontournables dans les Canaries !



Île d’Ærø, Danemark

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Dans l’archipel danois du sud, Ærø se rejoint depuis Svendborg en 55 minutes de ferry, et propose une immersion douce dans un décor de carte postale nordique. Dès l’arrivée à Ærøskøbing, on est charmé par les maisons à colombages aux couleurs pastel, les fenêtres fleuries, les rues pavées et les toits de chaume. À vélo, on traverse des collines ondulantes, des fermes isolées, et de longues plages parsemées de cabanes de bain en bois. L’île vit au rythme lent des saisons, entre ciel immense et mer paisible, avec des rencontres chaleureuses dans les cafés, les petites galeries ou les ateliers d’artisans. En une journée, on a le temps d’en faire le tour et de goûter à cette philosophie de vie unique, entre simplicité et poésie.

Île d’Égine, Grèce

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À 40 minutes seulement du port du Pirée, Égine est la plus accessible des îles grecques du golfe Saronique, et une option parfaite pour une parenthèse loin d’Athènes. Très prisée le week-end par les locaux, elle reste pourtant pleine de charme et de contrastes. On y visite les vestiges majestueux du temple d’Aphaïa, superbement conservé sur les hauteurs, puis on redescend dans la ville principale pour déguster un café frappé au bord de l’eau, acheter des pistaches locales ou explorer le marché aux poissons. Les petites plages s’égrènent tout autour de l’île, souvent à l’ombre de pins parasols, et invitent à une baignade rapide avant de reprendre le ferry. Égine réussit le pari d’être à la fois accessible, animée et pleine de recoins secrets.

En Europe, pas besoin de longues traversées pour s’évader du continent. Ces îles, souvent oubliées des grands circuits touristiques, sont idéales pour renouer avec l’essentiel : la marche, la mer, un verre en terrasse ou une baignade improvisée. À moins d’une heure de navigation, elles offrent un changement de rythme immédiat, parfait pour recharger les batteries le temps d’une journée. La prochaine fois que vous êtes à Athènes, Naples ou la côte bretonne, pensez à lever les yeux vers l’horizon : une île n’est peut-être qu’à un ferry de distance.

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...