Entre désert et mer : road trip côtier d’Hurghada à Marsa Alam

Entre Hurghada et Marsa Alam, la route longe la mer Rouge sur près de 300 kilomètres, dans un décor de sable, de roche et d’eau turquoise. C’est une traversée où le désert touche la mer, où le vent chaud soulève la poussière dorée, et où chaque halte devient un instant suspendu. Ce voyage dévoile une Égypte à la fois sauvage et apaisante, entre plages préservées, plongées mythiques et lumière sans fin.

Une route entre sable et lumière

Dès la sortie d’Hurghada, le paysage se transforme. La ville s’éloigne, avalée par la chaleur, et la route s’étire comme un trait d’encre entre deux infinis. À droite, la mer Rouge scintille, changeant de bleu au fil des heures ; à gauche, le désert Arabique impose son silence, strié de montagnes abruptes et de vallées de grès.
Sur cette route, chaque kilomètre est un tableau. On traverse des zones où le sable semble avaler l’asphalte, puis surgissent soudain des complexes isolés, des baies aux noms évocateurs, Soma Bay, Sharm el-Naga, Coral Garden, autant de haltes où il fait bon plonger ou s’arrêter pour un café face à la mer.
Le voyage prend tout son sens ici : rouler, s’arrêter, observer. Le contraste entre la mer et la roche brute donne au trajet une intensité presque méditative.

El Quseir, le charme discret d’un port oublié

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À mi-parcours, El Quseir rompt le silence. Cette ville paisible, autrefois grand port du commerce ottoman, conserve une authenticité rare. On y trouve des maisons en corail, un vieux fort restauré, des souks minuscules où le parfum du café et des épices se mêle à celui du vent marin.
Le front de mer invite à la lenteur : quelques pêcheurs, des cafés à l’ombre, un minaret qui s’élève au-dessus des toits. Loin des grands resorts d’Hurghada, El Quseir offre un visage plus intime de la mer Rouge.
Sous l’eau, la surprise continue. Les sites de plongée alentour, comme Sharm el-Quseir ou Serib Kebir, dévoilent des récifs d’une vitalité exceptionnelle. On y nage parmi les coraux durs, les poissons-perroquets et les bancs de fusiliers argentés, sans croiser foule.

Les trésors du sud : Abu Dabbab et Marsa Shagra

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En descendant vers le sud, la route devient presque désertique. Le paysage se vide, la mer s’élargit, et les hôtels se font rares. On entre dans une Égypte plus sauvage, plus vraie.
À Abu Dabbab, la plage se distingue par sa baie en croissant et ses herbiers sous-marins où viennent se nourrir les tortues vertes et, parfois, le discret dugong. Les plongeurs partent souvent au lever du jour pour surprendre ces géants paisibles.
Un peu plus loin, Marsa Shagra s’impose comme une escale incontournable. Ce village de plongée, géré depuis des décennies dans un esprit d’éco-responsabilité, fonctionne presque en autonomie : panneaux solaires, gestion de l’eau, pas de plastique. L’ambiance y est communautaire, entre passionnés de mer, chercheurs de silence et voyageurs solitaires. Les récifs accessibles depuis la plage sont parmi les plus riches du pays : gorgones, poissons-lions, barracudas et parfois des dauphins de passage.

Marsa Alam, la mer à l’état pur

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Le terminus du voyage, Marsa Alam, semble flotter entre modernité et nature brute. La petite ville s’anime autour de son port et de quelques cafés, mais c’est surtout sa côte sud qui fascine : longues plages désertes, hôtels discrets, croisières plongée vers les récifs légendaires d’Elphinstone ou de Sataya, le "lagon des dauphins".
Les fins d’après-midi y sont magiques. Le soleil descend derrière les montagnes, la mer devient dorée, et les silhouettes des palmiers se découpent sur l’horizon. Tout ici pousse à ralentir, à contempler, à respirer.

Infos pratiques

Itinéraire : Hurghada - Soma Bay - El Quseir - Abu Dabbab - Marsa Alam (environ 4 h 30 à 5 h de route).
Saison idéale : d’octobre à avril, pour profiter d’une chaleur douce et d’une mer d’une transparence exceptionnelle.
Transport : voiture de location ou chauffeur privé ; la route est sûre et ponctuée de postes de contrôle.
Hébergements : du resort tout confort à Soma Bay aux écolodges de Marsa Shagra, en passant par les hôtels historiques d’El Quseir.
À ne pas manquer : la visite du fort ottoman d’El Quseir, un snorkeling à Abu Dabbab, une plongée à Elphinstone et un coucher de soleil sur la route du retour.

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Une Égypte à ciel ouvert

Ce voyage entre Hurghada et Marsa Alam raconte bien plus qu’un simple trajet : c’est un fil tendu entre le désert et la mer, entre modernité et nature intacte. On y retrouve l’essence du voyage lent, celui qui laisse le temps de sentir la chaleur du sable, de goûter le sel sur la peau et d’écouter le silence. La mer Rouge n’est pas qu’un décor : c’est un monde à part, où la lumière change tout, et où l’aventure commence souvent là où la route s’arrête.

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.