Top 5 des villages à découvrir le temps d’un week end sur la côte d’Améthyste

Par Le Figaro Nautisme

Encore largement absente des grandes cartes touristiques, la côte d’Améthyste déroule pourtant un littoral fascinant, façonné par les étangs, le vent et une Méditerranée plus discrète. Entre Narbonne et Sète, cette portion du Sud cultive une identité à part, loin des stations balnéaires formatées. Ici, les villages racontent une histoire de pêche, de sel, de vignes et de lumière. Un territoire idéal pour un week end curieux, à la découverte d’un littoral différent, plus brut et profondément vivant.

Gruissan : le village circulaire entre étangs et Méditerranée

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Gruissan impose immédiatement sa singularité avec son cœur ancien construit en cercle autour de la tour Barberousse, dominant un vaste paysage de lagunes et de salins. Cette organisation urbaine unique donne au village une cohérence forte, presque défensive, où les ruelles s’enroulent autour de la colline comme un escargot de pierre. Depuis les hauteurs, le regard porte loin, entre étangs, ciel ouvert et lignes géométriques des bassins salins.
Mais Gruissan ne se résume pas à son village perché. En contrebas, le port de plaisance joue un rôle central dans la vie locale, reliant le village historique à la Méditerranée. Il apporte une animation complémentaire, plus ouverte, tout en restant intimement liée à l’identité du lieu. Cette coexistence entre le village circulaire, les ports et les espaces lagunaires donne à Gruissan une dynamique particulière, entre traditions maritimes, activité nautique et paysages puissants, qui en fait une escale vivante et profondément ancrée dans son territoire.

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Leucate : un village accroché au vent et à la roche

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Le village ancien de Leucate est installé sur un plateau calcaire qui domine l’étang et la Méditerranée. Le relief y structure fortement le paysage, avec des falaises sèches, des chemins exposés et des points de vue très ouverts. La pierre claire, la lumière intense et le vent façonnent une atmosphère minérale, sans concession, qui donne au village un caractère affirmé et immédiatement reconnaissable. Le port de Leucate s’inscrit dans un autre registre, directement lié à l’étang. Il complète l’identité du village sans en être le prolongement urbain, en incarnant une facette plus nautique et lagunaire du territoire. Cette coexistence entre un village de hauteur, ancré dans la roche, et un port tourné vers l’eau calme de l’étang participe à la singularité de Leucate, entre paysage, usages maritimes et identité locale forte.

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Bages : une silhouette posée sur l’eau

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Bages est sans doute l’un des villages les plus singuliers de la côte d’Améthyste. Accroché à l’étang de Bages Sigean, il semble presque flotter, avec ses maisons alignées face à la lagune. Ancien village de pêcheurs, il a conservé une relation très directe avec l’eau, visible à chaque détour de rue. Ici, le paysage est en perpétuel mouvement, rythmé par les reflets, les variations de couleur et le passage des oiseaux.
Le village dégage une atmosphère contemplative, presque silencieuse, où le temps semble s’étirer. Les façades sobres, la disposition en gradins et l’ouverture permanente sur l’étang donnent à Bages une esthétique presque graphique. Ce n’est pas un village spectaculaire, mais il marque durablement par son équilibre et sa simplicité apparente. Une escale idéale pour ralentir et observer.

Marseillan : entre canal, étang et traditions méridionales

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Marseillan occupe une position stratégique entre l’étang de Thau et le canal du Midi, une géographie qui façonne directement la vie du village et explique la présence de deux ports bien distincts. D’un côté, le port de Marseillan Ville, installé le long du canal, structure le cœur historique. C’est là que se concentre l’animation, entre bateaux amarrés à quai, terrasses en enfilade et circulation douce autour de l’eau. Le port fait partie intégrante du village, presque comme une rue centrale prolongée par le canal.
À quelques kilomètres, le port de Marseillan Plage offre une lecture différente, plus ouverte sur la Méditerranée. Moins intimement mêlé au tissu ancien, il marque le lien direct avec le large et complète l’identité maritime de la commune. Entre ces deux pôles, Marseillan trouve un équilibre singulier, associant traditions lagunaires, navigation intérieure et ouverture sur la mer, ce qui en fait une escale particulièrement riche pour un séjour de quelques jours.

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Une Méditerranée discrète mais profondément attachante

La côte d’Améthyste offre une autre lecture du littoral méditerranéen. Moins spectaculaire au premier regard, elle révèle ses richesses dans le détail, dans la diversité de ses villages et dans leur relation intime à l’eau, au vent et au paysage. En quelques jours, ces villages permettent une immersion sincère dans un Sud méconnu, lumineux, brut et résolument singulier.

Et avant de vous y rendre, pensez à consulter les prévisions météo sur METEO CONSULT et à télécharger l'application mobile gratuite Bloc Marine.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.