Et si l’Allemagne devenait votre prochaine destination au bord de l’eau pour cet été ?

Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

Lacs urbains, plages fluviales, îles sans voitures, stations balnéaires historiques et grands horizons de mer du Nord : l’Allemagne possède un visage maritime et lacustre souvent sous-estimé, idéal à découvrir aux beaux jours.

Une destination inattendue pour des vacances au bord de l’eau

L’Allemagne n’est pas le premier pays auquel on pense pour une escapade balnéaire. Pourtant, entre la mer du Nord, la mer Baltique, les rives de l’Elbe, les lacs de Berlin et les eaux du Brandebourg, le pays offre une étonnante diversité de paysages liés à l’eau. Son littoral dépasse largement les 2 000 km selon les méthodes de calcul, notamment en incluant les côtes découpées de la Baltique et de la mer du Nord. À cela s’ajoutent les lacs, rivières et canaux intérieurs, particulièrement nombreux autour de Berlin et du Brandebourg, qui comptent plus de 3 000 lacs et 30 000 km de voies navigables.

 

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Berlin, la capitale qui file se baigner après le travail

Berlin possède un rapport très direct à l’eau. Dès que les températures montent, les habitants rejoignent les lacs, les plages aménagées et les anciens lidos de la ville. Le plus célèbre reste le Strandbad Wannsee, grande plage de sable ouverte depuis le début du 20e siècle, devenue une véritable institution berlinoise. Plus au nord, le Tegeler See offre une ambiance plus vaste et plus nautique. Au sud ouest, Schlachtensee attire les nageurs et les promeneurs, tandis que Plötzensee, dans le quartier de Wedding, reste une option plus urbaine et facile d’accès. L’avantage est évident : beaucoup de ces lieux se rejoignent en transports en commun. Le revers existe aussi, surtout les week ends d’été, lorsque les pelouses, pontons et plages se remplissent très vite.

Hambourg, les pieds dans le sable face aux cargos

 

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À Hambourg, l’Elbstrand rappelle que l’on peut vivre une vraie scène de plage sans quitter la ville. Sur la rive nord de l’Elbe, entre Övelgönne et les quartiers de l’ouest, le sable longe le fleuve avec une vue spectaculaire sur les porte conteneurs, les grues et l’activité du port. C’est toute l’originalité du lieu : on s’installe sur la plage, mais le décor reste industriel, vivant, presque cinématographique. Les Hambourgeois viennent y marcher, pique niquer, regarder passer les navires ou prolonger la journée au bord de l’eau. Les barbecues sont tolérés dans certaines conditions, à condition de respecter les règles locales et de repartir avec ses déchets.

 

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Rügen, l’élégance de la Baltique

Sur la mer Baltique, Rügen est la plus grande île d’Allemagne et l’une de ses destinations balnéaires les plus célèbres. Ses falaises de craie, notamment dans le parc national de Jasmund, ont nourri l’imaginaire romantique allemand et restent l’un des paysages les plus connus du pays. Binz incarne une autre facette de l’île, plus élégante et balnéaire. Cette station de la Baltique a conservé une belle architecture de villégiature, avec ses façades blanches, ses villas historiques et sa longue promenade. Sa jetée de 370 m, reconstruite dans sa forme actuelle en 1994, est l’un de ses grands repères. Depuis la plage, le décor mêle sable clair, mer paisible, hôtels anciens et horizon ouvert.

 

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Wangerooge, l’île sans voitures de la mer du Nord

Dans les îles frisonnes orientales, Wangerooge offre une expérience très différente. L’île est sans voitures, ce qui change immédiatement le rythme du séjour. On y arrive par ferry depuis Harlesiel, puis l’on rejoint le centre grâce au petit train insulaire, une particularité qui fait déjà partie du voyage. Les plages du nord et de l’est se découvrent à pied ou à vélo, entre dunes, strandkörbe, air iodé et grands vents de mer du Nord. Lorsque la météo est douce, la baignade, la planche à voile et le kitesurf occupent une partie du littoral. Quand le vent forcit, l’île garde son charme autrement : en marchant sur la plage, en observant les oiseaux ou en s’abritant dans ces fauteuils de plage en osier si typiques du littoral allemand.

Un autre regard sur l’Allemagne

L’Allemagne au bord de l’eau réserve bien plus que quelques plages d’appoint. Berlin montre une culture du lac très vivante, Hambourg transforme les rives de l’Elbe en paysage urbain unique, Rügen rappelle la tradition des stations balnéaires de la Baltique, tandis que Wangerooge impose le rythme lent des îles de la mer du Nord.

Aux beaux jours, le pays révèle une facette plus légère, plus maritime, plus inattendue. Une Allemagne de baignades, de dunes, de ferries, de lidos, de longues promenades et de paysages ouverts, loin des clichés habituels.

Et avant de partir, pensez à consulter les prévisions météo sur La Chaîne Météo Voyage et à télécharger l'application mobile gratuite Bloc Marine.

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.