L'hiver "ne prend pas de retard" pour les tour-opérateurs français

Par Le Figaro Nautisme / AFP
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Les premiers chiffres des réservations pour cet hiver chez les tour-opérateurs "présentent des résultats très positifs" après une année 2025 qui s'annonce "en légère hausse", selon le Syndicat des entreprises du tour-operating (Seto).
"On a un hiver qui n'a pas pris de retard au démarrage", a déclaré, à la veille de l'ouverture du salon des professionnels du tourisme IFTM à Paris, le président du Seto, Patrice Caradec, qui toutefois "préfère rester prudent", désormais habitué aux aléas du secteur.
Au 31 août, le chiffre d'affaires des réservations pour des départs entre le 1er novembre 2025 et le 30 avril 2026 est en hausse de 14,1% à 663.364 euros et le nombre de clients progresse de 13,5% à plus de 266.000.
La destination Maroc est en tête avec plus de 17.000 clients (+26,7%), suivie de l'Egypte qui fait un bond de 61,2% avec 16.892 clients et l'île Maurice (+4,4%, 14.528 clients). En chiffre d'affaires, l'île Maurice est en tête suivie de l'Egypte et de la République Dominicaine.
Pour l'année 2025, les 75 membres du Seto anticipent un chiffre d'affaires des voyages à forfait (voyages organisés incluant transport et hébergement, NDLR), leur coeur de métier, en hausse de 3% à 4,238 milliards d'euros.
Selon des chiffres arrêtés au 31 août, ils auront fait voyager plus de 2.757.500 clients entre le 1er novembre 2024 et octobre 2025. "Il y a encore des réservations de dernière minute en septembre et octobre", prévient Patrice Caradec.
Malgré un "contexte général touché par la crise économique et les tensions géopolitiques", l'été a tenu ses promesses grâce aux "ventes jusqu'à la dernière minute", selon le Seto. Le chiffre d'affaires réalisé entre le 1er mai et le 31 octobre se projette en hausse de 4,4% à 2,45 milliards d'euros. Les moyen-courriers qui représentent 80% du trafic l'été (et 62% du chiffre d'affaires) sont tirés par les destinations d'Europe du Sud comme l'Espagne (+2% de clients) et la Grèce (-2,9%). Sur les long-courriers, qui représentent 14% du trafic l'été et 33% du chiffre d'affaires, l'île Maurice est tête avec une hausse de 5,7% de clients alors que les Etats-Unis, en deuxième position, ont vu leur fréquentation reculer de 12,4%.

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.