PRB s'engage cette saison aux côtés de Nicolas Lunven en Figaro

Par Le Figaro Nautisme

© Guillaume Le Corre | polaRYSE


Après plus de 30 ans d’engagement continu en course au large, et notamment en IMOCA, PRB ouvre une nouvelle phase de son histoire voile. En 2025, l’entreprise a annoncé la fin de son programme IMOCA, marquant la volonté de prendre le temps nécessaire pour repenser en profondeur son engagement futur dans la voile.

Cette période de réflexion est toujours en cours. Le prochain chapitre voile de PRB n’est pas encore défini. Dans cet intervalle, l’entreprise vendéenne a fait le choix de rester présente dans l’univers de la course au large à travers l’accompagnement d’un projet Figaro ambitieux, aux côtés du skipper Nicolas Lunven.

Ce projet s’inscrit clairement dans une démarche transitoire. Il ne préfigure pas le futur engagement de PRB dans la voile, mais répond à une volonté de continuité : maintenir un lien actif avec la mer, la compétition et les valeurs fondatrices de la course au large, tout en laissant à l’entreprise le temps et l’espace nécessaires pour construire la suite.

Le choix du circuit Figaro s’est imposé naturellement. Classe exigeante, format formateur et terrain d’expression de la performance pure, le Figaro incarne des valeurs partagées par PRB : rigueur, engagement, précision et dépassement de soi.

Poursuivre la collaboration avec Nicolas Lunven est apparu comme une évidence. Skipper expérimenté, double vainqueur de la Solitaire du Figaro, et ambassadeur de PRB lors du dernier Vendée Globe, il incarne le professionnalisme, la passion et la confiance dans ce moment charnière. Ensemble, PRB et Nicolas Lunven poursuivent l’aventure dans un cadre volontairement resserré (la saison 2026), cohérent et assumé.

Avec ce projet Figaro, PRB affirme ainsi sa volonté de rester en mer, sans précipitation ni projection définitive. Une étape intermédiaire, fidèle à son histoire, tournée vers l’avenir, et pensée comme un temps de transition avant l’écriture du prochain chapitre de son engagement voile.

 

 Déclaration de Nicolas Lunven

"Le Figaro est une classe qui a marqué toute ma carrière. C’est un circuit extrêmement exigeant. Y revenir aujourd’hui a beaucoup de sens pour moi. La Solitaire du Figaro reste une référence absolue dans la course au large, et le fait de retrouver cette année plusieurs cadors du circuit a clairement renforcé ma motivation. Cela dit, je reviens avec beaucoup d’humilité. Ma dernière Solitaire remonte à 2017, et après plusieurs saisons en IMOCA, je me sens presque comme un bizuth. Ce retour en Figaro est une vraie remise en question, une façon de sortir de ma zone de confort, et c’est précisément ce qui me plaît. Poursuivre l’aventure avec PRB était une évidence. Dans cette phase de transition pour PRB, continuer ensemble a beaucoup de sens, à la fois humainement et sportivement. Le Figaro permet de rester au cœur de la compétition, dans un cadre très pur, fidèle à l’essence de la course au large et aux valeurs de PRB. J’ai envie de faire parler mon expérience, notamment sur la Solitaire, tout en me confrontant à une nouvelle génération extrêmement talentueuse. Découvrir le Figaro Bénéteau 3 face à des marins déjà très aguerris sur ce support rend la confrontation particulièrement stimulante. Ce projet, c’est avant tout une histoire de continuité, de confiance et d’exigence."

Pensez à consulter les prévisions sur METEO CONSULT Marine.

 

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.