Les coraux en bonne santé pourraient redonner des couleurs à ceux qui dépérissent

Le Figaro Nautisme / AFP
Par Le Figaro Nautisme / AFP

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Les récifs coralliens sont parmi les principales victimes du changement climatique, à cause du réchauffement des eaux. Mais une étude publiée mercredi par l'Université de Stanford a révélé qu'implanter des coraux en bonne santé à côté de ceux qui dépérissent peut suffire à les revitaliser.

"C'est stupéfiant", s'extasie auprès de l'AFP l'auteur principal de l'étude, Daniel Collins, qui se souvient encore du moment où il a vu les premiers résultats positifs et couru dans le bureau de son directeur de thèse pour lui annoncer la nouvelle.

La restauration des récifs coralliens, barrières contre l'érosion et réservoirs de biodiversité, est un vaste champ de recherche scientifique. Les efforts se concentrent aujourd'hui sur l'utilisation de pépinières artificielles ou le développement d'espèces plus résistantes aux fortes températures.

A l'inverse, les coraux blanchis ont été largement écartés à cause de leur fort taux de mortalité, explique Daniel Collins, qui a au contraire démontré avec ses travaux qu'ils "ne devraient vraiment pas être considérés comme une cause perdue".

Les résultats de l'étude, publiée dans la revue Science Advances, pourraient bien ouvrir la voie à une intervention concrète si elle peut être reproduite à grande échelle.

- Algues saines -

Les coraux vivent en symbiose avec des algues qui leur donnent les nutriments dont ils ont besoin, ainsi qu'une coloration. En cas de stress thermique, ces algues peuvent produire des toxines qui amènent les coraux à expulser ces algues: c'est le blanchissement. Le corail perd alors sa capacité à se nourrir.

La méthode utilisée par l'équipe de Stanford, aux Etats-Unis, consiste à transférer des algues saines vers ces coraux blanchis.

Les tests réalisés avec des coraux chou-fleur sont concluants: au bout de cinq jours de contact entre des spécimens en bonne santé et ceux en cours de blanchissement, ces derniers ont amorcé une guérison spectaculaire.

Deux choses ont fait naître cette idée chez Daniel Collins.

D'abord, une étude qui a démontré que les déchets plastiques pouvaient contaminer les coraux en leur transmettant des agents pathogènes nocifs. Il s'est alors demandé s'il était possible d'inverser le processus en transférant des éléments bénéfiques.

La deuxième source a été un heureux accident observé par un des co-auteurs de l'étude, Stephen Palumbi: il a réalisé que deux coraux, l'un sain et l'autre non, s'étaient renversés et se touchaient, et que celui blanchi avait commencé à se rétablir.

- Reproduire à grande échelle -

Trois jours de contact minimum entre deux spécimens sont nécessaires pour que le corail blanchi entame sa guérison, et au bout de cinq jours, il est vraiment rétabli.

Les chercheurs ont observé le phénomène au microscope : après un à deux jours de contact, les tissus des coraux fusionnent, créant un "pont de nutriments".

Mais l'étude a rapidement démontré d'importantes limites.

Il fallait par exemple que les coraux soient en contact direct. Un écart de quelques millimètres entre les deux spécimens suffit à bloquer toute récupération.

Par ailleurs, le phénomène ne fonctionne qu'entre deux coraux qui partagent le même patrimoine génétique. Dans le cas contraire, les spécimens déclenchent des cellules urticantes, une réaction similaire à un rejet de greffe d'organe chez l'être humain.

Le principal défi sera désormais de reproduire cette découverte de laboratoire à grande échelle.

"Il est peu probable que nous mettions des coraux en contact les uns avec les autres sur les récifs" en pleine mer, souligne Daniel Collins.

Il est néanmoins possible d'extraire des algues qui vivent en symbiose avec les coraux et de cultiver celles en bonne santé. L'équipe réfléchit désormais à des moyens de les réintroduire sur les coraux blanchis.

Cette solution pourrait aussi résoudre le problème du patrimoine génétique, qui s'applique uniquement aux coraux et non aux algues.

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.