Les calamars farcis à la méditerranéenne : un plat généreux et plein de caractère

Culture nautique
Par Le Figaro Nautisme

Il suffit d’ouvrir la porte d’une cuisine méditerranéenne pour comprendre à quel point le calamar farci est plus qu’un plat : c’est une tradition. On le retrouve de la Catalogne à la Sicile, en passant par la Provence, toujours chargé de parfums d’herbes, d’ail, d’huile d’olive et de tomates mûries au soleil.

Il suffit d’ouvrir la porte d’une cuisine méditerranéenne pour comprendre à quel point le calamar farci est plus qu’un plat : c’est une tradition. On le retrouve de la Catalogne à la Sicile, en passant par la Provence, toujours chargé de parfums d’herbes, d’ail, d’huile d’olive et de tomates mûries au soleil.
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En automne, alors que la mer se rafraîchit et que les marchés se remplissent de légumes à la fois sucrés et parfumés, ce plat prend une dimension encore plus chaleureuse. Farcis d’un mélange fondant et parfumé, mijotés dans une sauce courte au vin blanc et aux herbes, les calamars deviennent alors un condensé de cuisine du Sud : généreuse, simple... et profondément savoureuse.

Un produit phare des cuisines du littoral
Les calamars (ou encornets) sont des piliers de la cuisine côtière. Leur chair ferme et légèrement sucrée se prête à toutes les cuissons : saisis rapidement pour rester tendres, braisés longuement pour se relaxer dans une sauce, ou farcis avant d’être mijotés. Leur particularité ? Une poche naturellement adaptée au remplissage, ce qui en fait des candidats parfaits pour les farces parfumées.
Autre avantage : le calamar supporte les saveurs puissantes. Tomates, ail, citron, persil, piment doux, chapelure ou riz... tout lui va. Et comme il absorbe bien les arômes, chaque bouchée devient un concentré de Méditerranée.

Une recette ancrée dans toute la Méditerranée
Selon les régions, la farce change mais l’esprit reste le même.
o En Sicile, on y glisse pain rassis, herbes, câpres et parfois raisins secs pour une version sucrée-salée typique.
o En Provence, on mélange ail, persil, mie de pain et herbes, le tout lié à l’huile d’olive et cuit dans une sauce tomate légère.
o En Espagne, les calamars farcis se mijotent parfois dans une sauce au vin blanc et au safran, plus subtile mais très parfumée.
Cette diversité raconte une seule chose : c’est un plat de bord de mer, né dans les cuisines populaires, devenu aujourd’hui un incontournable des tables familiales et bistronomiques.

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Recette : Calamars farcis à la méditerranéenne
Ingrédients pour 4 personnes :
o 8 calamars de taille moyenne (vidés mais avec tentacules)
o 100 g de mie de pain rassis
o 2 gousses d’ail
o 1/2 bouquet de persil plat
o 6 c. à s. d’huile d’olive
o 1 œuf
o 10 cl de vin blanc sec
o 400 g de tomates concassées
o 1 oignon
o 1 pointe de piment doux ou paprika
o Sel, poivre
o (Optionnel : quelques câpres ou zestes de citron pour la farce)

Préparation
1. Préparer les calamars
Séparez les tentacules, hachez-les finement et gardez les poches entières. Rincez et séchez le tout.
2. Préparer la farce
Dans un bol, émiettez la mie de pain. Ajoutez l’ail haché, le persil ciselé, les tentacules hachés, l’œuf, un filet d’huile d’olive, sel et poivre. Mélangez jusqu’à obtenir une farce homogène. Pour plus de peps, ajoutez quelques câpres ou un zeste de citron.
3. Farcir les calamars
Remplissez chaque calamar aux deux tiers, sans tasser, car ils se rétractent à la cuisson. Fermez l’ouverture avec un cure-dent.
4. Préparer la sauce
Dans une sauteuse, faites revenir l’oignon avec un filet d’huile. Ajoutez les tomates, le piment ou paprika, et faites mijoter 5 minutes.
5. Cuisson
Déposez les calamars farcis dans la sauce, arrosez de vin blanc, couvrez et laissez mijoter 35 à 40 minutes à feu doux. Retournez-les à mi-cuisson. Ils doivent être tendres, la sauce légèrement réduite.
6. Service
Servez chaud, avec du riz, des pâtes fraîches ou une simple salade de roquette au citron.

Variantes gourmandes
o Version sicilienne : ajoutez raisins secs et pignons dans la farce.
o Version espagnole : colorez légèrement les calamars avant de les mijoter dans une sauce au safran.
o Version plus légère : farce à base de légumes grillés et de chapelure d’herbes.

Un plat qui raconte la Méditerranée
Dans ces calamars farcis, il y a tout : la mer, le soleil, les herbes, l’huile d’olive et la lenteur des plats mijotés. C’est une cuisine simple mais ancrée, pleine de caractère, qui réchauffe autant qu’elle rassemble. Un plat du Sud, vibrant, généreux, et terriblement satisfaisant, exactement ce qu’on aime préparer quand l’automne donne envie d’assiettes qui sentent encore le large.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.