Navetta 48, future star du chantier Absolute ?

Mercredi 13 juin 2018 à 15h34

Le chantier italien poursuit son développement notamment en Europe et aux Etats-Unis et promet pour cette année un nouveau modèle de trawler. La Navetta 48 est le plus petit modèle de la série mais pourrait bien devenir le best-seller du chantier. Lancement officiel au prochain Cannes Yachting Festival !

La Navetta 48 sera le plus petit modèle de la série de trawlers Absolute...
Le chantier italien poursuit son développement notamment en Europe et aux Etats-Unis et promet pour cette année un nouveau modèle de trawler. La Navetta 48 est le plus petit modèle de la série mais pourrait bien devenir le best-seller du chantier. Lancement officiel au prochain Cannes Yachting Festival !

Le chantier italien a fait sensation avec la présentation à la presse lors des salons de Fort Lauderdale en Floride (en novembre dernier) et de Düsseldorf en Allemagne (en janvier) des premières esquisses de sa future Navetta 48, lancée l'automne prochain. Plus petit modèle de la série Navetta, le 48 pieds rejoindra les Navetta 52, 58 et 73. Ce trawler de 15,10 m réunit toutes les caractéristiques qui ont fait le succès des trois modèles : design moderne, grand habitabilité, de bonnes performances et une consommation raisonnable. Le chantier parle de 5,7 litres au mille à une vitesse de 15 noeuds...

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Le bateau de croisière disposera de larges passavants, d'un immense bain de soleil avant et d'un flybridge très accueillant.

Au niveau du design intérieur et extérieur, la Navetta 48 conserve l'ADN de la gamme et du chantier italien. Un large bimini protège le pont supérieur du bateau, tandis que la terrasse au pont principal est également protégée. Une porte latérale à tribord permet de relier le cockpit et les parties avant et arrière du yacht sans problème. Une large porte coulissante sépare le cockpit de la terrasse.

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Le chantier promet pour la Navetta 48 une consommation réduite de seulement 5,7 litres par mille à une vitesse de 15 noeuds.

Grâce à un volume de coque généreux, le pont inférieur accueille trois cabines doubles avec chacune leur salle de bain, ainsi qu'une cabine de marin à la poupe.

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Sur le pont principal, le cockpit et le carré sont baignés de lumière grâce aux larges baies vitrées et à la porte coulissante qui offre un accès direct à la mer.

Après la Navetta 48, un modèle de 67 pieds en 2020 

Mise à l'eau en juillet prochain, la Navetta 48 sera présenté en avant-première mondiale lors du salon nautique de Cannes en septembre 2018. Absolute compte beaucoup sur cette unité pour devenir un bateau à succès ! Et ce modèle n'est pas la seule nouveauté pour ce chantier crée seulement en 2002 ! Avec une croissance à deux chiffres depuis 2012 (entre 23 et 56% de hausse), les prévisions pour les années à venir sont optimistes. Un autre bateau de croisière devrait être lancé en 2020, toujours dans la gamme Navetta : un 67 pieds. La gamme Absolute Yachts devrait donc bientôt atteindre les vingt modèles et venir "titiller" les champions du domaine comme Bénéteau avec sa gamme de trawlers ou encore Prestige, Azimut et Ferretti...   

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Ce modèle se distingue par son aménagement spacieux : trois cabines doubles avec chacune leur salle de bain. Elles se situeront toutes sur le pont inférieur.

 

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Geoffroy Langlade
Geoffroy Langlade
Geoffroy Langlade est le directeur des contenus chez Figaro Nautisme. Il est également réalisateur et producteur de programmes tv & web dans le domaine du sport, de l'art de vivre et du nautisme. C’est également et surtout, un fan de motonautisme avec plus de 500 tests de bateaux à moteur ou yachts à son actif, à travers le monde, de Cannes à La Rochelle en passant par Istanbul ou Miami. Un métier passionnant qui lui permet de naviguer sur quelques unes des plus belles unités de la planète…
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l'atout voyage et évasion de l'équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l'actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Sophie Savant Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l'édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com. Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l'Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
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Norbert Conchin est originaire de Paris mais très vite il prend le large pour découvrir le monde. Un premier voyage aux Antilles sur un Ketch puis un tour du monde dans la Marine lui donne le goût de la navigation. Il prend le chemin des côtes normandes pour exercer sa passion de la voile et de la régate. Décidé à vivre de sa passion, il travaille à partir de 1996 pour différents supports de la presse nautique avant de collaborer au Figaro Nautisme depuis 2017.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s'est toujours intéressé à l'équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l'auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d'occasion et qui décrivent non seulement l'évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux
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Eric Mas est l'un des fondateur de METEO CONSULT – La Chaîne Météo. Éminent spécialiste de météo, Eric est également un marin passionné qui a routé les plus grands skippers sur toutes les eaux du globe : VDH lors du premier Vendée Globe, Philippe Jeantot, Jean Maurel, Michel Desjoyeaux, Francis Joyon, et tant d'autres. Actuellement il participe au projet de Lalou Roucayrol sur son multi 50.
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son Targa 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Sophie est la dernière recrue de l'équipe de rédaction. Passionnée de loisirs nautiques et de voyages au bout du monde, Sophie est curieuse et dynamique, à l'affut des derniers évènements, bons plans, infos, bonnes adresses, mais ce n'est pas tout ! Douée pour le montage vidéo, elle est derrière la plupart de nos sujets multimédia et elle assure également l'animation des réseaux sociaux de Figaro Nautisme.
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Passionné depuis son enfance par toutes les formes de glisse et par la mer, Thomas a longtemps vécu dans le nord de la Floride aux Etats-Unis. Une expérience qui lui a permis de découvrir l'univers du bateau à moteur et du catamaran à travers plusieurs essais et croisières notamment dans les Caraïbes. Il contribue régulièrement à la rédaction de Figaro Nautisme.