Mercury Marine : venez tester le Mercury Avator 7.5e dans toute la France

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Mercury Marine lance une opération inédite dans toute la France au sein du réseau de revendeurs Mercury participants. Depuis le début de l’été, il est possible pour toutes celles et ceux qui...

K-Ren, une housse de protection de coque pour éviter le carénage et l'antifouling

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K-Ren, c'est avant tout une aventure familiale. Un père et sa fille, passionnés de nautisme et amoureux de la mer, ont un jour eu une idée révolutionnaire : la création d'une solution innovante,...

Le mouillage forain s’organise

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Il y a quelques dizaines d’années, le mouillage dit forain tolérait qu’un plaisancier mette lui-même un mouillage sur corps-mort. Cette pratique n’est plus possible. Maintenant les mouillages sont...

Garmin étend sa gamme de moteurs électriques Force Kraken

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Garmin le fabricant de matériel électronique marin le plus innovant et reconnu au monde, a annoncé aujourd'hui la sortie du nouveau modèle de son moteur électrique Force Kraken avec un arbre de 48 pouces. Ce modèle convient aux bateaux de petite taille, notamment les pontons boats, bassboats et...
Quick SPA : récompense pour le design de la collection capsule Arcipelago

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Jeudi 20 juin 2024, la cérémonie de remise des prix du Compasso d'Oro et des mentions d'honneur s'est déroulée au musée du design ADI de Milan. L'association célèbre son 70e anniversaire, tandis...

Restez connecté avec l’inReach de Garmin

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L’inReach Mini, développé par Garmin, est un système portable de petites dimensions (5.17x9.9x2.61 cm) qui envoie et reçoit des messages via le réseau de satellites Iridium. On peut envoyer des...

Mercury Marine présente les moteurs FourStroke EFI 8 et 9,9 ch et ProKicker EFI 9,9 ch

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Mercury Marine a présenté les moteurs hors-bord FourStroke EFI 8 et 9,9 ch et ProKicker EFI 9,9 ch. Ces nouveaux moteurs hors-bord sont dotés d'un système d'injection électronique Mercury avancé,...

Le carénage des bateaux : nos conseils

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Nous avons vu dans un précédent article, les différents antifouling à utiliser (matrice dure, érodable, auto-polissant, saisonniers, etc.) en fonction du bateau, des zones et des critères de...

Lancement des moteurs électriques Avator™ 75e et 110e par Mercury Marine

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Après des avant-premières réussies plus tôt cette année au Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas et au boat show de Miami, Mercury Marine a officiellement lancé les moteurs hors-bord électriques Avator™ 75e et 110e. Ces nouveaux modèles viennent s'ajouter à la gamme de propulsion...
Nos conseils pour bien choisir son antifouling

Nos conseils pour bien choisir son antifouling

Dans les magasins spécialisés, le rayon antifouling est l’un des plus fournis. Non seulement on y trouve de nombreuses marques mais aussi des produits avec des appellations telles que matrice...

Bien préparer la carène avant de passer l'antifouling

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La majorité des bateaux reste à flot. Au fil des mois, la carène se recouvre de salissures voire de coquillages. Il faut la nettoyer et repasser de l’antifouling. Avec les années, les couches...

Les anodes : faites le bon choix

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La corrosion n’attaque pas uniquement les bateaux en alliage ou en acier. Elle est présente sur tous les bateaux à partir du moment où il y a, à bord, des pièces métalliques en contact avec l’eau....

L'étanchéité des appareils

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Des normes définissent l’étanchéité des appareils. Mais les constructeurs, à de rares exceptions, se contentent d’indiquer un code IP sans commentaires. Pas évident, dans ce cas, de connaître le...

Le Groupe Beneteau enrichit son application Seanapps d'une douzaine de nouveaux capteurs

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Leader mondial du nautisme, le Groupe Beneteau a lancé en 2019 une application dédiée au suivi et à la maintenance prédictive de ses bateaux baptisée Seanapps. Disponible sur plus de 8,000 bateaux et auprès de 500 concessionnaires, cette application connectée poursuit son développement et se...
Sanguineti : croissance de revenus, de produits et d'installations, au service des superyachts

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Sanguineti enregistre une augmentation de 48 % du chiffre d'affaires entre 2022 et 2023, avec des prévisions de triplement du chiffre d'affaires d'ici 2026. Alliant tradition et innovation,...

Réarmer les équipements électroniques

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L’instrumentation électronique de navigation est en principe conçue pour travailler dans un milieu salin et humide. Certains fabricants vont même jusqu’à la rendre étanche en l’enfermant sous...

Réarmer l'électricité et les équipements de confort

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Le BF350 Honda récompensé par le Red Dot Design Award 2024

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L’une des récompenses parmi les plus célèbres dans l’univers du design, le Red Dot Award* vient de distinguer le nouveau moteur V8 BF350 de Honda Marine pour son design innovant, créant un...

Quick USA sélectionné comme fournisseur de choix par l'American Boatbuilders Association

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Quick Group, leader international basé en Italie dans l'industrie de l'équipement marin, a franchi une autre étape importante avec l'annonce que l'American Boatbuilders Association (ABA) a sélectionné Quick USA comme fournisseur de choix pour les guindeaux. Le contrat actuel de fournisseur de...
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Pêche en mer
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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.