Mercury présente son premier système de joystick pour grands bateaux hors-bord

Mercury présente son premier système de joystick pour grands bateaux hors-bord

Mercury Marine, une division de Brunswick Corporation, a présenté aujourd’hui le Joystick Piloting for Outboards (JPO) with Bow Thruster (Joystick Piloting pour hors-bord avec propulseur...

La dernière génération d'électronique de bord dévoilée avec nouveau NSX de Simrad

La dernière génération d'électronique de bord dévoilée avec nouveau NSX de Simrad

Le tout nouvel écran multifonction (MFD) de Simrad Yachting, le Simrad NSX, a été dévoilé cette semaine lors d’un événement mondial en livestream. Il offre les dernières innovations en matière de...

Se positionner : l'évolution du Transit à Galiléo

Se positionner : l'évolution du Transit à Galiléo

De tout temps, se positionner a été une préoccupation majeure. En maritime plusieurs moyens ont été utilisés, nous pouvons citer pour la navigation côtière, les amers terrestres, les moyens...

Pneumatiques : quel tissu choisir et comment le réparer...

Pneumatiques : quel tissu choisir et comment le réparer...

Si le pneumatique est un équipement incontournable pour un bateau de croisière, son utilisation ne s'arrête pas là. Il est devenu pour beaucoup de plaisanciers une embarcation facile à utiliser, transporter et hiverner. Il faut bien le choisir ! De l'annexe au bateau habitable, il y a cependant...
Zoom sur les alternateurs

Zoom sur les alternateurs

Tous les bateaux équipés d’un moteur in-bord voire d’un hors-bord de plus de 10 CV possèdent un alternateur. Lorsque le moteur tourne, cet équipement est censé recharger les batteries et compenser...

Extincteurs à bord : nos conseils

Extincteurs à bord : nos conseils

La règlementation française impose, suivant le type de bateaux, des extincteurs répondant à la norme A, B, C. Les professionnels fabricants, motoristes et pompiers sont unanimes, ces produits sont...

AIS, ASN, DSC, MMSI, Splitter... Connaissez-vous ces nouvelles appellations ?

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Ces dernières années voire ces derniers mois de nouvelles appellations ont émergé en électronique marine. En connaissez-vous la signification ? Interrogés sur ce point, les accastilleurs qui sont...

Les Carnets de PretAixte - chapitre 5 : Mouilles !... cinquième partie

Les Carnets de PretAixte - chapitre 5 : Mouilles !... cinquième partie

1) Hauteur d'eau et "coup de mou"

De la patience. Ah ! il en faut pour suivre ce carnet sur le mouillage dans lequel on aborde la question de l’ancre après maintes et maintes digressions, et le...
Une nouvelle génération de radars Simrad et B&G

Une nouvelle génération de radars Simrad et B&G

Cette nouvelle génération de radars est une réelle avancée technologique avec une installation simplifiée et de nombreuses fonctions. La rédaction fait le point.
Les Carnets de PretAixte - chapitre 5 : Mouilles !... quatrième partie

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3) Les lignes additionnelles

Il n’est pas concevable de partir pour un tel programme sans lignes de mouillages de secours. Mais là aussi un peu de réflexion permet de faire le bon choix, la...
La bonne utilisation d'un guindeau

La bonne utilisation d'un guindeau

On a tendance à considérer qu’un guindeau n’est utile que sur les bateaux dont les propriétaires pratiquent le mouillage forain. Il est vrai que pour ces derniers, c’est un équipement...

Les Carnets de PretAixte - chapitre 5 : Mouilles !... troisième partie

Les Carnets de PretAixte - chapitre 5 : Mouilles !... troisième partie

1) Le choix des ancres

Mais avons-nous vraiment le choix ? Il ne viendrait à l’idée de personne de travailler sous Window 4 voire 7, il en est de même pour les ancres. Depuis la révolution de...
Les winches : comprendre et entretenir

Les winches : comprendre et entretenir

Sur un voilier, les winches font partie de l’équipement incontournable. Ils permettent d’effectuer les manœuvres courantes sur les voiles livrées en standard. Mais, bien souvent, pour les...

Les Carnets de PretAixte - chapitre 5 : Mouilles !... deuxième partie

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Donnez un nouveau look à votre bateau avec Flexiteek

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La majorité des bateaux possède un pont en polyester. S'il est vrai que cela reste d'un entretien facile, côté esthétique voire confort, le teck ou ses dérivés comme le Flexiteek sont un plus...

Secours en mer : les bons réflexes à connaître

Secours en mer : les bons réflexes à connaître

Tout chef de bord est tenu de s’informer des conditions météorologiques avant d’appareiller. En outre, s’il pratique une navigation à plus de 6 milles d’un abri, il doit noter régulièrement les...

Les Carnets de PretAixte - chapitre 5 : Mouilles !... première partie

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Si vous rêvez de mouillages idylliques, sans marnage, sous le vent de la plage, par cinq mètres d’eau, fond de sable, alizées caressants agitant les palmes des cocotiers que vient lécher l’eau...

Vus au Nautic : les produits qui vous facilitent la vie à bord

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Dans un salon nautique, les constructeurs mettent en avant les nouveautés tant en électronique qu’en accastillage alors que les organisateurs mettent en place un concours pour décerner des prix...

Navigation hauturière, le grand retour du sextant

Navigation hauturière, le grand retour du sextant

Au détour d’une conversation, au milieu d’une conférence de presse, à la lecture des instructions de course, un instrument oublié au fond du grenier s’est rappelé à nous. Mais qu’ont-ils tous à ressortir ce bon vieux sextant ? A l’heure où une simple montre, le plus modeste téléphone vous...
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Pêche au coup : l’art de séduire le poisson sur place
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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.