Road Harbour est un port d’entrée des Îles Vierges britanniques. Il s'ouvre entre Slaney Point (18°24',4 N - 64°37' O) et Hogs Valley Point, distante de 1,5 M à l'ENE. Plusieurs marinas sont installées dans la baie : Prospect Reef Marina, entre Slaney Point et Burt Point ; Road Reef Marina et Fort Burt Marina à l'entrée bâbord, après Burt Point ; Inner Harbour Marina, Village Cay Marina, Treasure Isle Marina, Moorings Marina, Tortola Yacht Service et Port Purcell au fond de la baie ; Baughers Bay Marina sur la côte Est.

Navigation

Amers : La rade est entourée par un amphithéâtre naturel dont la ligne de crête passe par les sommets de Todman Peak, de Great Mount et de Sabbath Hill, hauts de plus de 350 m. Autres amers : le parc de réservoirs blancs du terminal pétrolier de Shirley Point ; un mât radio haut de 92 m, peint de bandes rouges et blanches, situé sur la côte Nord de Baughers Bay ; le bâtiment de l'administration gouvernementale, sur le terre-plein Wickhams Cay "1" ; l'hôtel Fort Burt, groupe de quatre hauts bâtiments blancs coiffés d'un dôme proéminent, situé sur une colline en retrait de Burt Point ; les tours radio sur la ligne de crête Ouest.

Accès : En venant de l'Est, l'axe du chenal est matérialisé par l'alignement (278°) du sommet de Fort Hill (18°24',8 N - 64°37',4 O) par le côté gauche du bâtiment de Fort Burt Hotel. Le chenal est balisé par des bouées latérales lumineuses. L'entrée de la rade se situe entre Lark Bank et Scotch Bank, tous deux balisés. Une route à 319° vers la balise lumineuse du duc-d'Albe, située dans le prolongement de Cruise Ship Jetty, conduit au centre de la rade en passant à l'Est de la bouée de Harbour Rock et à l'écart des hauts-fonds qui débordent de Shirley Point.

Dangers : À l'Est de Burt Point, l'entrée de la rade est encombrée par Lark Bank et Scotch Bank, couverts respectivement de 4,4 m et de 2,4 m d’eau. Chacun d'eux est signalé par une bouée latérale lumineuse.

Vents dominants : E/ENE.

Informations complémentaires

Liaisons : Hôpital Peebles (Road Town) 284 494 3497 ;
Ferry Peter Island 284 495 2000 ;
Aéroport int. Terrance B. Lettsome (Beef Island), à 14,5 km 284 852 9000 ;
Office de tourisme des B.V.I. 284 494 3134.

Restaurant : Charlie's Tél. +1 284-494-2333

Photos

  • Tortola - Village Cay Marina - Moorings Marina - Port Pucell ©Frédéric Hédelin
  • Tortola - Road Harbour - Baughers Bay ©Frédéric Hédelin
  • Tortola - Road Harbour - Port Purcell ©Frédéric Hédelin

"Coup de cœur" Figaro Nautisme

Restaurant : Charlie's Tél. +1 284-494-2333

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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