Cuisiner en mer par gros temps : recettes et astuces pour une alimentation saine et sécurisée

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Par gros temps, la cambuse devient un poste de combat. Entre les vagues qui déferlent, la gîte qui s’accentue et le roulis qui malmène, préparer un repas chaud et réconfortant relève parfois de...

Le Sabordage de Toulon : l’acte désespéré qui a marqué l’histoire navale française

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Le 27 novembre 1942, la rade de Toulon se transforme en théâtre d’une tragédie volontaire et spectaculaire. La flotte française, menacée d’être capturée par l’Allemagne nazie, est détruite par ses...

Le poulpe Dumbo, la créature la plus attachante des grands fonds

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Il ressemble à une petite apparition sortie d’un film d’animation, mais le poulpe Dumbo est bien réel. Caché dans les profondeurs extrêmes des océans, là où la lumière disparaît et où la pression...

Joshua, le ketch de Bernard Moitessier qui a changé l’histoire de la course au large

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Construit pour le voyage et non pour la victoire, Joshua est devenu bien plus qu’un voilier mythique : un manifeste flottant, né d’un livre, forgé par les océans et entré dans l’histoire le jour où Bernard Moitessier choisit Tahiti plutôt que la ligne d’arrivée.
À Oman ou en Oman ? Les règles pour bien nommer les pays quand on voyage

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À Oman ou en Oman ? La question paraît simple, mais elle revient régulièrement dès que l’on écrit sur le voyage, le tourisme ou la navigation. Derrière cette hésitation se cache une règle...

Les sons mystérieux que produisent les fonds marins

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Sous la surface, le silence est une illusion. L’océan bruisse, vibre, pulse, résonne. Un univers sonore foisonnant, invisible mais omniprésent, que les scientifiques tentent de décoder depuis à...

Océans : un nouvel indice international mesure l’équité de la gouvernance maritime

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Pour la première fois, scientifiques et décideurs disposent d’une boussole fiable pour évaluer avec rigueur l’équité des politiques et projets liés aux océans. Baptisé Ocean Equity Index (OEI),...

Ces poissons méconnus en France mais très consommés à l’étranger

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Sur les quais français, la hiérarchie des poissons semble figée depuis des décennies, dominée par quelques espèces devenues incontournables. Pourtant, ailleurs dans le monde, d’autres poissons...

Méduses, poissons venimeux, moustiques, rats : la faune qui peut (vraiment) gâcher une croisière

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En mer, les incidents les plus sérieux ne viennent pas toujours des éléments ou des avaries. Une piqûre mal soignée, une infection banale, un équipier cloué par la douleur ou la fièvre peuvent suffire à compromettre une navigation. Méduses, poissons venimeux, moustiques, rongeurs à bord : cette...
Les expéditions maritimes majeures à suivre en 2026

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Tours du monde en solitaire menés jusqu’aux confins des mers du Sud, plateformes scientifiques dérivant dans les glaces, navires de recherche repartant cartographier les zones les moins connues du...

Quand le bruit devient l’ennemi à bord

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À bord, le bruit ne se contente pas d’agacer. Il use, perturbe le sommeil, brouille la vigilance et finit par peser sur la sécurité. Moteur, vibrations, claquements ou sifflements : sans refaire...

The Ocean Cleanup : où en est le projet ?

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Longtemps perçu comme un pari technologique audacieux, The Ocean Cleanup est entré, en 2025, dans une phase décisive. Les chiffres s’accumulent, les systèmes fonctionnent à grande échelle et la...

Croisière : comment préparer la pharmacie de bord vraiment utile ?

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En mer, la pharmacie de bord ne se juge ni à son volume ni à son prix, mais à sa capacité à aider un équipage à décider, traiter voire tenir jusqu’à une prise en charge médicale. Zone de...

Faut-il se déchausser avant de monter sur un bateau ? Une question simple en apparence, mais loin d’être anodine

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Sur les pontons, la scène se répète inlassablement. Une personne s’apprête à monter à bord, hésite une fraction de seconde, regarde ses pieds, puis le cockpit. Faut-il enlever ses chaussures ou les garder ? Cette hésitation, presque universelle, montre à quel point la question n’est jamais...
Records de vitesse à la voile et au moteur : a-t-on atteint la limite du possible ?

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Après le record réalisé sur le tour du monde par Thomas Coville et son équipage, la question revient avec insistance : pourquoi les records absolus de vitesse sur l’eau, à la voile comme au...

Superyacht Chef Competition 2026 : Philippe Etchebest préside un jury d’exception à Monaco

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Le Superyacht Chef Competition revient à Monaco le jeudi 2 avril 2026 avec une 7ᵉ édition très attendue, placée sous la présidence de Philippe Etchebest. Organisé par le Yacht Club de Monaco et La...

Poisson-chat, le mal aimé des côtes tropicales qui intrigue les pêcheurs

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Souvent rejeté, parfois redouté, le poisson-chat fait pourtant partie intégrante des écosystèmes côtiers tropicaux et subtropicaux. Derrière son allure peu flatteuse et sa réputation de gêneur se...

Foudre en mer : le risque invisible qui menace de plus en plus les plaisanciers

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Spectaculaire, impressionnante, parfois fascinante à distance, la foudre devient en mer un danger redoutable, capable de neutraliser un bateau en quelques millisecondes. À mesure que la plaisance...

Pourquoi certaines cultures maritimes vivent encore vraiment de la mer

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À l’heure où la mer est souvent réduite à un espace de loisirs ou à une ressource surexploitée, certaines cultures maritimes continuent pourtant d’en vivre au quotidien. Pêche vivrière, navigation traditionnelle, transmission de savoirs ancestraux : aux quatre coins du globe, des communautés...
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Panama : le paradis surf encore trop discret d’Amérique centrale
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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.