Poisson-chat, le mal aimé des côtes tropicales qui intrigue les pêcheurs

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Souvent rejeté, parfois redouté, le poisson-chat fait pourtant partie intégrante des écosystèmes côtiers tropicaux et subtropicaux. Derrière son allure peu flatteuse et sa réputation de gêneur se...

Pourquoi certaines cultures maritimes vivent encore vraiment de la mer

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À l’heure où la mer est souvent réduite à un espace de loisirs ou à une ressource surexploitée, certaines cultures maritimes continuent pourtant d’en vivre au quotidien. Pêche vivrière, navigation...

La France sonde les abysses pour mieux comprendre le climat

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Pour la première fois, la France dispose d’instruments capables de mesurer l’état de l’océan jusqu’à 6.000 mètres de profondeur. Avec le déploiement de ses premiers flotteurs Argo de très grande...

Pourquoi la vitesse d’un navire est-elle calculée en nœuds ?

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Si vous avez déjà scruté un écran de cartographie marine ou suivi une régate, vous avez forcément remarqué que la vitesse des bateaux s’exprime en nœuds et non en kilomètres par heure (km/h). Cette particularité nautique peut intriguer, surtout lorsqu’on est habitué aux unités terrestres....
Passeport, quarantaine, gilet : l’art de naviguer avec son animal de compagnie

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Embarquer un chien ou un chat à bord ne relève pas de l’anecdote. Sa sécurité, son confort, mais aussi sa condition de véritable équipier lors de passage des frontières ne s’improvisent pas. Petit...

Vivre à l’année sur son bateau : comment passer du rêve à la réalité ?

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Vivre à bord à l’année implique d’accepter une réalité bien moins romantique : l’administration continuera à s’insérer dans votre vie ! Les règles sont claires : une adresse, des justificatifs,...

Les perles en joaillerie : entre héritage et renouveau 3/6

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Depuis des millénaires, la perle captive les civilisations. Symbole de pureté et de raffinement, elle a traversé les époques en se réinventant sans jamais perdre son éclat. Mais si une perle naît...

Quarts, météo, ETA : la méthode « anti-fatigue » pour profiter de chaque mille

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En grande croisière, la fatigue ne surgit jamais par surprise. Elle s’installe, jour après jour, à force de petites concessions sur le sommeil, de fenêtres météo trop serrées et d’ETA optimisées...

Gérer la peur et les conflits en équipage familial

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Naviguer en famille est un projet fort, souvent porteur de rêves et de transmission. Mais lorsque la mer se forme, que le froid s’installe ou que la fatigue s’accumule, la navigation ne se joue plus seulement sur le plan technique. La peur, parfois diffuse, parfois brutale, peut faire basculer...
Zéro déchet à bord : dix astuces concrètes pour supprimer le plastique lors d’une croisière

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Quelques jours en mer suffisent souvent à transformer un coffre en zone de stockage de déchets plastiques. Bouteilles, emballages, flacons, sachets… Tout s’accumule vite, très vite. Pourtant, avec...

4 lieux sur Terre qui défient la science et la logique

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La Terre est étudiée, mesurée et cartographiée depuis des siècles. Et pourtant, certains endroits continuent de déstabiliser scientifiques et observateurs aguerris. Des glaciers qui semblent...

Stop au mal de mer : la stratégie complète, avant, pendant et après la navigation

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Le mal de mer n’est pas un caprice du corps, ou l’apanage des « terriens », c’est un conflit de capteurs. Et quand il s’installe, il ne se contente pas de gâcher une traversée : il dégrade la...

Mazout et épaves : comment les tempêtes hivernales réactivent la pollution sur l’Atlantique

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L'hiver, le littoral atlantique français est souvent secoué par des tempêtes puissantes qui ne laissent pas seulement leur empreinte météorologique, mais influencent aussi fortement la dynamique...

La biodiversité remarquable des eaux côtières bretonnes

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Les fortes marées et la diversité morphologique des côtes bretonnes ont permis à une faune et une flore remarquable de se développer sur le littoral, aussi bien sur la partie marine que terrestre. Le littoral armoricain est une terre d’accueil pour les oiseaux côtiers de France mais également...
Poisson volant : le surprenant acrobate des océans tropicaux

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Capable de surgir hors de l’eau et de parcourir plusieurs dizaines de mètres dans les airs, le poisson volant intrigue autant qu’il fascine. Présent dans les mers chaudes du globe, cet animal...

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Alors que la première partie de la saison 4 de Les Chroniques de Bridgerton est disponible depuis ce matin sur Netflix, c’est l’occasion de revenir sur une facette discrète mais essentielle de...

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Dans l’histoire de la voile moderne, rares sont les bateaux qui peuvent prétendre avoir influencé durablement leur discipline. Les Pen Duick font partie de ceux-là. Bien plus qu’une série de...

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Peu connu du grand public, un ver marin vivant sur les plages atlantiques est au cœur d’avancées médicales majeures. Grâce à une hémoglobine aux propriétés uniques, le ver arénicole ouvre de...

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On en voit sur tous les bateaux, dans les ports et sur les pontons : des morceaux de tissu colorés qui flottent fièrement au vent. Certains parlent de drapeaux, d’autres de pavillons… mais en mer, les deux ne veulent pas dire la même chose. Et quand on navigue, mieux vaut savoir ce qu’on hisse !...
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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.