Top 10 des phares les plus insolites du monde

Top 10 des phares les plus insolites du monde

Accrochés à des rochers minuscules, perdus dans l’Atlantique, dressés face à des tempêtes redoutables ou menacés par l’érosion, certains phares dépassent largement leur simple rôle de balise...

Les rémoras, ces passagers clandestins des océans

Les rémoras, ces passagers clandestins des océans

Dans l’imaginaire collectif, ils ont souvent le mauvais rôle. Accrochés au ventre d’un requin, glissant sous une tortue marine ou voyageant dans le sillage d’une raie manta, les rémoras évoquent...

Charter et avarie : assurance, caution, franchise… Comment ça se passe vraiment ?

Charter et avarie : assurance, caution, franchise… Comment ça se passe vraiment ?

On embarque souvent en pensant que le bateau est assuré, donc protégé. Mais lorsqu’une avarie survient loin de la base, dans un pays étranger, la question n’est plus de savoir s’il existe une...

Première vraie traversée : ces compétences nautiques que les plaisanciers sous estiment presque toujours

Première vraie traversée : ces compétences nautiques que les plaisanciers sous estiment presque toujours

On peut avoir déjà beaucoup navigué, savoir barrer, régler ses voiles, réussir ses manœuvres de port et pourtant se faire surprendre dès la 1ère vraie navigation hauturière. Car le large ne départage pas seulement les bons techniciens des autres. Il révèle surtout les compétences discrètes,...
Grande croisière : entre voilier et bateau à moteur, quel bateau pour quel programme ?

Grande croisière : entre voilier et bateau à moteur, quel bateau pour quel programme ?

Pour partir loin, le débat entre voilier et bateau à moteur est souvent mal posé. Le vrai choix ne se joue ni sur l’image, ni sur les habitudes, ni sur les querelles de ponton. Il dépend d’un...

Pearl Harbor à Hawaii : l’attaque du 7 décembre 1941 et les lieux de mémoire à visiter

Pearl Harbor à Hawaii : l’attaque du 7 décembre 1941 et les lieux de mémoire à visiter

Sur l’île d’Oʻahu, Pearl Harbor reste l’un des sites les plus marquants du Pacifique. Théâtre de l’attaque japonaise du 7 décembre 1941, ce port militaire a fait basculer les États-Unis dans la...

Pourquoi certaines espèces de requins remontent vers le nord ? Ce que disent vraiment les données scientifiques

Pourquoi certaines espèces de requins remontent vers le nord ? Ce que disent vraiment...

Le sujet alimente beaucoup de fantasmes, mais la réalité est plus nuancée que les discours alarmistes. Oui, certaines espèces de requins sont aujourd’hui observées plus au nord qu’auparavant. Non,...

Épaves classées patrimoine maritime en France : qui décide et selon quels critères ?

Épaves classées patrimoine maritime en France : qui décide et selon quels critères ?

Quand une épave cesse d’être un simple vestige au fond de l’eau pour entrer dans le patrimoine protégé de la Nation, la décision ne relève ni du hasard ni du seul prestige historique du navire. En...

Tout savoir sur le CROSS en France : histoire, rôle, missions et réflexes à connaître en mer

Tout savoir sur le CROSS en France : histoire, rôle, missions et réflexes à connaître en mer

En France, le CROSS fait partie de ces sigles que beaucoup connaissent sans toujours savoir ce qu’il recouvre exactement. Pourtant, dès qu’un incident survient au large, qu’un plaisancier ne rentre pas au port, qu’un nageur est en difficulté, qu’une pollution est signalée ou qu’un navire doit...
Requin renard : le requin à la queue géante qui assomme ses proies dans les océans

Requin renard : le requin à la queue géante qui assomme ses proies dans les océans

Avec sa silhouette reconnaissable entre toutes, le requin renard fait partie des espèces les plus fascinantes du monde marin. Sa queue, d’une longueur spectaculaire, n’est pas un simple détail...

Le saviez-vous ? Il y a des câbles sous-marins qui parcourent les océans du monde

Le saviez-vous ? Il y a des câbles sous-marins qui parcourent les océans du monde

On les imagine rarement, et pourtant ils soutiennent l’essentiel de notre vie numérique. Posés sur les fonds marins, enfouis près des côtes, réparés lorsqu’ils sont endommagés, les câbles...

Herbiers de zostère : ces prairies marines discrètes mais vitales pour nos côtes

Herbiers de zostère : ces prairies marines discrètes mais vitales pour nos côtes

Souvent éclipsés par la célèbre posidonie, les herbiers de zostère jouent pourtant un rôle tout aussi crucial dans la santé des écosystèmes littoraux. De véritables prairies marines, abritant une...

Comment mangeaient les grands explorateurs en mer ? Du biscuit de mer aux premières conserves

Comment mangeaient les grands explorateurs en mer ? Du biscuit de mer aux premières...

Dans l’imaginaire collectif, les grandes expéditions maritimes évoquent de longues tables dressées sous les lanternes, des quartiers de viande rôtie, des corbeilles débordant de fruits exotiques...

La Santa María, la Niña et la Pinta : les voiliers de Christophe Colomb qui ont changé l’histoire

La Santa María, la Niña et la Pinta : les voiliers de Christophe Colomb qui ont changé l’histoire

Le 3 août 1492, trois navires quittent le petit port andalou de Palos de la Frontera sous le commandement d’un marin génois persuadé qu’il atteindrait l’Asie par l’ouest. Ces trois voiliers, la Santa María, la Niña et la Pinta, allaient entrer dans la légende. Ensemble, ils traversèrent un océan...
Nudibranches : ces limaces de mer aux couleurs éclatantes qui fascinent les plongeurs

Nudibranches : ces limaces de mer aux couleurs éclatantes qui fascinent les plongeurs

Sous la surface, loin du tumulte des ports et des plages, évoluent des créatures minuscules qui semblent tout droit sorties d’un atelier d’artiste. Les nudibranches, souvent appelés limaces de...

Queen Anne’s Revenge : le vaisseau maudit du légendaire Barbe Noire

Queen Anne’s Revenge : le vaisseau maudit du légendaire Barbe Noire

Il y a des navires qui deviennent des mythes. Le Queen Anne’s Revenge fait partie de ceux-là. En un peu plus d’un an d’existence sous ce nom, il est passé du statut de simple bâtiment de commerce...

Naviguer de nuit : le premier pas vers une autre dimension de la mer

Naviguer de nuit : le premier pas vers une autre dimension de la mer

La nuit fascine autant qu’elle intimide. Beaucoup de plaisanciers, pourtant aguerris en navigation diurne, hésitent encore à larguer les amarres après le coucher du soleil. Peur de ne plus voir,...

Le chat, meilleur ami du marin

Le chat, meilleur ami du marin

Depuis l’Antiquité, les chats accompagnent les marins à travers les océans. Si leur rôle a évolué au fil des siècles, leur présence à bord reste, encore aujourd’hui, précieuse et réconfortante. En...

L’épopée du sextant : l’instrument qui a ouvert les routes du large

L’épopée du sextant : l’instrument qui a ouvert les routes du large

Symbole de la navigation astronomique, le sextant a permis aux marins de déterminer leur position en mer avec une précision inédite. De son invention au XVIIIe siècle à son rôle stratégique dans les grandes explorations, les conflits mondiaux et la formation des marins modernes, retour sur...
À découvrir aussi
Voiliers
Achat d’un bateau d’occasion : comment démasquer une mauvaise affaire en...
Achat d’un bateau d’occasion : comment démasquer une mauvaise affaire en...
Découvrir
Découvrir
Route du Rhum - Destination Guadeloupe
Florence Arthaud : comment la « petite fiancée de l’Atlantique » est ent...
Florence Arthaud : comment la « petite fiancée de l’Atlantique » est ent...
Découvrir
Découvrir
Plongée
Deep water solo : grimper au-dessus de la mer sans corde ni baudrier
Deep water solo : grimper au-dessus de la mer sans corde ni baudrier
Découvrir
Découvrir
L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.