Les Pen Duick : l’histoire des voiliers légendaires d’Éric Tabarly, de la tradition à la course au large moderne

Les Pen Duick : l’histoire des voiliers légendaires d’Éric Tabarly, de la tradition à...

Dans l’histoire de la voile moderne, rares sont les bateaux qui peuvent prétendre avoir influencé durablement leur discipline. Les Pen Duick font partie de ceux-là. Bien plus qu’une série de...

Un ver marin au secours des grands brûlés

Un ver marin au secours des grands brûlés

Peu connu du grand public, un ver marin vivant sur les plages atlantiques est au cœur d’avancées médicales majeures. Grâce à une hémoglobine aux propriétés uniques, le ver arénicole ouvre de...

Pavillon ou drapeau : quelle est la différence ?

Pavillon ou drapeau : quelle est la différence ?

On en voit sur tous les bateaux, dans les ports et sur les pontons : des morceaux de tissu colorés qui flottent fièrement au vent. Certains parlent de drapeaux, d’autres de pavillons… mais en mer,...

Le saviez-vous ? Des milliers de bouteilles à la mer sont encore retrouvées chaque année

Le saviez-vous ? Des milliers de bouteilles à la mer sont encore retrouvées chaque année

Objets de légende pour certains, curiosités pour d’autres, les bouteilles à la mer continuent de surgir sur les plages du monde entier. Chaque année, des milliers d’entre elles sont retrouvées, parfois intactes, parfois chargées de messages vieux de plusieurs décennies. Derrière ces découvertes...
Aires Marines Protégées : remparts essentiels de la biodiversité en France

Aires Marines Protégées : remparts essentiels de la biodiversité en France

La France, forte du deuxième espace maritime mondial, a fait le choix stratégique de créer et de gérer un vaste réseau d'Aires Marines Protégées (AMP), un dispositif incontournable pour la...

Permis bateau 2026 : ce qui change vraiment pour prendre la barre

Permis bateau 2026 : ce qui change vraiment pour prendre la barre

En 2026, le permis bateau n’est plus seulement une formalité administrative pour accéder à la plaisance. Derrière un examen modernisé, un titre sécurisé et des procédures plus fluides, se cache...

Latitude Aventure, la nouvelle collection Glénat : 8 livres d’aventure entre mer et montagne

Latitude Aventure, la nouvelle collection Glénat : 8 livres d’aventure entre mer et...

Nouvelle venue chez Éditions Glénat, la collection Latitude Aventure réunit 8 ouvrages annoncés entre janvier et mai 2026, avec une promesse claire : raconter l’aventure vécue, celle qui se...

Crocodiles d’eau douce et d’eau salée : deux mondes, une même lignée

Crocodiles d’eau douce et d’eau salée : deux mondes, une même lignée

Quand on évoque les crocodiles, l’image qui vient spontanément à l’esprit est souvent celle d’un grand reptile tapi dans une rivière tropicale, attendant le passage d’une proie imprudente....

La cartographie marine : une histoire d’exploration et d’innovation

La cartographie marine : une histoire d’exploration et d’innovation

Représenter la mer, la mesurer, la comprendre : depuis l’Antiquité, les hommes cherchent à cartographier les étendues marines pour mieux s’y déplacer et y survivre. Si les premières tentatives étaient rudimentaires, l’évolution de la cartographie marine a suivi celle des techniques de...
Gumbo aux fruits de mer : l’âme de la Louisiane dans une marmite

Gumbo aux fruits de mer : l’âme de la Louisiane dans une marmite

Le gumbo n’est pas une simple soupe. C’est un plat-monde, une marmite où se rencontrent les cultures, les épices et les produits de la mer. En Louisiane, le gumbo aux fruits de mer incarne à lui...

Dauphin rose d’Amazonie, un symbole menacé des eaux douces sud-américaines

Dauphin rose d’Amazonie, un symbole menacé des eaux douces sud-américaines

Dans les eaux chargées de sédiments du plus vaste réseau fluvial de la planète, une présence discrète continue de fasciner scientifiques et riverains. Le dauphin rose d’Amazonie, ou boto, est l’un...

Acidification des océans : pourquoi les requins risquent de perdre leurs dents

Acidification des océans : pourquoi les requins risquent de perdre leurs dents

Une étude allemande révèle que l’acidification des océans, provoquée par l’excès de CO2, fragilise la dentition des requins. Leur renouvellement naturel ne suffirait plus à compenser les dégâts,...

Climat, mer et plaisanciers : pourquoi nos habitudes de navigation vont devoir changer ?

Climat, mer et plaisanciers : pourquoi nos habitudes de navigation vont devoir changer ?

Le réchauffement climatique n’est plus une hypothèse mais une réalité scientifique, directement liée aux activités humaines. La navigation de plaisance n’échappe pas à cette responsabilité...

Tout savoir sur le collagène marin : un allié naturel pour la santé

Tout savoir sur le collagène marin : un allié naturel pour la santé

Issu des peaux, arêtes ou écailles de poissons, le collagène marin séduit de plus en plus pour ses propriétés naturelles et sa bonne absorption par l’organisme. Dans cet article, la rédaction explore ses origines, ses différences avec d’autres formes de collagène, et les raisons de son succès...
Imperméable marin : l’histoire d’un vêtement né en mer devenu icône de l’hiver

Imperméable marin : l’histoire d’un vêtement né en mer devenu icône de l’hiver

Pensé à l’origine pour affronter les pires conditions en mer, l’imperméable marin a traversé les décennies sans jamais perdre sa raison d’être. De simple équipement de travail à pièce emblématique...

Pourquoi dit-on que l’air marin est bon pour la santé ?

Pourquoi dit-on que l’air marin est bon pour la santé ?

Respirer face à la mer donne souvent l’impression immédiate d’un mieux-être. La respiration semble plus ample, le corps se relâche, l’esprit ralentit. Cette sensation, partagée par beaucoup, ne...

Le défi des coraux : comment contrer le blanchissement des récifs coralliens

Le défi des coraux : comment contrer le blanchissement des récifs coralliens

Les récifs coralliens, véritables poumons de l’océan, font face à une menace sans précédent : le blanchissement des coraux. Ce phénomène est principalement causé par le stress thermique dû au...

Naviguer sous les hautes latitudes : les clés pour réussir une croisière polaire autonome

Naviguer sous les hautes latitudes : les clés pour réussir une croisière polaire autonome

Naviguer vers l’Arctique ou l’Antarctique sur un voilier ou un bateau à moteur de plaisance n’a rien d’une aventure improvisée. Loin des itinéraires classiques et des croisières de masse, ces...

Le fugu, le poisson le plus dangereux à cuisiner : entre gastronomie et poison mortel

Le fugu, le poisson le plus dangereux à cuisiner : entre gastronomie et poison mortel

Symbole absolu de la gastronomie japonaise, le fugu fascine autant qu’il inquiète. Derrière son apparence anodine se cache l’un des poisons naturels les plus puissants connus à ce jour. Sa préparation, strictement réglementée, transforme chaque plat en démonstration de maîtrise extrême, où...
À découvrir aussi
Equipements
Haut débit en mer : le grand large est-il encore un espace de déconnexion ?
Haut débit en mer : le grand large est-il encore un espace de déconnexion ?
Découvrir
Découvrir
Route du Rhum
J-100 avant la Route du Rhum-Destination Guadeloupe !
J-100 avant la Route du Rhum-Destination Guadeloupe !
Découvrir
Découvrir
Glisse
Paddle géant, banana boat, bouée tractée : les activités nautiques les p...
Paddle géant, banana boat, bouée tractée : les activités nautiques les p...
Découvrir
Découvrir
L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.