Pêcher en Islande : un paradis quasi annuel pour les passionnés

Pêche en mer

L’Islande n’est pas qu’une terre de volcans, de glaciers et d’aurores boréales. C’est aussi l’un des meilleurs terrains de jeu au monde pour les pêcheurs, débutants comme confirmés. Grâce à son climat, à la pureté de ses eaux et à la variété de ses cours d’eau, l’activité est pratiquable une grande partie de l’année. À chaque saison, ses opportunités : saumon, truite, omble arctique, pêche en mer ou pêche au trou en hiver. Il suffit de choisir le bon moment… et de bien s’équiper.

L’Islande n’est pas qu’une terre de volcans, de glaciers et d’aurores boréales. C’est aussi l’un des meilleurs terrains de jeu au monde pour les pêcheurs, débutants comme confirmés. Grâce à son climat, à la pureté de ses eaux et à la variété de ses cours d’eau, l’activité est pratiquable une grande partie de l’année. À chaque saison, ses opportunités : saumon, truite, omble arctique, pêche en mer ou pêche au trou en hiver. Il suffit de choisir le bon moment… et de bien s’équiper.
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Saumon, truite, omble : une saisonnalité riche à connaître

Pour les amateurs de saumon de l’Atlantique, la période idéale s’étend de la mi-juin à la mi-septembre. C’est à ce moment que les montaisons sont les plus fortes et que les cours d’eau islandais offrent des conditions optimales. À l’inverse, la truite obéit à un calendrier différent : les dates d’ouverture varient d’un lac à l’autre, mais la saison principale commence généralement en avril ou mai et se poursuit jusqu’à la fin septembre, voire début octobre selon les régions.

Les adeptes de pêche hauturière privilégient quant à eux les mois de mai à août. Durant cette période, la météo est plus stable, les eaux sont plus accessibles et plusieurs concours de pêche sont organisés un peu partout autour de l’île. L’hiver, lorsqu’une grande partie du pays se fige sous la glace, marque une autre forme de pêche très appréciée : la pêche au trou, devenue particulièrement populaire ces dernières années.

Permis, réservations et réglementation : une organisation indispensable

En Islande, la pêche au saumon exige une préparation méticuleuse. Les permis sont très recherchés et doivent être réservés longtemps à l’avance, souvent plusieurs mois avant la saison. Le nombre de pêcheurs étant limité pour préserver les stocks, les quotas sont strictement encadrés.

Pour ceux qui souhaitent voyager avec leur propre matériel, une précaution essentielle s’impose : la désinfection obligatoire de l’équipement. Cannes, moulinets, cuissardes, épuisettes... tout doit être traité selon une procédure spécifique, destinée à éviter l’introduction de maladies dans les cours d’eau. Cette désinfection doit être certifiée par une attestation délivrée par le service de santé publique ou par un vétérinaire. Sans ce document, le matériel peut être refusé à l’entrée du pays.

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Les lacs islandais : un écrin naturel parfait pour la pêche

Entre montagnes, champs de lave et steppes infinies, les lacs islandais offrent des paysages à couper le souffle et des eaux d’une qualité exceptionnelle. Ils abritent notamment de magnifiques populations de truites et d’ombles arctiques.

Le lac Hraunsvatn, dans la vallée d’Öxnadalur, en est l’exemple le plus marquant. Situé à 400 mètres d’altitude, il est considéré comme l’un des plus beaux spots au monde pour l’omble arctique. Son accès se mérite : aucune route n’y mène. Pour atteindre ses berges, il faut marcher une trentaine de minutes sur un sentier qui serpente entre montagnes et roches volcaniques. Une courte randonnée qui fait partie intégrante de l’expérience et qui rend la journée mémorable, que l’on réussisse ou non à tirer son poisson de l’eau.

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Rivières islandaises : un terrain de jeu exceptionnel pour la truite

Les cours d’eau islandais n’ont rien à envier aux lacs du pays. Ils constituent même l’un des rares endroits d’Europe où il est possible de pêcher la truite en pleine journée, du 1er avril au 20 octobre. Une particularité notable, puisque dans de nombreux pays, la pêche à la truite se pratique surtout à la tombée de la nuit ou au petit matin.

Entre rivières glaciaires, ruisseaux limpides et fleuves serpentant entre collines verdoyantes, les pêcheurs bénéficient d’un vaste choix de terrains adaptés à tous les niveaux. Les eaux froides et oxygénées offrent des conditions idéales pour la truite fario ou arc-en-ciel, avec parfois de très beaux spécimens à la clé.

Une Islande taillée pour la pêche, quelle que soit la saison

Que l’on vise le saumon, la truite, l’omble, ou que l’on préfère les sensations de la haute mer ou du trou creusé dans la glace, l’Islande dispose d’une variété exceptionnelle de pratiques. Entre réglementation rigoureuse, nature préservée et paysages spectaculaires, le pays est devenu une destination incontournable pour les passionnés désireux de vivre une expérience de pêche inoubliable.

Et avant de vous y rendre, pensez à consulter les prévisions météo sur METEO CONSULT et à télécharger l'application mobile gratuite Bloc Marine.

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Port de Stykkishólmur © Pixabay
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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.