Four Seasons Yachts : design, marina transversale et nouvelles expériences en 2026

Yachting
Par Le Figaro Nautisme

Avec son futur yacht Four Seasons I, attendu en 2026, la marque de luxe redéfinit l’expérience en mer grâce à une marina transversale inédite, un espace pensé comme un véritable club nautique flottant, mêlant design, exploration et art de vivre.

Avec son futur yacht Four Seasons I, attendu en 2026, la marque de luxe redéfinit l’expérience en mer grâce à une marina transversale inédite, un espace pensé comme un véritable club nautique flottant, mêlant design, exploration et art de vivre.
© Four Seasons Yachts

Une nouvelle façon d’habiter la mer
Four Seasons Yachts ne se contente pas d’ajouter un navire dans le paysage du yachting haut de gamme. Avec Four Seasons I, la marque inaugure un lieu de vie flottant doté d’un équipement encore jamais vu : une marina transversale qui s’ouvre des deux côtés du yacht pour placer les voyageurs directement au niveau de l’eau. Pensée comme une passerelle vers la mer, cette innovation transforme la relation entre le navire, ses hôtes et l’environnement marin.
Cette vaste plateforme modulable devient, selon les moments, un salon, un bar en bord d’eau, une zone de détente ou un point de départ pour explorer les criques les plus reculées du parcours.

Un design qui change les codes du yachting
Contrairement aux marinas classiques situées à l’arrière, l’espace imaginé pour Four Seasons I traverse littéralement le navire. Deux plateformes rétractables bâbord et tribord, un lounge intérieur ouvert sur la mer, et une extension extérieure avec bassin d’eau de mer forment un ensemble pouvant atteindre plus de 676 m2 .
Le résultat : un accès à l’eau plus fluide, une stabilité améliorée, et surtout une scène panoramique sur l’environnement, du Golfe de Squillace aux anses de Mayreau, en passant par Monte Argentario.
À l’intérieur, le studio Tillberg Design of Sweden signe un décor inspiré des terrasses méditerranéennes : lignes épurées, teintes claires et connexion permanente à l’extérieur. Une esthétique qui prolonge la philosophie des suites résidentielles du yacht.

© Four Seasons Yachts

Des journées entièrement pensées autour de la mer
Les "Marina Days", prévus sur la majorité des itinéraires en Méditerranée et dans les Caraïbes, sont conçus comme de véritables parenthèses dans la navigation. Sans appareillage, le navire devient un point d’ancrage privilégié pour vivre la mer autrement.
Au programme :
o séances de yoga en bord d’eau, smoothies frais et moments de relaxation au lever du jour ;
o après-midi transformées en salon social flottant, où l’on déguste cocktails et créations mixologiques face aux paysages côtiers ;
o activités nautiques variées - hydrofoils électriques, vélos aquatiques, kayaks, paddleboards, pedalboards - pour ceux qui souhaitent parcourir la baie à leur rythme ;
o et un bassin d’eau de mer intégré au pont, pour profiter de l’océan depuis la plateforme elle-même .
Cette diversité permet au yacht d’offrir ce que recherchent les voyageurs contemporains : une expérience immersive mais personnalisable, entre activité sportive, contemplation et art de vivre.

© Four Seasons Yachts

Explorer les côtes autrement : le Grand Touring Experience
Pour prolonger cette relation à la mer, Four Seasons Yachts introduit le Grand Touring Experience, un concept d’excursions privées disponible lors des escales.
Deux embarcations spécifiques ont été conçues :
Le Limo Tender
Un bateau de 10 m pensé comme une limousine aquatique, avec équipage dédié et service personnalisé. L’objectif : découvrir une côte, rejoindre un village, ou planifier une sortie romantique avec la même fluidité que depuis un hôtel de luxe.
Le Beachlander
Une vedette rapide pour les voyageurs en quête d’aventure : plages discrètes, clubs exclusifs, récifs pour le snorkeling ou exploration de criques accessibles uniquement par la mer.
Ces deux expériences renforcent la promesse du yacht : transformer chaque déplacement en moment privilégié, plutôt qu’en simple transfert.

© Four Seasons Yachts

Un yacht taillé pour marquer l’histoire du luxe
Le Four Seasons I ne se résume pas à sa marina. Outre une architecture signée Fincantieri, il abritera notamment une suite spectaculaire de près de 930 m2 avec parois en verre cintré, la plus grande réalisation du genre en mer.
L’ensemble s’inscrit dans une vision : créer une nouvelle catégorie de voyages, entre croisière d’exception, séjour hôtelier et exploration privée.
Le yacht inaugurera ses premiers itinéraires en 2026, avant l’arrivée d’un second navire en 2027.

Avec sa marina transversale et son approche tournée vers l’expérience autant que vers le design, Four Seasons Yachts ne cherche pas seulement à séduire les amateurs de grand luxe : la marque réinvente la manière de vivre la mer. Exploration douce, sports nautiques, détente raffinée, gastronomie les pieds dans l’eau... Le yacht promet une nouvelle forme de voyage, où chaque escale devient une scène et où la mer n’est plus un décor, mais le cœur de l’expérience.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.