Pêche d’automne depuis les digues et jetées : la saison où tout mord ?

Pêche en mer
Par Le Figaro Nautisme

Quand les premiers vents d’ouest se lèvent et que la mer reprend ses reflets métalliques, les digues et jetées se remplissent discrètement de cannes. À l’automne, la pêche de bord retrouve toute sa richesse : les poissons reviennent chasser près du littoral, l’eau reste encore tiède, et les conditions de mer, souvent dynamiques mais gérables, font de cette période un moment privilégié pour les amateurs de sensations vraies et accessibles.

Quand les premiers vents d’ouest se lèvent et que la mer reprend ses reflets métalliques, les digues et jetées se remplissent discrètement de cannes. À l’automne, la pêche de bord retrouve toute sa richesse : les poissons reviennent chasser près du littoral, l’eau reste encore tiède, et les conditions de mer, souvent dynamiques mais gérables, font de cette période un moment privilégié pour les amateurs de sensations vraies et accessibles.
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Une saison de migration et d’abondance

L’automne marque la grande transhumance des poissons côtiers. Les dorades royales profitent des derniers mois doux pour se nourrir avant de repartir vers le large, les bars suivent les bancs de sardines, les mulets longent les digues à la recherche de nourriture, et les maquereaux s’aventurent jusque dans les ports. Cette concentration d’espèces fait le bonheur des pêcheurs à pied et des passionnés postés sur les enrochements. Sur une simple jetée, on peut croiser toutes sortes de prises, du petit pageot curieux au beau bar de passage.
Une technique simple, mais qui demande de l’observation
L’un des grands atouts de la pêche depuis une digue est sa simplicité. Pas besoin de bateau ni d’électronique sophistiquée : une canne robuste de 3 à 4 mètres, un moulinet bien garni, quelques bas de ligne montés à l’avance et des appâts frais suffisent. Les vers marins, les crevettes et les morceaux de sardine restent des valeurs sûres, mais certains jurent par le crabe mou ou les coquillages ramassés sur place.
L’essentiel, c’est de savoir lire la mer. Repérer les zones d’écume, les changements de courant ou les arrivées d’eau plus sombre peut indiquer la présence de proies. Les digues portuaires, souvent éclairées la nuit, deviennent aussi d’excellents postes après le coucher du soleil, lorsque les prédateurs s’approchent du rivage pour chasser.

Le plaisir du bord : entre patience et adrénaline

Ceux qui y goûtent le savent : la pêche d’automne depuis une jetée, c’est un mélange rare de calme et de tension. On attend, on observe la surface, puis soudain la touche franche, vive, imprévisible. Le combat est court mais intense, et la satisfaction d’une belle prise n’a rien à envier à celle des pêcheurs embarqués.
Mais cette pêche a aussi un aspect social : sur les quais ou les jetées, on échange des astuces, on commente la météo, on partage un thermos ou quelques anecdotes. Les habitués se reconnaissent d’un signe de tête, les curieux s’arrêtent, intrigués. C’est une pêche à visage humain, enracinée dans la vie des ports.

Les bons réflexes pour réussir sa session

À cette saison, mieux vaut viser les marées montantes, quand l’eau circule et brasse la nourriture. Les débuts et fins de journée sont les plus favorables, surtout quand la luminosité baisse et que les poissons s’aventurent plus près du bord. Surveiller la houle est essentiel : une mer trop formée rend la ligne incontrôlable, mais un léger ressac attire souvent les chasseurs. Enfin, la discrétion reste une qualité précieuse, bruit, lumière et mouvements brusques peuvent vite faire fuir un banc de bars ou de dorades.
Des jetées du Pays Basque aux digues corses, chaque région a ses particularités, mais l’esprit reste le même : une pêche simple, directe, connectée à la mer et aux saisons. À l’automne, tout s’aligne pour offrir aux pêcheurs un terrain de jeu exceptionnel, entre technique fine et plaisir brut. Là, au bout de la digue, il suffit parfois d’un lancer bien senti pour sentir la mer répondre.

Et avant de vous y rendre, pensez à consulter les prévisions météo sur METEO CONSULT et à télécharger l'application mobile gratuite Bloc Marine.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.