Chasse sous-marine : un cadre légal renforcé… et des bonnes pratiques plus essentielles que jamais

Plongée
Par Le Figaro Nautisme

Plongée, silence, adrénaline… la chasse sous-marine reste une activité d’aventure fascinante. Pourtant, derrière la sérénité des fonds marins, s’impose un encadrement légal de plus en plus précis, et une éthique de plus en plus exigente.

Plongée, silence, adrénaline… la chasse sous-marine reste une activité d’aventure fascinante. Pourtant, derrière la sérénité des fonds marins, s’impose un encadrement légal de plus en plus précis, et une éthique de plus en plus exigente.
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En France, la pratique de la chasse sous-marine de loisir obéit à un ensemble de règles strictes, et pour cause : sécurité des pratiquants, cohabitation avec d’autres usages marins, préservation des espèces et respect des milieux. Pour connaître les textes applicables à votre zone de navigation, il est possible de consulter les sites des préfectures maritimes : Manche - mer du Nord, Atlantique et Méditerranée, qui publient régulièrement arrêtés, cartes et rappels réglementaires. Voyons en détail la réglementation nationale, les adaptations locales à ne pas méconnaitre, et les bons réflexes à adopter pour pratiquer en conscience.

Un cadre législatif solide

La chasse sous-marine de loisir est régie en France par la sous-section 4 « Pêche maritime de loisir » du Code rural et de la pêche maritime, notamment via les articles R921-83 à R921-93.Plusieurs arrêtés ministériels (dont celui du 17 mai 2011 modifié en décembre 2021) viennent compléter ce cadre.
Ce dispositif découle de deux impératifs majeurs : garantir la sécurité des pratiquants, plongée en apnée, sur fond marin, possibles courants ou bateaux et préserver les ressources marines dans un contexte de pression halieutique et de protection accrue des écosystèmes marins.

Les règles incontournables

Voici les obligations principales que tout chasseur sous-marin de loisir doit connaître :
Conditions d’âge, d’assurance, d’équipement
o L’usage d’un fusil-harpon ou arbalète de chasse sous-marine est interdit aux personnes de moins de 16 ans.
o Une assurance responsabilité civile couvrant la pêche sous-marine de loisir est obligatoire. L’attestation peut être demandée par les autorités.
o Le chasseur doit signaler sa présence en surface à l’aide d’une bouée ou d’un pavillon réglementaire afin d’être repérable par les autres usagers de la mer.
Conditions de pratique et zones interdites
o La chasse sous-marine est interdite entre le coucher et le lever du soleil.
o Le chasseur ne peut s’approcher à moins de 150 mètres des navires ou engins de pêche signalés.
o Elle est interdite ou soumise à des restrictions dans certaines zones : les zones de baignade, les ports, zones militarisées, estuaires en amont de la mer.
o Les captures sont destinées uniquement à la consommation personnelle, la vente des prises issues de la chasse sous-marine de loisir est interdite.
Equipements et techniques interdits
o L’usage d’appareils respiratoires (bouteille, narguilé) permettant à une personne d’évoluer sous l’eau sans remonter est interdit.
o Les engins de pêche sous-marine dont la force propulsive repose sur un élément détonant ou un gaz comprimé (sauf dérogation très spécifique) sont interdits.
o Pêcher avec un foyer lumineux ou capturer des animaux pris dans les filets d’autres pêcheurs est interdit.
Marquage des prises et mailles minimales
o Dès capture ou mise à bord (selon le contexte), certaines espèces doivent être marquées par l’ablation de la partie inférieure de la nageoire caudale. Ceci permet de garantir la traçabilité des prises.
o Il existe des tailles minimales de capture (mailles) et des quotas pour certaines espèces, ainsi que des espèces totalement protégées. Ces règles varient selon la zone maritime (Atlantique, Manche, Méditerranée), même si tous les détails ne sont pas uniformes.

Zones locales, arrêtés spécifiques et précautions

Au-delà du cadre national, chaque littoral français applique sa propre lecture de la réglementation à travers des arrêtés préfectoraux ou des décrets spécifiques. Ces textes tiennent compte des particularités écologiques et de la fréquentation maritime. Dans certains estuaires, zones portuaires ou espaces en amont de la mer, la chasse sous-marine est totalement interdite afin de protéger la faune et d’éviter les interactions avec les pêcheurs professionnels. Avant toute sortie, il est donc essentiel de se renseigner auprès des services maritimes ou de la préfecture maritime compétente, qui publient régulièrement les cartes des zones réglementées, les périodes de fermeture ou les réserves naturelles. Sur la façade Manche - mer du Nord, la préfecture maritime de la Manche et Mer du Nord centralise les arrêtés locaux concernant la Normandie, les Hauts-de-France et les zones frontalières, notamment autour du Cotentin et du Pas-de-Calais.
Pour la façade Atlantique, la préfecture maritime de l'Atlantique diffuse les informations relatives à la Bretagne, la Vendée et la côte aquitaine ; elle met en ligne une carte interactive détaillant les zones de pêche de loisir autorisées et les périodes de restriction.
Enfin, la préfecture maritime de la Méditerranée publie les arrêtés en vigueur pour l’ensemble du littoral méditerranéen, des Pyrénées-Orientales à la Corse, avec un accent particulier sur les zones Natura 2000 et les réserves marines. La connaissance du règlement local fait partie intégrante de la préparation, au même titre que le matériel ou la météo.

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Vers une pratique responsable : les bonnes habitudes

La loi trace les limites, mais c’est la conscience du chasseur qui détermine la qualité de sa pratique. Avant de plonger, il faut toujours vérifier les arrêtés en vigueur, car une zone accessible hier peut être temporairement fermée pour protéger une frayère ou un herbier. L’équipement joue également un rôle essentiel : une bouée bien visible, une combinaison adaptée à la température, un harpon réglementaire et une ceinture de plomb équilibrée sont les gages d’une sortie maîtrisée. Le respect des tailles minimales est fondamental : capturer un poisson avant sa maturité compromet la reproduction de l’espèce et l’équilibre des fonds. Limiter ses prélèvements, reconnaître les espèces protégées et relâcher tout individu non conforme font partie d’une éthique partagée. Beaucoup préfèrent plonger à deux, par sécurité autant que par esprit d’entraide. Et sous l’eau comme à terre, le respect du milieu s’impose : ne pas casser les roches, ne pas déraciner les posidonies, et rapporter ses déchets est un réflexe indispensable. Pratiquer une chasse mesurée, diversifiée et responsable, c’est prolonger le plaisir tout en préservant la ressource.

Pourquoi ces règles sont-elles cruciales ?

La chasse sous-marine, bien qu’inscrite dans le loisir, exerce une influence réelle sur les écosystèmes côtiers. Les zones de reproduction, souvent peu profondes, concentrent plusieurs usages : pêche, baignade, navigation, plongée... La cohabitation ne peut fonctionner que grâce à un cadre clair et respecté. Certaines espèces comme le bar ou le lieu jaune ont connu une forte pression de capture, ce qui justifie aujourd’hui des quotas plus stricts et des tailles rehaussées. Ces limitations ne sont pas une contrainte mais une nécessité biologique : elles permettent aux populations de se régénérer et aux chasseurs de continuer à pratiquer durablement. L’évolution de la réglementation traduit cette volonté d’équilibre : concilier la passion et la préservation. Car au fond, la chasse sous-marine ne se résume pas à la prise d’un poisson, mais à une immersion respectueuse dans un milieu fragile, où chaque geste compte.

La chasse sous-marine en France reste une activité exaltante, mais elle ne peut se pratiquer à la légère. Le cadre légal national impose des obligations fortes, âge minimum, assurance, signalisation, matériel autorisé, respect des mailles et zones et chaque chasseur doit assumer sa part de responsabilité. À travers les bonnes pratiques, c’est tout un équilibre entre plaisir, sport, sécurité et respect de la nature qui est en jeu. Pour que cette passion perdure, elle doit être exercée en conscience, dans le respect des règles et du milieu marin.

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.