Arrivée de la Transat Café l’Or : que faire à Fort-de-France ?

Par Le Figaro Nautisme

Les équipages de la Transat Café l’Or sont en mer depuis plusieurs jours, voguant vers la Martinique après avoir quitté les côtes normandes. À Fort-de-France, l’attente monte d’un cran : les quais se préparent, les drapeaux s’installent, et toute la ville s’apprête à vibrer au rythme des arrivées. Entre impatience et effervescence, l’île entière se met au diapason de la course. En attendant les premiers, la capitale martiniquaise offre mille façons de vivre l’événement : découvrir son patrimoine créole, goûter à sa cuisine, explorer ses jardins tropicaux ou simplement profiter de sa douceur caribéenne.

Entre mémoire maritime et effervescence créole

Le front de mer devient le cœur battant de Fort-de-France. Les pontons bruissent d’activité, les voiliers amarrés scintillent sous le soleil et la foule se presse autour de la Savane, ce vaste jardin bordé de palmiers royaux où flotte un air de fête. Entre les équipes techniques, les musiciens de rue et les familles venues accueillir les marins, l’énergie est communicative. À quelques pas, la cathédrale Saint-Louis déploie son architecture singulière en fer forgé, symbole de la reconstruction de la ville après les cyclones.
Pour plonger dans l’histoire locale, le musée régional d’histoire et d’ethnographie dévoile les traditions, les costumes et les objets de la vie quotidienne antillaise. Plus loin, le vieux port garde son âme populaire : marchés, pêcheurs, ferries vers les Trois-Îlets... c’est tout le visage maritime de la Martinique qui s’y exprime avec authenticité.

Art, nature et horizon tropical

La baie de Fort-de-France s’apprécie autant depuis les quais que depuis la mer. Des navettes régulières rejoignent l’Anse Mitan, l’Anse à l’Ane ou l’Anse Noire, véritables cartes postales où cocotiers et eau turquoise se mêlent aux voiles encore visibles à l’horizon. Les passionnés de patrimoine grimperont jusqu’au fort Saint-Louis, impressionnante forteresse du XVIIe siècle toujours en activité, offrant un panorama unique sur la rade et les montagnes du nord.
Dans les hauteurs, le jardin de Balata déploie son écrin de verdure tropicale : passerelles suspendues dans la canopée, colibris en vol et fougères arborescentes géantes composent une parenthèse enchantée. C’est aussi un lieu de fraîcheur bienvenu après la chaleur des quais, parfait pour contempler la nature luxuriante de l’île.

Fort Saint-Louis
Fort Saint-Louis© AdobeStock


Saveurs locales et ambiance de fête

L’arrivée de la course se célèbre aussi à table. Le Grand Marché couvert concentre les senteurs et les couleurs de la Martinique : vanille, cannelle, rhum arrangé, piments, fruits tropicaux. Entre deux stands, les marchandes racontent les recettes d’antan, pendant que les visiteurs goûtent un sorbet coco râpé à la main. Les restaurants du bord de mer, eux, servent accras croustillants, colombo parfumé, langoustes grillées et poissons fraîchement débarqués.
À la tombée du jour, les terrasses s’embrasent de musique. Les rythmes du zouk et du reggae s’entremêlent aux conversations des équipages et aux rires des habitants. Dans les bars du quartier de la Savane ou sur les plages des Trois-Îlets, la fête se prolonge jusque tard dans la nuit, dans une ambiance chaleureuse et insouciante.

© AdobeStock

Balades et escapades autour de Fort-de-France

Les alentours de la capitale valent à eux seuls une escale prolongée. En moins d’une heure, on atteint la montagne Pelée, couverte de brume et de forêts, où la randonnée offre des panoramas saisissants sur la côte nord. La route de la Trace, serpentant à travers la forêt tropicale, dévoile une succession de cascades, de rivières et de clairières baignées de lumière.
Plus au sud, les plages de Grande Anse d’Arlet, Anse Dufour ou Sainte-Anne séduisent par leur beauté tranquille, leur sable blond et leurs eaux translucides. C’est là que beaucoup d’équipages viennent souffler après la course, entre baignades et ti-punch face au soleil couchant. Pour les amateurs d’histoire maritime, le musée de la Pagerie, ancienne demeure de Joséphine de Beauharnais, et le mémorial de l’Anse Caffard, dédié à la mémoire des esclaves disparus en mer, rappellent la profondeur historique de l’île.

Anse d'Arlet
Anse d'Arlet© AdobeStock

Fort-de-France, escale d’arrivée et promesse de voyage

Port d’arrivée pour les uns, point de départ pour d’autres, Fort-de-France incarne mieux que jamais l’esprit de la Transat : celui du défi, de la découverte et du partage. Entre marchés parfumés, musées vivants et horizons d’azur, la capitale martiniquaise accueille les marins avec une générosité à son image : vibrante et lumineuse. Après tant de jours d’océan, difficile d’imaginer plus belle récompense qu’une escale ici, au cœur des Caraïbes, où la mer et la culture se confondent dans un même élan d’énergie et de beauté.

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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.